阀门维修的重要性:由于对阀门维修和检修的观念和设备缺乏,目前在国内只有核电站能够基本做到在每次停机检修期间对所有的阀门都进行检修。坏了再修是一种无保养性维修,这对于全套设备的安全运转和阀门的使用寿命都是极为不利的,其潜在的紧急停机事故的危险性极大,由此造成的损失也是巨大的。阀门如果在无保养性维修的情况下,一旦泄漏,往往已经是损坏非常严重了,这不只增大了修复的难度,而且常常甚至已经丧失维修的可能和价值。预防性维修阀门的关键是在第1次发现阀门有泄漏现象时,立即对阀门进行修复,因为流通的介质即使在极微小的密封面坏损的情况下,也能在短时间内引起密封面的大面积坏损,以致造成昂贵的维修成本。因此,对于组织和管理完善的阀门维修工作来说,不只有关人员要有相应的意识,更重要的是预防和保养措施,即定期的对阀门进行检查。球阀门维修时需要注意清洗剂应与球阀中的橡胶件、塑料件、金属件及工作介质等均相容。苏州隔膜阀门维修工具
阀门密封圈连结处的泄漏原因及维修方法:原因:1、密封圈辗压不严;2、密封圈与本体焊接,堆焊质量差;3、密封圈连接螺纹、螺钉、压圈松动;4、密封圈连接而被腐蚀。维修方法:1、密封辗压处泄漏应注胶粘剂再辗压固定;2、密封圈应按施焊规范重新不解之补焊。堆焊处无法补焊时应清理掉原堆焊和加工;3、卸下螺钉、压圈清洗,更换损坏的部件,研磨密封与连接座密合面,重新装配。对腐蚀损坏大较大的部件,可用焊接、粘接等方法修复;4、密封圈连接面被腐蚀,可用研磨,粘接等方法修复,无法修复时用应更换密封圈。苏州隔膜阀门维修工具在使用阀门维修设备的时候,要确保操作人员接受过正规的培训。
气动阀门在装置使用时要注意以下几方面:为了使调节阀在发生故障或维修的情况下使生产过程能继续进行,调节阀应加旁通管路。同时还应特别注意,调节阀的装置位置是否符合工艺过程的要求。气动阀门的电气部分装置应根据有关电气设备施工要求进行。如现场导线采用SBH型或其它六芯或八芯、外径为Φ11.3mm左右的胶皮装置电缆线。在使用维修中,在易爆场所严禁通电开盖维修和对隔爆面进行撬打。同时在拆装中不要磕伤或划伤隔爆面,检修后要还原成原来的隔爆要求状态。执行机构的减速器拆修后应注意加油润滑,低速电机一般不要拆洗加油。装配后还应检查阀位与阀位开度指示是否相符。
如何正确使用阀门并对其进行维修?截止阀是一种常用的截断阀,主要用来接通或截断管路中的介质。在管道系统中,不操作截止阀的时间是很少的,因些,要定期维护。小量的填料泄漏,可用简单地拧紧填料压盖螺母的方法解决。但是当填料损坏时,必须更换填料。更换填料时,必须使阀门全开,让上密封起作用(在压力下一般是可能的)。更换时在填料箱中装上合适的填料,并拧紧填料压盖螺母,以后还要定期检查,防止压盖螺母松动。更换阀瓣零件时,要提升阀杆,拆开阀盖,然后在新的夹持架上安装新的阀瓣,转动阀杆,直至阀瓣从夹持架上脱开,用新的阀瓣及夹持架代替,并装入阀内,更换阀瓣的操作是方便的。阀门密封面的泄露维修方法:应均匀对称地拧螺栓,必要时应使用扭力扳手。
阀门修理知识:控制阀的新型密封方法。控制阀是自动控制系统中非常重要的一个环节,犹如人的手和脚。控制阀调节流体流量,克服干扰来保证被控变量达到给定的工艺指标。控制阀的阀部分由阀的内件和阀体组成,阀的内件包括阀芯、阀杆、填料函和上阀盖等。上阀盖和填料函用于对阀杆密封和对阀杆进行导向,防止工艺介质沿控制阀门的阀杆这个可动部件向外泄漏,它是阀体不可分割的一部分。常规的上阀盖结构形式一般有四种:普通型、散热片型、长颈型和波纹管密封型。材质一般有铸铁、铸钢和不锈钢,填料函一般为聚四氟乙烯或柔性石墨。典型的控制阀的阀盖由与阀体相同的材料或等效的材料制成。阀盖承受与阀体相同的温度和腐蚀性影响,阀杆密封在经过几百次的循环动作之后,就会磨损,在工程应用中,流体压力也会导致密封磨损;填料的选择也是一个问题,填料选择不当,控制阀的摩擦力增大而导致控制阀死区增大或者很容易使阀杆密封失效。阀门密封圈连结处的维修方法:密封辗压处泄漏应注胶粘剂再辗压固定。苏州隔膜阀门维修工具
在阀门维修后,保管不当是阀门损坏的重要原因之一。苏州隔膜阀门维修工具
带压维修阀门时,应注意如下事项:维修过程中,要严格遵守防火、防毒、防爆等有关安全操作规程。在处理带压阀门的缺陷前,应提出处理方案,取得安全技术人员的同意并得到操作工的配合。重要部位的处理要经过共同研究,按规定办理火票、毒票等手续,方能着手处理阀门的缺陷。处理缺陷的工作应由实践经验丰富的维修人员担任,现场人员不宜过多并有1至2名专门的监护人。应有周密的安全措施,以具备应付坏情况发生的能力。维修人员及现场人员要按易燃易爆、高温高压、有毒、剧毒、强腐蚀等介质的防护措施规定,穿戴好防护工作服、鞋帽、手套以及防护眼镜。苏州隔膜阀门维修工具
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