软件定义 GNSS 模拟器主要依靠计算机软件来生成 GNSS 信号。通过编写复杂的算法,在计算机上模拟卫星轨道、信号调制、传播延迟等过程,然后利用数模转换设备将数字信号转换为模拟信号输出。这种模拟器灵活性高,易于升级和修改模拟算法,适合科研机构进行新型信号体制研究或算法开发。硬件加速 GNSS 模拟器则采用特用的硬件芯片或电路来生成信号。这些硬件经过优化设计,能快速处理大量信号计算任务,提高信号生成的速度与精度,适用于对信号实时性要求高的应用场景,如工业自动化中的实时定位系统测试。GNSS 仿真模拟器构建虚拟城市,模拟城市导航环境。理工雷科gnss仿真模拟器

GNSS 模拟器对卫星信号的模拟极为精细。在模拟信号频率方面,需精细匹配不同卫星系统的载波频率,像 GPS 的 L1、L2 频段,北斗的 B1、B2 等频段,微小的频率偏差都会影响接收机测试结果。调制方式也至关重要,除常见的二进制相移键控(BPSK)调制用于生成导航电文外,针对不同卫星信号特点,还会采用诸如正交相移键控(QPSK)等复杂调制。信号的幅度模拟同样关键,要依据卫星与接收机的距离、信号传播损耗等因素,精确设定模拟信号幅度,以反映真实场景中信号的强弱变化。此外,对信号噪声的模拟也不可或缺,通过添加高斯白噪声等方式,模拟实际环境中信号受噪声干扰的情况,让接收机测试环境更贴合现实。LABSAT 3gnss轨迹模拟器厂家GPS 卫星信号模拟器模拟多路径干扰,检测接收机抗干扰能力。

按用途划分,消费级 GNSS 接收器普遍应用于智能手机、车载导航仪等设备。这类接收器成本较低,定位精度一般在 5 - 10 米,能满足日常出行导航需求。专业级接收器常用于测绘、地质勘探等领域,其定位精度可达厘米级甚至毫米级,配备高性能天线与信号处理芯片,可在复杂环境下稳定工作。从接收信号类型看,单频接收器接收单一频率信号,成本低但受电离层影响大;双频或多频接收器能接收多个频率信号,通过对比不同频率信号的传播延迟,有效校正电离层误差,提高定位精度,常用于对精度要求严苛的应用场景。
GNSS 模拟器常与多种设备协同,发挥更大效能。与惯性测量单元(IMU)协同,可模拟组合导航系统运行。模拟器输出卫星信号,IMU 提供加速度、角速度等信息,二者数据融合,测试组合导航算法在不同场景下的性能,如在车辆急加速、转弯等动态过程中,检验定位精度的稳定性。与射频前端设备配合,能优化接收机射频链路性能。模拟器提供射频信号,通过调整信号参数,如带宽、中心频率等,测试射频前端对不同信号的处理能力,包括信号放大、滤波、下变频等环节,助力优化射频前端设计。此外,在智能交通系统中,GNSS 模拟器与车载通信设备协同,模拟车辆在行驶过程中,定位信号与通信信号的交互,保障车联网环境下定位与通信的协同顺畅。GNSS 信号模拟器可模拟电离层延迟,测试信号传播影响。

GPS 轨迹模拟器通过模拟卫星信号与接收机之间的交互来生成轨迹数据。它首先依据预设的地理位置信息和运动参数,如起点坐标、终点坐标、行进速度、加速度等,构建一个虚拟的运动模型。利用卫星定位原理,将运动过程离散化为一系列时间节点,在每个节点上根据模型计算出对应的模拟 GPS 坐标。例如,以匀加速直线运动为例,根据运动学公式计算不同时刻物体所在位置,转化为经纬度坐标。这些坐标信息按照 GPS 数据格式进行编码,生成模拟的 GPS 轨迹数据,如同真实的 GPS 接收机在该运动过程中接收到并记录的数据一样,为后续分析和应用提供基础。GPS 卫星信号模拟器模拟不同天气下信号,分析环境影响。船载型GPS卫星信号模拟器供应商
GNSS 轨迹模拟器生成不规则轨迹,模拟野生动物迁徙路径。理工雷科gnss仿真模拟器
在交通领域,GPS 轨迹模拟器用于智能交通系统的测试与优化。例如,模拟不同车辆在道路上的行驶轨迹,为交通流量预测、信号灯配时优化提供数据支持,帮助改善城市交通拥堵状况。在物流行业,它可模拟货物运输车辆的行驶路径,用于物流调度方案的制定与评估,提前规划较优运输路线,降低运输成本。在户外运动产品研发中,厂商利用模拟器生成各种户外运动轨迹,如徒步、骑行、登山等轨迹,测试运动手表、导航设备等产品在不同运动场景下对轨迹记录和导航功能的准确性,提升产品性能。理工雷科gnss仿真模拟器