苏州三相充电桩安装服务公司

小区安装充电桩需要注意的地方，1、车位。很多老旧小区没有固定车位，对于这种情况如果想安装充电桩是比较困难的一件事情，除非小区统一建设充电场，如果是有固定车位，较好在地下车库安装，靠近主电源。2、安防。在安装充电桩时需要安装漏电保护、防雨箱等设施，以防止在漏电、过热等情况下发生安全事故。在此过程中，需要物业协调甚至按照他们的安全防护要求进行安装设置，以确保安全性。3、切记不可自行安装。充电桩也是可以自行购买和安装的，但如果是自己安装的话，一方面工程量较大，且需要专业的安装人事，其次个人安装的话无法获得安装企业的安装证明，自行安装后，将要承担充电桩安装后的故障风险，没有保障。电动汽车充电桩的通信系统要长期经受恶劣环境和较强的电磁干扰或噪音干扰的考验，并保持通信的畅通。苏州三相充电桩安装服务公司

如今,世界都在奋力发展新能源,新能源汽车更是来势汹汹,中国新能源电动汽车行业发展快速,据相关调查显示,截至2021年底,全国新能源电动汽车保有量达784万辆,与上年相比增长59.25%.,其中,纯电动汽车保有量640万辆,占新能源汽车总量的81.63%。面对电动汽车的发展,作为新能源汽车基础设施的建设——充电桩的发展也备受社会关注。传统的充电桩数量少,覆盖面低,充电时间长,调查显示,截止2021年年底,国内充电桩保有量为261.7万个。曾有新闻报道到,过年过节的时候,很多新能源车主因为充电的问题,停靠到临近的高速服务区,排队充电,由于人太多的原因,有时候排队都要几个钟,这比在高速路上的时间还长,而且充电时间也不快，算上排队和充电,一等就是大半天,很多新能源车主为此表示非常不满,要求新能源充电桩服务必须要升级优化,新能源汽车不断地发展,相应的基础设施也要不断地跟着时代的步伐。深圳智能充电桩靠挂安装交流充电桩时，充电桩应有良好的防电磁干扰的屏蔽功能。

由于充电桩使用环境的特殊性，对充电桩设备的防淋、防晒、防尘等防护等级有着严格的标准。那么，充电桩设计是怎么做好防水防晒防尘?我们主要从以下几个方面考虑。电磁屏蔽设计，电磁屏蔽是为了防止电磁波对设备中的电子元器件扰乱影响，以及对设备外壳以外的人体健康带来危害。CE/UL/3C等认证中，电磁屏就是其中必不可少的项目。我们在做充电桩设计时，从结构屏蔽、可靠接地、屏蔽材料等角度来寻找解决方案。强度设计在机械设计中龙为必重要，充电桩设计中也不例外，只有保证产品有足够的强度才能满足使用可靠与使用寿命，以及避免过强的设计而浪费材料成本。力学上，只有零部件的工作应力小于其材料的屈服力，才能满足其强度要求。我们一方面通过手工计算出零部件的应力，另一方面是通过有限元分析出结构的应力及受力趋势，来评估现有的充电桩结构设计是否满足强度要求。

新能源汽车与充电桩的匹配能力其实是目前被市场忽略的严重问题，除了某些第三方充电桩公司与车企达成战略合作外，更多的是车企与第三方充电桩公司的各自为政，因此也导致了新能源汽车与充电桩之间的不统一性，带来了安全隐患。而对于作为消费者的我们来说，我们更看重的是新能源汽车安全问题，这也是目前新能源汽车在市场上备受议论的话题所在。而且有一点不得不说的是，如今充电桩的铺设如此集中，新能源汽车一旦发生问题将牵扯到的是周边的车辆，可谓是一车自燃，周遭车辆俱焚，这种情况并不少见。自行安装充电桩，将要承担充电桩安装后的故障风险，没有保障。

直流充电桩（也称非车载充电机），俗称“快充”。它是固定安装在电动汽车外，与交流电网连接，可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。直流充电桩的输出为可调直流电，直接为电动汽车的动力电池充电。由于直流充电桩采用三相四线制供电，可以提供足够的功率，输出的电压和电流调整范围大，可以实现快充的要求。功率以40kW和60kW居多，还有更高。所以高速公路旁的一般都是快充桩。直流充电桩功率大、充电速度快，充满一般需要1-2h。这里需要注意的是：直流充电至80%时，一般为保护电池，充电桩会自动降低充电电流，进入涓流慢充阶段。这也是厂家在宣传中一般只会声明充至80%所需时间的原因。充电桩是电动力充电站，外形犹如停车计时秒表一般。苏州三相充电桩安装服务公司

直流充电桩的输出为可调直流电，直接为电动汽车的动力电池充电。苏州三相充电桩安装服务公司

整体式直流充电桩产品有哪些特点?1.充电装置采用多个高频开关电源模块并联运行，构成大功率充电系统，模块间不均匀流度≤5%，具有可靠性高，易维护;2.电源模块采用谐振双软开关技术，提升电源效率，整车充电效率高达94%以上;3.恒功率设计，输出电压电流宽广，可大幅提高充电速度;4.电源模块自带标准隔离的CAN通信接口与主控机通讯;5.具有良好的保护功能，例如交流过/欠压保护.输出过/欠压保护.输出电流/过电流保护.过温保护.蓄电池反接等;苏州三相充电桩安装服务公司