碳捕捉与封存(CCUS)技术为火电低碳转型提供可行路径,通过捕集烟气中的CO₂并封存于地质构造中。中国华能集团石洞口电厂CCUS项目年捕集CO₂12万吨,纯度达99.9%,用于江苏油田驱油,原油采收率提升15%。美国Kemper项目采用氧燃燃烧技术,将煤电碳排放降低65%,但因成本超支暂停。新型技术方向包括:膜分离法(能耗降至150kWh/吨CO₂)、固体吸附材料(MOFs吸附容量达4mmol/g)、直接空气捕捉(DAC)。挪威“北极光”项目将CO₂注入海底盐穴封存,已累计存储100万吨。国际能源署(IEA)预测,若要实现1.5℃温控目标,2030年全球电力行业CCUS装机需达1.6亿千瓦,中国计划2060年建成10亿吨级CCUS产业体系,火电与CCUS结合将在“碳中和”过渡期发挥重要作用。数字孪生电力系统构建电网虚拟模型,模拟运行状态,优化调度和故障预判。龙门工厂电力挂牌

深圳时代电气为大鹏新区某农村台区改造配电网,解决电压偏低、供电可靠性差问题。设计上,更换台区S11型节能变压器(容量从100kVA扩容至200kVA),低压线路采用JKLYJ-10kV绝缘导线(线径从50mm²升级至120mm²);安装智能无功补偿装置(补偿容量50kvar),提升功率因数至以上。施工中,采用“农忙后改造”模式,减少对农业生产影响;电杆采用12m混凝土杆(埋深),导线弧垂符合规范;完工后测试台区电压(220V±7%),满足居民及农业灌溉需求。改造后,农村台区电压合格率提升至98%,停电时间从每月8小时缩短至1小时,农业灌溉设备运行稳定。观澜基地运维团队每季度上门巡检变压器油位、线路张力,确保农村可靠用电,助力乡村振兴与现代化农业发展。通过数字化监测平台实时掌握负荷变化,及时优化供电方案,延长设备生命周期,降低运维成本。 深圳市政电气改造变电站实现电压变换、电能分配,含变压器、断路器,是电网关键节点。

工业热泵通过电力驱动,从环境或工艺废热中提取热量,实现低品位热能向高品位的提升,替代燃煤/燃气锅炉。中国“工业绿电替代计划”在山东化工园区推广高温热泵,制热温度达160℃,COP(能效比)达3.5,年替代天然气2亿立方米。瑞典Stockholm Exergi区域供热系统采用大型热泵,从波罗的海取水制热,满足25万户家庭供暖,碳排放较燃油锅炉减少80%。技术分类包括:空气源(-25℃工况下COP>2.0)、地源(能效稳定)、水源(适合工业废水余热回收)。欧盟“热泵计划”目标2030年工业热泵装机达50GW,减排CO₂1.2亿吨。成本方面,电动热泵较燃气锅炉初始投资高30%,但运行成本低40%,在碳价60欧元/吨情景下,投资回收期可缩短至3年,成为工业深度脱碳的“主力军”。
深圳时代电气有限公司(位于龙华区观澜银星科技园)针对深圳工业园区(如观澜某制造园)10kV配电需求,提供“设计-施工-运维”全流程服务。设计阶段,结合园区负荷特性(如机床、风机等重载设备),选用KYN28-12型开关柜,配置微机保护装置(支持过流、速断、接地保护),符合《35kV及以下变电所设计规范》(GB50053);同时融入智能监控模块,通过IEC61850协议实现远程数据采集,实时监测母线电压、电流及柜内温度。施工中,严格执行“停电作业票”制度,配备绝缘手套、验电器等防护装备,配电柜安装偏差在±1mm内,接地系统采用镀锌扁钢,接地电阻≤4Ω;完工后开展72小时带负荷试运行,确保供电稳定。依托观澜基地,运维团队24小时响应,每季度上门巡检,帮助园区配电故障发生率下降60%,确保生产连续运行。 无线电能传输通过电磁感应传输电能,适用于电动汽车无线充电、植入式医疗设备。

深圳时代电气为南山区某高校升级教学楼电气系统,满足教学设备(投影仪、电脑)需求。设计上,教室配电箱更换为 PZ30 型,每间教室配置 6 路插座回路(16A),讲台区域单独配置 20A 回路(支持投影仪);照明采用 LED 护眼灯(照度≥300lux,无频闪),走廊安装应急照明(后备时间≥90 分钟)。施工中,利用寒暑假作业,避免影响教学;线路穿 PVC 管暗敷,插座安装高度距地 0.3m,开关距地 1.2m;完工后逐间测试绝缘电阻(≥0.5MΩ)。升级后,教学楼电气容量提升 50%,可满足每间教室 6 台电脑同时使用,照明舒适度提升,学生用眼疲劳减少。观澜基地每学期开学前上门巡检,保障教学用电稳定并建立设备运行档案,实时监控负载变化,及时预警异常用电。巡检数据显示,教学楼总电流稳定在额定范围内,无过载风险,各教室回路接线牢固,氢能发电通过燃料电池将氢能转为电能,配套整流设备,适用于分布式能源场景。福田区小区电气清理
光伏逆变器将光伏组件的直流电转为交流电,实现并网或供负载,是光伏系统关键。龙门工厂电力挂牌
氢能重卡凭借长续航、快补能优势,成为货运行业脱碳关键路径。中国重汽氢燃料电池重卡续航超600公里,氢耗10kg/100km,加氢时间15分钟,已在唐山钢铁基地批量运营,替代柴油车年减排CO₂800吨/辆。美国Nikola Tre FCEV重卡采用120kW燃料电池系统, payload达8200kg,2023年交付500辆。基础设施方面,中国“十四五”计划建设300座加氢站,覆盖主要物流干线;德国已建成70座重卡加氢站,规划2030年达400座。经济性分析:氢价降至30元/kg时,氢卡TCO与柴油车持平;通过绿氢制备和规模效应,预计2030年可实现平价。国际能源署(IEA)预测,2050年氢能重卡将占全球重卡销量的40%,减排CO₂15亿吨,推动货运行业实现“零碳转型”。龙门工厂电力挂牌
深圳时代电气有限公司是一家有着先进的发展理念,先进的管理经验,在发展过程中不断完善自己,要求自己,不断创新,时刻准备着迎接更多挑战的活力公司,在广东省等地区的电工电气中汇聚了大量的人脉以及**,在业界也收获了很多良好的评价,这些都源自于自身的努力和大家共同进步的结果,这些评价对我们而言是比较好的前进动力,也促使我们在以后的道路上保持奋发图强、一往无前的进取创新精神,努力把公司发展战略推向一个新高度,在全体员工共同努力之下,全力拼搏将共同深圳时代电气供应和您一起携手走向更好的未来,创造更有价值的产品,我们将以更好的状态,更认真的态度,更饱满的精力去创造,去拼搏,去努力,让我们一起更好更快的成长!