ABB接触器AF系列AF190...AF3703极接触器90...200kW交/直流操作,带1***NC辅助触点说明:AF190...AF370接触器用于额定工作电压至1000VAC的电源回路。它们主要用于控制三相电动机、非感性负载或微感负载。–控制回路:交/直流操作,带有电子线圈接口,可接受很宽的控制电压范围(如100...250VAC和DC)。*3种线圈,便可涵盖24...250V50/60Hz和20...250VDC。-具有很强的抗控制电压波动能力-独特的电压分合动作特性-具有很低的保持功耗,可耐受短时压降和电压中断(符合SEMIF47-0706)–内置浪涌抑制器–可加装侧装辅助触点,且附件种类齐全。ABB接融器AS系列接触器性价比高,可以助您优化设备设计。常州节能ABB接触器询问报价
ABB直流接触器具有以下特点:①它的铁芯和衔铁都是由整块的实心材料制成,而不是采用硅钢片制成;②直流电压线圈具有较大的直流电阻值;③具有直流主触头和数量不等的辅助触头,主触头有的带灭弧装置,有的不带灭弧装置。直流接触器主要用于远距离接通与分断直流电路中的负载。ABB直流接触器也是由电磁机构、触头系统和灭弧装置等组成。比如电磁机构由铁芯、吸合线圈和衔铁组成,多采用绕棱角转动的拍合式结构。由于吸合线圈中通过的电流为直流,正常情况下,线圈中通电对铁芯不会产生涡流,使铁芯不发热,所以它没有铁损,因此铁芯可以采用整体铸铁或铸钢制成。常州节能ABB接触器询问报价ABB接触器A2X.2系列集紧凑、实用便捷、高性能品质于一体。
南京久庚自动控制有限公司为ABB授权江苏经销商,其代理的新一代轨道机车接触器和接触器式中间继电器,以专业技术惠泽轨道交通行业。该系列产品适用于主城区或郊区火车线路、地铁、有轨电车等,可安装于乘客舱或驾驶舱的任何环境内,用于各式车辆的照明、加热、分断、空调、通风和广]禁控制等。模数化设计,外形紧凑,节省安装空间重量轻,轮轴能耗更低●特殊设计,可满足机车应用的所有需求线圈功耗低,节能环保●产品代码种类少,可优化库存管理●应用灵活,额定参数和工作性能高
ABB接触器中AF..ZB接触器AF09ZB..RT...AF38ZB..RT系列3极接触器,符合的轨道机车标准,适用于频繁运行在隧道或地下的机车,可安装在旅客车厢或驾驶室内。它们主要用于控制3相电动机以及达690VAC和220VDC的电源回路。•此类接触器采用模块式设计,带3个主极。•根据IEC60077标准和EN50155标准中相关部分的要求而设计•抗冲击和振动性能符合IEC61373(类别1,等级B)•阻燃和防火性符合NFF16-101/16-102(类别A1,严重等级3&4)、UNICEI11170(LR4严重等级)、DIN5510-2•电子线圈接口可接受很宽的直流控制电压(0.85Ucmin....1.1Ucmax,根据IEC60947-4-1),含若干Uc控制电压(适用于电池供电0.7...1.25Uc,根据IEC60077)abb接触器怎么算电流?
南京久庚自动控制有限公司为ABB授权江苏经销商,其代理ABB接触器的NFZB..RT系列接触器式中间继电器,符合的轨道机车标准,适用于频繁运行在隧道或地下的机车,可安装在旅客车厢或驾驶室内,用于接通、分断辅助回路和控制回路。此类接触器采用模块式设计,带4或8个主极。•根据IEC60077标准和EN50155标准中相关部分的要求而设计•抗冲击和振动性能符合IEC61373(类别1,等级B)•阻燃和防火性符合NFF16-101/16-102(类别A1,严重等级3&4)、UNICEI11170(LR4严重等级)、DIN5510-2ABB接触器可以用来打开或关闭电路,从而控制电器设备的启动和停止。常州节能ABB接触器询问报价
abb接触器有什么作用?常州节能ABB接触器询问报价
南京久庚自动控制有限公司为ABB授权江苏经销商,其代理的AX系列接触器精简方便•精确简便:全新设计的AX系列接触器,使现场的安装和使用更加简便。•产品保护:AX接触器可以与起动器、过载继电器等元件直接连接并相互配合,简化了产品选型工作。•易维护:185A以上的接触器,无需拆主进、出线,即可更换线圈和检查主触点,维护更安全,更省时。•高效节能:本着对保护环境的高度重视,全新设计的AX系列接触器完全满足国家的能效标准。•材质:为了减少对环境的影响,我们选择符合RoHS指令和国内有关规定的产品材质。常州节能ABB接触器询问报价