目前地铁站内的视频监控系统有查看视频监控或回溯录像等功能,视频数据并没有进行充分的利用。像控制中心、地铁分局等处,才会有对视频数据进行分析展示的功能界面。如果可以把行为识别报警、客流等车站范围内关心的数据进行实时分析展示,可以辅助运营人员更好的掌握站内的运营情况,提升运营管理水平。将站内关心的运营数据进行实时展示分析,主要有如下内容:实时在站乘客数:(进入人数-离开人数)的实时数值;按小时展示的客流实时数值的折线图;实时乘客进出站:按小时展示的进入人数、离开人数柱状图各客流点位客流量TOP3异常报警统计:当日异常行为监测报警的各类报警数量占比饼图实时异常报警:异常行为监测报警的实时报警信息。RK3588的图像处理板选哪家?流畅图像处理板订做价格
定制的RK3399PRO芯片的Viztra-ME025图像处理板就能实现基本的接收可见光和红外视频、对目标进行跟踪、输出目标测偏量的功能(特别是典型目标(人、车)检测和识别)。并且能够同时识别处理多达8批目标,识别概率超过85%。此外,根据客户需求,还可以定制以下功能:波门自动搜索和波门引导跟踪功能;具有质心和模板匹配2种跟踪方式;具有跟踪波门手动/自动调节功能;质心跟踪方式下具有黑/白目标手动设置功能;具有十字分划显示/隐藏功能;具有十字分划位置调节功能;以十字中心1~4倍电子放大功能,步长0.1;具有较好的抗背景干扰和抗遮挡能力;具有“画中画”功能,“画中画”显示比例(显示框尺寸)可设置;具有视频输出功能;具有视频记录功能;具有OSD功能;具有自检功能;支持通过网口输出图像(RTSP推流)和接收发送控制指令(TCP协议);支持透传基本相机控制指令:变焦、变倍、通道切换等。北京无线图像处理板Viztra-LE026图像处理板采用了成都慧视自研算法。
在地铁站的安检口、检票机等处,由于检查或收缴物品、插队等行为容易引发纠纷,进而导致乘客打架事件,威胁人身安全。当其他乘客聚集进行围观时,容易进一步导致拥堵等事件,导致其他乘客人身安全也受到威胁。如果能及早发现乘客打架事件,运营人员可及时对乘客进行劝导、对客流进行疏导,避免危险升级,有效减少安全生产事故的发生。搭载图像处理技术的相机识别乘客打架(剧烈运动、肢体交叉)的动作,将打架报警上报平台平台接收前端相机报警,进行报警图标和报警声音提示,并关联现场的实时视频、报警录像视频、报警图片等信息,运营人员根据报警提示进行现场情况复核确认,并按照地铁运营处置要求进行相应处置,处置完成后在平台端记录处置情况,进行消警处理。
在地铁站的站厅等区域,一般是通过多路视频对整个站厅进行监视。但由于站内点位过多,监控点位较分散,所以运营人员想要查看某个点位时,需要从冗长的设备列表中根据设备名称选择相应点位,效率较低。如果可以将设备点位与站厅的实景相结合,在单画面监视站厅全景的基础上,有效标记设备位置,就可以直观的通过设备标签进行设备视频图像的查看,提高运营效率。全景单画面可监视广阔站厅的整体图像,一路整合四路以全景实时视频为背景,上面叠加画面内各摄像头的图层信息,各摄像头以标签形式进行标记点击摄像头标签,可在全景图像上叠加显示相应摄像头的实时视频画面前述异常行为监测报警时,可以在相应摄像头标记报警图标,便于直接观看现场情况,进行报警处置。成都慧视的图像处理板支持二次开发!
成都慧视开发的RK3588和RV1126芯片的图像处理板,搭载自研的目标识别、跟踪算法后,无人机能够凭借其低发现率的特征,借助平台搭载的各类探测设备,可以为指挥官提供丰富及时的战场信息(包括敌情、地理环境、电磁环境、战损情况等),结合侦察卫星等其他探测手段,可以形成从战略到战术层面的立体信息获取系统,更好的支持**各级指挥官及时准确的作出判断。此外,RK3588和RV1126还能进行精细的远程打击,两款板卡都具备小型化、轻量化的优点,不会过多占用无人机空间增加重量,搭载远程导弹后,飞行到目标区域高空,通过AI智能化图像处理,就能自动或者手动识别打击对象。自动驾驶技术可以用到图像处理板。人防图像处理板标准
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索尼旗下的SONY-7520型号的摄像头作为高倍变焦镜头,能够广泛应用于安防、无人机吊舱、周界监控、边海防监控、森林防火等领域。特别是无人机吊舱,在图像处理板的赋能下,索尼7520相机能够让我们检测、追踪更多的细节,比如边海防监控跟踪、电力巡检、消防救灾、目标搜索跟踪等无人机航拍应用行业。了让相机具备强大的适应、工作能力,针对于无人机将会遇到的场景、工作要求,工程师以RV1126核心板为基础进行定制开发,让摄像头更加智能高效,能够输出高清流的图像视频。流畅图像处理板订做价格