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山西车流图像识别模块研发

来源: 发布时间:2026年02月01日

通过在无人机摄像头的基础上加装智能化AI图像处理板,植入目标识别算法,无人机升空后,可以进行自动化巡飞,算法能够对视野范围内的人进行AI检测识别,一旦发现目标便可抵近观察,而后台则能够实时接收前端画面,并记录实时坐标,为人工救援提供精确信息。成都慧视开发的RK3588系列图像处理板,能够根据前端相机接口进行深度定制,像一般的CVBS、LVDS、SDI、DVP、Cameralink等接口,都可以快速定制开发,板卡6.0TOPS的算力处理复杂的山林环境也不会太吃力。AI图像识别模块Viztra-LE026.山西车流图像识别模块研发

图像识别模块

“低慢小”航空器是指飞行高度在1000米以下、飞行时速小于200公里、雷达反射面积小于2平方米的航空器具。主要包括轻型和超轻型飞机(含轻型和超轻型直升机)、滑翔机、三角翼、动力三角翼、载人气球(热气球)、飞艇、滑翔伞、动力滑翔伞、无人机、航空模型(含穿越机)、无人驾驶自由气球、系留气球等。除了宣传外,必要的应对措施也必不可少。针对于重要空域,需要进行24小时不间断的侦测识别。想要实现这样的功能,可以采用图像识别的方法。河北智慧工业图像识别模块解决方案双MIPI接口的AI模块Viztra-LE048.

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LVDS以其固有的低电压、低功耗和有利于高速传输等特点,越来越成为宽带高速系统设计的优先接口标准。作为一种低功耗、低误码率、低串扰和低辐射的差分信号技术,这种传输技术可以达到155Mbps以上,LVDS技术的器是采用极低的电压摆幅高速差动传输数据,可以实现点对点或一点对多点的连接,它能以高达数千Mbps的速度传送串行数据。由于电压信号幅度较低,而且采用恒流源模式驱动,故只产生极低的噪声,消耗非常小的功率,甚至不论频率高低功耗都几乎不变。

图像处理板能够实现对目标区域的AI分析检测,替代人工完成前期的监测预警,并且比人工更高效、及时。像成都慧视开发的RK3588系列图像处理板就能够在红外安防领域实现大作为。首先,这款板卡本身具备6.0TOPS的算力,面临各种复杂的识别检测环境能够游刃有余。其次,板卡采用的是国产化芯片RK3588,即便是有全国产化的需求,成都慧视也是有经验帮助选择,减少数据安全风险。成都慧视针对RK3588系列图像处理板有着丰富的开发经验,我们经历过几百个类似项目,获得了客户的一致好评,从始至今工自主开发了SDI、CVBS、LVDS、USB、Cameralink等丰富的接口,能够快速适配市面上绝大多数红外热成像的接口。在算法方面,我们也能够配合定制算法,实现快速应用落地,整个项目的周期将得到十足保障。AI图像识别模块Viztra-HE032.

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库存管理方法影响着零售、运输等行业的运营效率,随着AI视觉技术的应用,通过在仓库中布置摄像头,能够采集大量图像和视频数据用于分析,再利用计算机识别处理各种货物信息就能够有效弥补库存管理方法的不足。这个过程需要计算机、摄像头、AI图像处理器、AI算法等的共同作用。前两者许多企业几乎都具备,只需要在此基础上定制化AI图像处理器和算法,就能够实现上述功能。成都慧视开发的AI图像处理器Viztra-HE030图像处理板,就能够在算法的作用下实现对目标的检测识别和分析,板卡采用RK3588高性能国产芯片开发而成,算力能够达到6.0TOPS,能够满足绝大多数应用场景。而在算法方面,成都慧视也能定制化提供算法开发、算法训练的平台工具SpeedDP,这是一个入门级的AI图像标注软件,能够通过对大量数据的标注提升算法性能,也能利用图像标注,打造专属的识别算法。适合无人机用的AI模块有哪些?山西车流图像识别模块研发

稳定跟踪目标的AI图像识别模块。山西车流图像识别模块研发

解决了通信的问题,还面临着复杂场景下算力不足的难点。部署在端侧的图像处理板,算力一般有限,只能进行简单的检测跟踪,如果需要高帧频的检测跟踪,就需要高算力的图像处理板。应对这样的需求环境,成都慧视开发的低延迟低带宽的RK3588高帧频图像处理板可以解燃眉之急。这块板卡集GS远程可视化低延迟控制系统和高帧频于一体,能够实现稳定的100Hz、200Hz目标跟踪,并且对于带宽的需求能够控制在500KBps左右,既实现了对复杂场景的处理能力,也让机器人能够实现更远距离作业,同时降低成本。山西车流图像识别模块研发