GNSS 射频模拟器具有诸多明显特点。其一,频率覆盖范围普遍,能够涵盖 GPS、北斗、GLONASS、Galileo 等全球主要卫星导航系统的工作频段,如 GPS 的 L1(1575.42MHz)、L2(1227.60MHz)频段,北斗的 B1I(1561.098MHz)、B2I(1207.14MHz)频段等,满足不同系统测试需求。其二,信号精度极高,在模拟信号的幅度、频率、相位等参数上,可达到亚毫米级的伪距精度和皮秒级的时间精度,确保为测试设备提供精细信号输入。其三,具备灵活的信号配置能力,可根据测试场景需求,自由设置卫星数量、信号强度、多径效应等参数,模拟复杂多变的信号环境。GNSS 卫星信号模拟器可调整信号强度,模拟不同距离下的信号接收。车载gnss射频模拟器供应商
信号输出与校准环节:经过一系列复杂模拟过程生成的 GNSS 信号,较终要通过特定接口输出给接收机。模拟器配备多种输出接口,如射频输出接口,直接输出模拟的射频信号,可连接到接收机的天线接口。在输出信号之前,需要进行校准操作。校准过程利用高精度的参考信号源,对模拟器生成信号的频率、幅度、相位等参数进行精确测量和调整。例如,通过与原子钟参考源对比,校准信号的频率准确性;通过功率计测量,校准信号的幅度精度。确保输出的 GNSS 信号在各个参数上都符合高精度的标准,以提供可靠的测试信号给 GNSS 接收机,保证测试结果的准确性和可靠性。车载gnss射频模拟器供应商GNSS 卫星模拟器模拟卫星在轨运行,辅助航天导航技术研究。
多卫星信号模拟整合:现实中的 GNSS 接收机同时接收多颗卫星的信号,所以模拟器需要模拟多卫星信号场景。它依据不同卫星的轨道参数,分别生成每颗卫星的信号。这些卫星信号在时间和空间上都有特定的关系。例如,在某一时刻,不同卫星处于不同的轨道位置,它们发射的信号到达地面接收机的时间和强度也不同。模拟器通过精确控制每颗卫星信号的生成时间、传播延迟和信号强度,将多颗卫星的信号进行整合。使得输出的多卫星信号组合能够准确反映真实 GNSS 系统中多颗卫星信号同时传播到接收机的情况,为接收机提供接近真实环境的多卫星信号输入。
GNSS 导航模拟器具备良好的用户平台适配性。针对车载平台,模拟器可与汽车的 CAN 总线连接,将模拟的 GNSS 信号与汽车的车速、转向等信息融合,模拟车辆在行驶过程中的导航状态,为车载导航系统的升级与自动驾驶辅助功能的开发提供测试环境。对于无人机平台,模拟器能模拟无人机在不同飞行高度、姿态下接收到的 GNSS 信号,考虑到无人机飞行速度快、机动性强的特点,精细调整信号参数,满足无人机导航系统在复杂飞行场景下的测试需求。在手持设备方面,模拟器通过蓝牙或 USB 接口与设备连接,模拟日常出行中用户手持设备的导航信号环境,助力优化手机、平板电脑等设备的导航软件。GPS 发生器小型化设计,便于携带与移动应用。
GNSS 射频模拟器的工作基于对卫星信号传播过程的精确模拟。首先,它依据卫星轨道模型,精确计算不同时刻卫星的空间位置,这涉及复杂的天体力学算法,确保模拟卫星位置与真实情况高度契合。随后,根据卫星位置确定信号传播延迟,考虑到信号在电离层、对流层中的传播影响,运用相应的物理模型进行修正。例如,通过 Klobuchar 模型处理电离层延迟,利用 Saastamoinen 模型计算对流层延迟。接着,生成卫星发射的伪随机噪声(PRN)码序列,每个卫星对应独特的码序列。较后,将携带卫星位置、时间信息以及 PRN 码的基带信号,通过调制技术加载到射频载波上,输出模拟的 GNSS 射频信号,完整模拟卫星信号从太空到地面的传播路径。GPS 发生器生成稳定 GPS 信号,为基础定位应用提供支持。车载gnss射频模拟器供应商
GNSS 模拟器支持多系统信号模拟,满足全球定位应用需求。车载gnss射频模拟器供应商
GPS 轨迹模拟器通过模拟卫星信号与接收机之间的交互来生成轨迹数据。它首先依据预设的地理位置信息和运动参数,如起点坐标、终点坐标、行进速度、加速度等,构建一个虚拟的运动模型。利用卫星定位原理,将运动过程离散化为一系列时间节点,在每个节点上根据模型计算出对应的模拟 GPS 坐标。例如,以匀加速直线运动为例,根据运动学公式计算不同时刻物体所在位置,转化为经纬度坐标。这些坐标信息按照 GPS 数据格式进行编码,生成模拟的 GPS 轨迹数据,如同真实的 GPS 接收机在该运动过程中接收到并记录的数据一样,为后续分析和应用提供基础。车载gnss射频模拟器供应商
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