集装单元货物尺寸又涉及到包装单元尺寸,卡车车厢、铁路货车车厢、仓库通道及货架尺寸,甚至关系到物流的基础设施,如火车站、港口、码头等货物装卸搬运场所的构造结构、装卸搬运机具的标准尺寸。因此,从某种意义上讲,托盘的标准化,不单单是托盘租赁、托盘流通和循环使用的前提,也是实现装卸搬运、包装、运输和保管作业机械化、自动化的决定因素。没有托盘规格尺寸的统一,没有以托盘为基础的相关设施、设备、装置、工具等的系列化标准,就只能做到局部物流的合理化,难以达到整体物流的合理化。正因为如此,统一托盘的规格标准以较大限度地节约物流成本,就很自然地成为物流界的共同愿望。托盘的标准化是实现装卸搬运、包装、运输决定因素。常州免熏蒸托盘包装
上架载荷指托盘在横梁货架上或其他类似的料架上跨梁架空时,托盘上货物平铺均匀摆放,所能承受的较大载荷重量。选择托盘的载荷能力时要了解托盘的使用功能,当托盘要上架存储时,上架载荷较为重要。同时,托盘的载荷能力与托盘上货物的摆放方式有很大关系,载荷面积减小,托盘的实际剩余载荷也将减小,而不是原有的额定载荷。在载荷的概念上,动载和上架载荷不一定能划分清楚。在欧洲托盘标准(EPAL)中,将上架载荷和叉车作业时动载合并为同一载荷。托盘是物流产业中较为基本的集装单元,它随着产品在生产企业、物流企业、零售企业和用户之间流通,它与产品生产线、产品包装、叉车、货架、公、铁路运输车辆、轮船、集装箱和仓储设施等许多方面均有较为严格的尺寸匹配关系。常州免熏蒸托盘包装木托盘的性能及特点源于木材本身,材料是决定木托盘应用及价格的决定性因素。
每个托盘的载重质量应小于或等于2吨。为了保证运输途中的安全,所载货物的重心高度,不应超过托盘宽度的三分之二。根据货物的类型、托盘所载货物的质量和托盘的尺寸,合理确定货物在托盘上的码放方式。托盘的承载表面积利用率一般应不低于80%。对于托盘货物的码放有如下要求:木质、纸质和金属容器等硬质直方体货物单层或多层交错码放,拉伸或收缩膜包装;纸质或纤维质类货物单层货多层码放,用捆扎带十字封合。密封的金属容器等圆柱体货物单层或多层码放,木质货盖加固。需进行防潮、防水等防护的纸制品、纺织品货物单层或多层交错码放,拉伸或收缩膜包装货增加角支撑,货物盖隔板等加固结构;易碎类货物单程或多层码放,增加木质支撑隔板结构,金属瓶类圆柱体容器或货物单层垂直码放,增加货框及板条加固结构;袋类货物多层交错压实码放。
托盘的定义和种类托盘是一种用于承载和运输货物的设备,通常由平板和支撑脚组成。根据不同的承载方式,托盘可以分为以下几种类型:1.1.平板托盘平板托盘是一种简单的托盘形式,通常由一块平板和四个支撑脚组成。平板托盘适用于在仓库和运输中使用,可以承载各种类型的货物,如箱装、袋装、罐装等。1.2.箱式托盘箱式托盘是一种用于装载各种规格的货物,通常由两个平板和四个支撑脚组成,并且可以在平板上放置箱子或其他容器。箱式托盘适用于在仓库和运输中使用,可以方便地进行堆叠和搬运。1.3.轮式托盘轮式托盘是一种带有轮子的托盘形式,可以在地面上自由移动。轮式托盘适用于在仓库和运输中使用,可以承载各种类型的货物,并且可以在不使用时快速移动。1.4.柱式托盘柱式托盘是一种用于承载大型货物或圆柱形货物的设备,通常由两个或多个支柱组成,并且可以在支柱上放置平板或网状结构。柱式托盘适用于在仓库和运输中使用,可以承载重量较大的货物。按托盘材质、用途、台面、叉车的叉入方式和结构区分。
所谓托盘货,就是打了pallet的货物啦。托盘货这个说法在航空货物运输中比较常见,因为飞机舱门小,舱位有限,对货物尺寸要求比较高。而托盘货属于尺寸比较大的,小飞机(窄体飞机)没法装。窄体飞机一般要求单件货物的比较大单边不能超过80cm。如果超过80cm,就装不进去了,因为小飞机货舱门很小。所以,如果是托盘货,必须是大飞机(宽体飞机)或者全货机才能承运。可以说,托盘给我们的日常生活起到了至关重要的作用。所以选择正规专业的企业是非常重要的。托盘的发展可以说与叉车同步.常州免熏蒸托盘包装
木制托盘可回收、可再生利用,适用于共有、共用、循环使用。常州免熏蒸托盘包装
周转托盘是用其上面堆装货物,以便进行吊装搬运堆放的 货物的承载体,特别是托盘可以拆卸重叠组合回运和再组装使用的周转托 盘。已有的堆放货物进行运输的托盘,都是由底板和底板相面 的木担固定连接组成, 一般用4丁子或螺钉连接,连接后就不希望在拆卸,是整体回运,造成回运所占体积比较大,成本比较高,所以一般不进行周 转。已有的托盘即使拆卸,也非常费事、费时,还要损坏连接部位,几乎 不能周转使用。 托盘周转 :仓储部门在托盘发放时要填写一式三联《周转托盘、木质托盘出库单》,要求司机、仓库托盘发放人员签字确认,三联中一联留存仓库,一联责成司机交予客户收货部门签字带回,一联交予司机。 仓储部门每日要统计发出托盘数量,并以报表形式交予专人统计。 仓储部门在接收空托盘返回时,要检查托盘完好情况,并填写一式三联《周转托盘、木质托盘收货单》,要求物流司机、收货人员签字确认,三联中一联留存仓储,一联由仓储部门交予客服组留存,一联交予司机。 仓储部门每日要统计收回托盘数量,并将单据交予专人统计,做台账和报表。 客服人员,要根据专人统计出具的《在途托盘统计报表》,及时督促客户返回空托盘。常州免熏蒸托盘包装