基于深度学习的人脸识别方法,以稀疏自编码神经网络和softmax分类器构建深度层次网络为例,并对该深度层次网络进行了训练。为了验证深度学习方法的人脸识别率,分别在ORL、Yale、Yale-B以及PERET人脸数据库上做算法测评,测试内容有softmax分类器人脸识别、深度网络顶层微调算法和深度网络整体微调算法三个方面。对各个数据库的人脸图像进行的预处理有直方图均衡化、非局部均值算法、小波变换处理、Retinex图像增强算法以及同态滤波算法。另外,使用深度网络整体微调算法对低分辨率问题做了进一步验证。然后利用matlab GUI编程实现一个基于稀疏自编码神经网络和softmax分类器的人脸识别系统,该系统的深度层次网络的层次和节点可调,且具备完整的识别功能。RV1126是国产化板卡吗?福建RV1126处理板图像识别模块软件开发
在自动驾驶领域,我们需要面对复杂的行驶环境。相比高速场景,城市道路情况更加复杂,路口多、车道复杂,还有非机动车和行人。就比如在一个红绿灯路口,面对不同的方向,车辆就需要找到正确的车道,同时还需要防范行人和非机动车。但想要实现更高阶的自动驾驶,城市场景又是必经之路,不可能一直停留在高速及城市快速路的阶段,并且用户用车的场景中城市占比要远高于高速场景,因此高精度的目标识别就显得尤为关键,成都慧视开发的RK3588图像处理板具备工业级性能,能够实现快速精确的目标识别,且高精度的算法也能支撑复杂的城市道路环境。成都工业级图像识别模块图像识别也能用在工业领域。
将已经较为成熟但未在轨道交通行业得到充分应用的人工智能技术进行应用,对业务系统进行补充完善,大幅提升地铁运营状态的感知能力,对车站异常事件和客流动向进行分析,为智慧地铁的实现奠定基础。同时,可以为轨道交通运营管理、客流分析、人员排班等提供数据支撑和依据,对提高车站应急处置能力和公众出行服务水平,建立安全、高效的运营管理体系具有十分重要的作用。智能视频图像分析系统的主要内容是对乘客的异常行为进行分析识别,确认人员状态是否安全,行为是否违规,是否有风险隐患等。同时,为实现整个车站安全环节的管控, 可以对客流量进行分析,对站内全景进行监控,并将数据统一汇总至车站管控平台,进行分析和图形化展示,以实现轨道交通车站的智慧化、可控化。可以充分利用以下技术,来解决运营业务上遇到的问题。
7月28日开幕的成都大运会为大家带来了一场视觉盛宴。本次大运会,除了成都各种美食、大熊猫外,各类智能服务的出现也着实亮眼。“蓉宝”机器人“蓉宝”机器人以熊猫为外形,具备应急、答疑、翻译等功能。能够在场馆中心递送应急包、自动体外除颤器(AED)等医疗应急工具。一旦场馆内发生突发状况,就可以扫码唤来“蓉宝”机器人。在自动弹出急救包的同时,机身上那块屏幕可以播放示范视频,还能和医生进行远程连线,获得线上急救指导。生活中很多地方都有图像处理的影子。
算法在其本质上是解决问题的一种方式,并不限于数学,例如按照食谱介绍烤面包时,食谱上所有的步骤就是一个算法。算法根据其自身的复杂程度可以被分为以下几种类型:人工智能算法在本质上亦属于一种方法或步骤。现阶段人工智能算法的技术发展水平处于“黑盒子”阶段,开发“感知者”和“奇点”阶段的算法是人工智能开发者技术发展的方向,亦是学界争议将来是否存在的焦点问题之一。关于人工智能算法的界定,有人认为:算法不需要是软件,从某种意义上来说,算法是基于指定的运行过程将输入数据转换为期望输出的编码过程。RV1126图像处理板的目标识别能力突出。福建RV1126处理板图像识别模块软件开发
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在民用领域,无人机吊舱能够帮助解决一些危险工作,例如地质研究时,需要对悬崖峭壁等危险区域进行采样识别,无人机吊舱就能远程飞行进行工作;再比如智慧农业领域,当大面积大规模的农场需要收集土地信息等工作,就可以通过无人机吊舱进行航拍,智能化的图像处理板还可以实现自动化的数据分析,实现降本增效。在此技术的基础上,成都慧视研发的双光微型吊舱就应运而生,集成可见光摄像机、红外热像仪等传感器,主要用于对地面飞机、车辆、人员等目标进行昼夜观察、识别、捕获和跟踪,上报目标的图像及坐标信息。福建RV1126处理板图像识别模块软件开发