仓储的经济功能： 整合装运整合是仓储的一个经济利益，通过这种安排，整合仓库接收来自一系列制造工厂指定送往某一特定额的材料，然后把它们整合成单一的一票装运，其好处是，有可能实现较低的运输费率，并减少在顾客的收贷站台处发生拥塞，该仓库可以把从制造商到仓库的内向转移和从仓库到顾客的外向转移都整合成更大的装 运。为了提供有效的整合装运，每一个制造工厂必须把该仓库作为停货运储备地点 或用作产品分类和组装设施。因为，整合装运的主要利益是，把货票小批量装运的物流流程结合起来联系到一个特定的市场地区。整合仓库可以由单独一家厂商使用， 也可以由几家厂商联合起来共同使用出租方式的整合服务。通过这种整合方案的利用，每一个单独的制造商或托运人都能够享受到物流总成本低于其各自分别直接装 运的成本。传统仓储是指利用仓库对各类物资及其相关设施设备进行物品的入库、储存、出库的活动。建邺区传统仓储服务概念
较近几年我国仓储业发展迅猛，随着网络购物、网上支付、移动电子商户的数量急剧增加，越来越多的企业开始大举进军仓储业。2008 年末我国仓储企业的数量已达17416 个，仓储业的从业人数已达51.1 万人，仓储业的营业收入达3020.9 亿元。2009 年仓储业的固定资产投资额达到1766亿元，增加值达到1737 亿元。2010 年，新建仓库的面积达213万平方米，比2009 年增加70 万平方米。越来越多的物流企业认识到，没有强大的仓储资源网络，没有控制和管理物流仓库的能力，就难以发展成为有竞争力的大型物流企业。但是无论是大城市还是二三线城市，都面临着仓储难的问题，仓储已经成了制约物流行业发展，并且推高流通成本的一个棘手的问题。 随着仓储行业竞争的不断加剧，大型仓储企业间并购整合与资本运作日趋频繁，国内好的仓储企业愈来愈重视对行业市场的研究，特别是对企业发展环境和客户需求趋势变化的深入研究。正因为如此，一大批国内好的仓储企业迅速崛起，逐渐成为仓储行业中的**!溧水区全程仓储服务流程仓储不是生产、不是交易，而是为生产与交易服务的物流活动中的一项。
仓库根据不同的标准可进行不同的分类，常见的仓库分类有以下几种： 1.专门用仓库 专门用仓库是一种配有冷藏、保温等设施的仓库。适用于储存性能比较特殊的商品及需要具有一定技术装备的商品。如食糖、果品、粮食、药材、禽畜肉等商品容易融化、霉变、腐烂，且数量较大，需要冷藏或恒温储存。 2.通用仓库 通用仓库，又称普通仓库、综合仓库，一般是指具有常温保管、自然通风、无特殊功能的仓库。通用仓库根据商品性能一致、保养措施一致的原则，对商品进行分区分类管理。这类仓库不需要特殊的技术装备，在中国商业仓库中所占的比重较大。 3.危险品仓库 危险品仓库是一种配置有特殊装备和相应消防手段，能对危险品起到一定的防护作用的一种专门用仓库。由于危险品具有易燃、易爆、有毒、有腐蚀性或有放射性等特性，严禁与一般物品混放。危险品仓库的主要任务就是要确保各类危险品的储存安全。
我国仓储现状： 1. 仓储成本高。仓储难是整个物流业存在的普遍现象，严格的土地管理政策使仓储企业取得土地的难度加大，土地取得成本和使用成本较高。 2. 仓库布局不够合理。由于缺乏统一的国家标准和专业性的规划设计，各地已经建成的新仓库区存在许多的问题。 3. 仓储设备和技术发展不平衡。由于仓储业的投资能力有限，面对急剧增长的仓储需求，新型库房数量短缺，配送车辆、集装技术、拣选技术、信息技术等急需提升和改造。 4. 仓储企业规模偏小、经济效益偏低。