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惠阳区学校桥架工程

来源: 发布时间:2025年12月16日

深圳时代电气为光明区某工业园区(电缆沟内电缆密集,无防火分隔,存在消防隐患)进行电缆沟防火改造。设计上,采用防火隔板将电缆沟分隔为多个防火分区(每个分区长度≤50m,防火隔板厚度10mm,阻燃等级V0级);分区之间用防火包+防火泥封堵(防火包膨胀倍率≥15倍,符合GB23864-2009标准),电缆表面涂刷防火涂料(厚度≥5mm,耐火极限≥1h)。施工中,利用园区停产窗口期(3天完工),先清理电缆沟内杂物,安装防火隔板(与沟壁、电缆紧密贴合),填入防火包(填充密度≥0.8kg/L),缝隙处涂抹防火泥;改造后做耐火测试(模拟火灾,30分钟无火焰蔓延)。改造后,工业园区电缆沟符合消防规范,火灾时可阻止火势沿电缆蔓延,保障厂房生产安全。观澜团队每半年上门检查防火封堵,修复开裂部位。工厂的阶梯式桥架,规格 400×150mm,分层敷设不同电压等级电缆,避免交叉干扰。惠阳区学校桥架工程

惠阳区学校桥架工程,电缆

深圳时代电气为福田某商业综合体(原有母线槽运行损耗高,需节能优化)进行母线槽节能优化。设计上,将原有空气型母线槽更换为密集型母线槽(型号CMC-2500A,符合GB7251.2-2013标准),导体为T2紫铜排(载流量2500A),外壳采用密封结构(减少散热损耗);优化母线槽路由(缩短供电距离50m),降低传输损耗。施工中,利用商业体夜间停业时段(23:00-5:00)作业,新母线槽安装垂直偏差≤3mm,接头螺栓紧固力矩值40N・m;优化后测试母线损耗(从改造前6%降至2%)、温升(满负荷运行≤50K)。优化后,商业综合体年节省电费约12万元,空调、照明设备供电稳定,电压波动≤±2%。观澜团队每季度上门监测母线损耗,保障节能效果。盐田区小区封闭式母线工程光伏电站的光伏电缆,耐候性强,连接光伏板与汇流箱。

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深圳时代电气为罗湖某中学教学楼(建成15年,外墙暴露电缆绝缘层老化开裂)进行电缆防老化处理。设计上,选用电缆防老化喷剂(耐紫外线、耐高低温,符合GB/T19666-2019标准),对暴露电缆进行整体喷涂(厚度≥0.5mm);对老化严重的3段电缆(共50m)更换为WDZN-YJV-0.6/1kV低烟无卤电缆(截面4mm²)。施工中,避开学生上课时段(寒暑假作业),先清理电缆表面灰尘、油污,喷涂防老化喷剂(均匀无漏涂);更换老化电缆时穿PVC管防护(埋深≥30mm),接头处做绝缘密封。处理后,教学楼电缆老化速度减缓,预计延长使用寿命8年,照明、多媒体设备运行稳定,无绝缘故障导致的停电。观澜团队每学期上门检查防老化喷剂,补充喷涂脱落部位。

深圳时代电气为深圳某地铁换乘站(地下3层,线槽为普通PVC材质,不符合消防要求)进行线槽防火改造。设计上,更换为阻燃等级V0级的金属线槽(规格80×40mm,壁厚1.2mm,符合GB/T14823.1-2017标准),线槽表面涂刷防火涂料(耐火极限≥2h);线槽穿越防火分区处采用防火包+防火泥封堵(符合GB23864-2009标准)。施工中,利用地铁夜间停运时段(23:00-5:00)作业,拆除旧PVC线槽前做好线路标记,新金属线槽沿隧道侧壁暗敷(与消防管道间距≥50cm),支架间距50cm(膨胀螺栓固定);线槽接头处用防火密封胶密封(防止火势蔓延)。改造后,地铁换乘站线槽符合消防规范,通过消防验收,火灾时可延缓火势蔓延,保障乘客疏散通道照明、通风系统运行。观澜团队每半年上门检查防火涂料,修复脱落部位。机房的钢制线槽,厚度 1.2mm,封闭防尘,保护服务器电源线免受损坏。

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深圳时代电气为南山某商业综合体(新增10台空调,需计算封闭式母线荷载,调整供电)进行母线荷载计算与调整。计算依据GB7251.2-2013标准,结合空调功率(每台5kW,共50kW),得出母线需承载电流增加227A,原有2000A母线可满足(余量30%);调整措施为:在母线分支处新增配电箱(适配空调电流),紧固母线接头螺栓(力矩值40N・m,确保接触良好)。施工中,利用商业体夜间停业时段(23:00-5:00)作业,安装新增配电箱(与母线分支连接,绝缘处理),紧固接头螺栓,测试母线温升(满负荷运行≤55K)、绝缘电阻(≥100MΩ)。调整后,商业综合体新增空调供电稳定,母线无过载风险,夏季制冷无跳闸,客流量高峰时段供电可靠。观澜团队每季度上门监测母线荷载,及时调整。高层建筑的密集型母线槽,额定电流 1600A,垂直敷设节省空间,为各楼层高效配电。龙华区配电房母线设计

家庭装修的金属线槽,规格 40×20mm,明敷整理开关线缆。惠阳区学校桥架工程

深圳时代电气为深圳某地铁1号线配套设施(封闭式母线运行5年,需测试荷载能力,保障安全)进行母线槽荷载测试。测试依据GB7251.2-2013标准,采用静态荷载测试仪(比较大加载力5kN),对母线槽支架、接头、外壳进行荷载测试(加载力为设计荷载的1.2倍)。施工中,利用地铁夜间停运时段(23:00-5:00)作业,选取3处关键部位(支架、接头、中间段)进行测试,实时监测母线槽变形量(允许变形≤L/500,L为测试段长度)、接头接触电阻(无明显变化)。测试结果显示,母线槽比较大变形量为L/600,符合标准要求;对1处支架松动部位进行加固(更换M12膨胀螺栓)。测试后,地铁配套母线槽运行安全,保障地铁供电、通信系统稳定。观澜团队每半年上门进行荷载抽检,及时处理隐患。惠阳区学校桥架工程

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