低温冷却液报价

目前市面上的发动机冷却液质量参差不齐，有山寨产品，也有所谓进口产品，价格也从三、四十元到几百元不等。冷却液产品质量堪忧，所以选择冷却液你不能忽视。据质量技术监督局组织对发动机冷却液产品进行的监测结果显示，发动机冷却液（防冻液）氯含量、硫酸根含量过高，会直接腐蚀水箱及冷却系统的金属部件，不仅影响汽车冷却系统的使用寿命，还可能造成质量事故，危害人身安全。发动机冷却液（防冻液）中的亚硝酸根含量过高，将与胺类添加剂反应，在系统高温下形成强致病物质亚硝胺,会令身体健康（若接触到皮肤）及环境安全造成安全隐患。据统计目前市场上销售的冷却液33%的产品可能会腐蚀冷却系统，14%产品存在较大的致病风险。冷却液里还有一些添加剂，主要用于防腐蚀、防垢以及消泡。低温冷却液报价

防冻液的有效期一般为两年，发动机防冻液一般两年或每行驶4万公里需要更换一次（出租车应该更换的勤一些）。添加时尽量使用同一品牌的防冻液，因为不同品牌的防冻液其生产配方会有所差异，如果混合使用，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效。而且不同品牌不同车型所用的防冻液是不一样的，正如我们看到的，有些防冻液是绿色的，而有些防冻液是紫色的，它们的冰点、沸点都有所不同，一旦混用，其中的成分互相作用，就很有可能损伤发动机。如果不能添加原防冻液，更换时需放净旧液，将冷却系统清洗干净后，再换上新液（发动机防冻液及其添加剂均为有毒物质，应避免人体直接接触）。通用冷却液生产厂家除是散热防冻，冷却液还有哪些作用？

    乙二醇型防冻液冰点只与乙二醇含量有关，假如用户要稀释，千万不能按照线性关系推断，应按表中比例推算。比如说-45℃防冻液加入等量的水，其冰点不是我们想象的-22.5℃，而是约-10℃。而且加入的水不能是普通水，应该是去离子水，千万不要用深井水。关于防冻液混加，一般来说乙二醇是绿色，丙二醇是红色带点橘，丙三醇是蓝色的。对于不同颜色、不同品牌防冻液的化学性能可能相差悬殊，其成分也不同，现在市面上应用比较多的是乙二醇防冻液，也有部分是磷酸盐的，如果这两种防冻液混加，会生成具有强腐蚀性的物质，对发动机会造成很大的损害。

发现冷却液在往外喷水时，仪表里并未显示水温高。这说明发动机往外喷水，并不是因为水温高沸腾导致的。通过检查，我们发现发动机缺少冷却液，发动机异响且发动机缸体上冒烟，说明发动机内部出现一定情况的磨损，需要拆解发动机。发动机冷却液“沸腾”，一般是因为水温高导致的。但是当有气体窜入冷却液水道时，也会导致冷却液“沸腾”，严重时还会出现往外喷水的情况。这种情况下，发动机冷却液温度并不是真的升高了，所以仪表的并未报警。冷却液的作用是在汽车发动机冷却系统中，吸收气缸及燃烧室周围的热量，使发动机工作的温度在恒定的范围内。

发动机冷却液的使用周期还是挺长的，如果平时只是稍微缺一点的话买瓶纯净水加到里面就可以。因为各种发动机冷却液在投入使用的时候都需要往里面兑水，且较低防冻下限都有充分的富裕，加水完全没问题，只要别加矿物质水就可以。冷却液，又称防冻液、抗冻液等。主要功能为保护发动机正常良好运行，在发动机水箱内循环，起到防冻、防沸、防锈、防腐蚀等效果，大多防冻液的颜色为红色或绿色，以观察是否泄露，或与发动机其他液体相区别，避免混淆。将发动机工作中产生的多余热能带走，使发动机能以正常工作温度运转。西安冷却液

防冻液掺水使用会损害发动机。低温冷却液报价

选择防冻液的时候要知道防冻液不光是防冻的作用，还有抗腐蚀防锈的作用，所以选购的时候也要作为重点，尽可能选用具有防锈、防腐及具有除垢能力的防冻液。因为有些价格低廉的防冻液会用廉价的氯化钙、工业盐等无机盐，甲醇、工业酒精等醇类物质来替代乙二醇，这类醇类物质挥发速度很快，无机盐极容易析出，且对金属具有较强的腐蚀性，对汽车发动机的损害极大。发动机冷却液：冷却液从储液罐倒入，发动机前置的家用型轿车大致需要3~4升左右的冷却液，而对于一款发动机中置或者后置的车，由于它们仍需要位于车头的水箱来为冷却系统散热，所以，碍于整体布局，这些车所需要的冷却液要比发动机前置的汽车至少多上一倍的量。低温冷却液报价

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