苏州品牌ABB接触器推荐厂家

新一代轨道机车ABB接触器和接触器式中间继电器，以专业技术惠泽轨道交通行业。•模数化设计，外形紧凑，节省安装空间•重量轻，轮轴能耗更低•特殊设计，可满足机车应用的所有需求•线圈功耗低，节能环保•产品代码种类少，可优化库存管理•应用灵活，额定参数和工作性能高AF..ZB接触器可安装于任何机车环境，无论是客车车厢还是驾驶室，无论对于火车、城市快轨、地铁，还是频繁穿梭往返于隧道或地下轨道的有轨电车。接触器和接触器式中间继电器在轨道机车中应用，包括照明、暖通空调、休息室和车门控制。ABB接触器可以控制电流的大小，以确保电器设备正常工作并避免过载。苏州品牌ABB接触器推荐厂家

   ABB交流接触器的触头系统。交流接触器的触头主要作用是接通与分断交流供电回路，因此触头必须采用导电性能良好的紫铜片，在紫铜片两端采用合金触点来达到经久耐用的目的。 触头按照其功能分为主触头和辅助触头。主触头用于控制主回路中的大电流通过。辅助触头的触点较小，则主要用于控制回路的自锁和与另外的交流接触器互锁或用于控制回路中的指示灯信号指示。ABB接触器的外壳与底座。主要作用是用来连接这些部件组装使之成为一个完整体系。国产ABB接触器现货ABB接触器还提供多种不同的规格和型号，用户可以根据实际需求进行选择。

ABB接触器附件-RA5-1接口继电器产品概述：RA5-1接口继电器适用于接收来自PLC或其它低功率输出元件所提供的24V直流信号，并将接收的信号加强，使其足以驱动相应的AX09...AX80接触器或NX...接触器式继电器的线圈。RA5-1接口继电器是由一个配备了一个常开触点和一个直流24V低功耗线圈的微型机电式继电器构成。接口继电器线圈由PLC控制，接口继电器的常开触点NO则去控制接触器线圈。接触器线圈断开时所产生的过电压会对电子设备在绝缘和使用寿命等方面带来不利影响。RA5-1接口继电器已内置了浪涌抑制器。•24Vd.c．继电器线圈侧接有二极管•ABB交流接触器线圈侧则接有压敏电阻此外，RA5-1通过一个嵌入在E1和E2输入端子的二极管实现反极性保护。

   ABB接触器AX系列交流接触器产品特点•优化的工业产品设计，外形美观•**紧凑的体积，具有可靠和稳定的工作性能•崭新的设计理念，可与ABB的其它元器件完美组合，节省了安装时间和柜体的安装空间•安装维护简单，185A以上接触器检修时，不用拆除主回路电缆•符合Type1和Type2类保护配合的要求，工作稳定可靠•185A以上的接触器实现零飞弧，可紧贴柜门安装•***的附件系列，安装组合更方便•IP20防护等级，使用更安全•环境使用温度高达70℃•符合CCC、CE、CCS、UL认证；避免对环境的影响，满足能效等级标准，RoHS等要求abb接触器的线圈电压在哪里看？

为了减少对环境的影响，ABB接触器选择符合RoHS指令和国内有关规定的产品材质。南京久庚自动控制有限公司为ABB授权江苏经销商，其代理的ABB接触器的辅助触点主要应用于控制回路以及辅助回路，适用于标准工业环境的辅助触点。•CAL...瞬动的常开+常闭触点，2极模块。卡装在接触器的右侧和/或左侧。•CAL18-11B、CAL18X-11B和CAL19-11B是第二触点模块，在安装CAL18-11、CAL18X-11或CAL19-11触点模块后使用。适用于安装在AX185...AX370和AF400...AF2650接触器的右侧和/或左侧。辅助触点为螺钉端子连接，防止意外的直接接触，且带有相应的功能标记。ABB接触器AX系列安装维护简羊，185A以上接触器检修时，不用拆除主回路电缆。苏州品牌ABB接触器推荐厂家

ABB接触器可用于隔离电路，以便对电器设备进行维护或修理。苏州品牌ABB接触器推荐厂家

ABB接触器AX系列交流接触器结构紧凑、体积小、寿命长、工作稳定可靠、安装维护简单，接触器和过载继电器适用于建筑业和工业领域，如：电动机控制、保暖和通风、空调、水泵和校正功率因数等。典型应用•电动机控制•电力线路控制技术数据•额定工作电流(le)：9-370A•电机额定功率(Pe)：4-200kW(400VAC-3)产品概述AX09...AX18接触器主要用于控制三相电动机以及额定工作电压达690VAC的电力线路。•3极主触点和内置1个辅助触点•控制线圈：交流操作•可配置多种附件，具体视安装方式（前面或侧面安装）而定。苏州品牌ABB接触器推荐厂家