这两年我国仓储企业虽然业务量与主营收入有较大幅度的增加，但利润却较低。 5. 仓储方面的人才缺乏。发展仓储行业，既需要掌握一定专业技术的人才，也需要操作型人才，更需要仓储管理型人才，而我国近年这几方面的人才都很匮乏。 6. 仓储管理方面的法制、法规不够健全。在仓储管理法制方面，我国的起步较晚，已经建立的仓储方面的规章制度随着生产的发展和科学水平的提高，已经不适合实际情况。同时，我国仓储管理人员的法制观念不强，不会运用法律手段来维护企业的利益。仓储是生产制造与商品流通的重要环节之一，也是物流活动的重要环节。
物流仓储配送服务已然成为中国电子商务较为关键的行业环节，能够提供一个完善的物流仓储配送解决方案也成为了很多中小卖家、电子商务供应商品牌商必须关注的问题。 影响仓储设计的因素： ⒈在有关仓储设计的空间，人力以及机械化中间必须做出权衡。 ⒉固定的及可变的货物储位布局。 ⒊向外扩建及向上扩建 ⒋拣货及补货功能 ⒌双站台及单站台布局 ⒍专门用于过道的空间及专门用于储存的空间。 商业企业附属仓库由商业部门的批发企业和零售业直接领导。这种仓库能密切配合销售，有利于商业开展业务活动。由于这类仓库是由一个商业企业使用，不利于充分发挥仓库的利用效率。 商业物流企业附属仓库为多个商业批发企业和零售企业提供储存商品服务，是商业部门集中管理仓库的一种形似。由于统一使用仓库，仓库的利用率较高。仓储的目的是为了满足供应链上下游的需求。建邺区传统仓储服务概念
仓储活动是物资供销管理工作的重要组成。建邺区传统仓储服务概念
我国社会主要矛盾的变化对货运代理，普通货物仓储，装卸服务提出的新要求以及交通强国战略的重要内涵，明确运输服务工作的新任务。一是加速创新服务模式；二是加速调整运输结构；三是加速优化配置市场资源。未来消费升级将进一步体现在南京华琳物流有限公司成立于2018年12月19日，注册地位于南京市栖霞区八卦洲街道东江路A栋办公楼5-809，法定代表人为丁玉梅。经营范围包括道路货物运输（须取得许可或批准后方可经营）；货运代理；普通货物仓储服务；装卸服务；汽车配件、工程机械及零配件、五金交电、汽车销售。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）的消费上，对于客运系统主要体现在对舒适性、便捷性和安全性等方面的要求更高，更加重视出行品质，会经过一个从“走得了”向“走得好”再向“走得任性”的过程；而对于货运系统则主要反映在交通物流成本与效率方面，如对于货物运输的时效性忍耐度将会大幅降低。推进货运代理，普通货物仓储，装卸服务运输合作发展，整合货运代理，普通货物仓储，装卸服务运输资源，提高运输效率，促进道路网络化经营发展。推进多式联运发展，构建多式联运企业合作平台，推动市场资源整合、装备标准协调、模式创新和业务运营合作，促进多式联运竞合协作与共享发展。贸易和信息化的建设，是21世纪现代化交通运输体系的发展趋势。交通运输智能化、信息化的普遍应用对实现基础建设由单一化想集约化交通发展的转变，也是解决现代交通难题的关键。建邺区传统仓储服务概念
南京华琳物流有限公司属于交通运输的高新企业，技术力量雄厚。公司是一家有限责任公司（自然）企业，以诚信务实的创业精神、专业的管理团队、踏实的职工队伍，努力为广大用户提供***的产品。公司业务涵盖货运代理，普通货物仓储，装卸服务，价格合理，品质有保证，深受广大客户的欢迎。南京华琳将以真诚的服务、创新的理念、***的产品，为彼此赢得全新的未来！