木托盘的损坏往往不是一次性损伤到不能使用,基本都是些木条断裂、垫块松动脱落、垫方松动脱落。此种托盘在第二次、第三次的使用后基本就完全毁损了。如果得到及时的维修,则可延长使用次数。 要将木托盘的维修工作及时开展,建议一是增加一个木工,二是利用公司现有人员在工作空闲时间维修。增加个人工资的费用;按名义支付少量补偿,增加工作人员的收入。 可以在仓库部门安排任务的工作人员是可以利用休息时间加班的搬运工。维修频次及时间的确定:当需要维修的木托盘的数量达到一定数量时,具体的维修进行时间由仓储部根据工作进度安排在工作时间外。 维修数量的确定:维修数量的清点由财务、生产部安排人员清点,仓储部协助。 维修结果确认:由生产部、木工、品管共同确认,对维修不合格的木托盘返工再维修。对因维修不当造成损毁的由维修人员全额赔偿。托盘作业效率高、安全稳定。周转托盘加工
平板玻璃集装托盘。也称平板玻璃集装架,分许多种类。有L型单面装放平板玻璃单面进叉式,有A型双面装放平板玻璃双向进叉式,还有吊叉结合式和框架式等。运输过程中托盘起支撑和固定作用,平板玻璃一般都立放在托盘上,并且玻璃还要顺着车辆的前进方向,以保持托盘和玻璃的稳固。轮胎托盘。轮胎的特点是耐水、耐蚀,但怕挤、怕压,轮胎托盘较好地解决了这个矛盾。利用轮胎托盘,可多层码放,不挤不压,较大地提高装卸和储存效率。长尺寸物托盘。这是一种专门用来码放长尺寸物品的托盘,有的呈多层结构。物品堆码后,就形成了长尺寸货架。油桶托盘。是专门存放、装运标准油桶的异型平托盘。双面均有波形沟槽或侧板,以稳定油桶,防止滚落。优点是可多层堆码,提高仓储和运输能力。苏州胶合板托盘价格木制托盘对温度适应性强、适用地域广。
托盘早期产生于美国、日本等发达国家。初期它是作为又车的附属装卸工具与叉车配套使用,以便实现机械化作业。二战后,托盘逐渐成为一种储存工具。至20世纪60年代,木托盘现在已成为一种不可少的运输工具和销售工具。目前,木托盘已渗透到整个物流过程,而成为一种物流工具,是实现物流合理化的一个重要条件。 现在木托盘是随着集装箱而出现的一种新的物流技术。木托盘是一种便于装卸、运输、保管、使用的,由可以盛载单位数量物品的负荷面和又车插口构成的装卸用垫板。它是一种用于机械化装卸、搬运和堆存的集装单元工具,是一种特殊的包装形式。它与又车配合使用,可以大幅度提高装卸搬运效率,是应用非常多的集装器具。
托盘专业机构会的统计表明,现阶段中国托盘在使用中基本是企业内部周转。对于生产企业,其所拥有的托盘不出企业,托盘的使用范围限于从企业的仓库到运输环节之间的搬运。对于物流企业,托盘也局限于企业内部调配使用,尚没有形成一个托盘顺畅流通的机制。托盘的发展可以说与叉车同步。叉车与托盘的共同使用,形成了有效的装卸系统,使装卸效率大幅度提高。从统计看,目前托盘基本上是配合叉车使用的。平均每台叉车配备800~1000片托盘。托盘的正确使用应该做到包装组合码放在托盘上的货物并加上适当的捆扎和裹包,便于机械装卸和运输,从而满足装卸、运输和储存的要求。托盘的标准化直接决定了物流标准化进程和现代物流产业的运作成本。
木托盘的外观质量是直接影响使用性能的一项综合性指标。因此标准对地板表面干湿花、表面划痕、表面压痕、透底、光泽不均、污斑、鼓泡、鼓包、纸张撕裂、局部缺纸、崩边、表面龟裂、分层、榫舌及边角缺损等缺陷均有严格规定。标准中根据外观质量进行分等,强化木托盘产品外观质量必须满足标准质量要求或用户使用要求方可出售,当然消费者可根据使用场所进行合理选择。木托盘产品规格尺寸必须满足标准规定要求,以免由于产品尺寸偏差过大造成使用浪费或不能满足使用性能要求。其中产品厚度偏差是影响使用的关键性指标。箱式托盘是四面有侧板的托盘。湖州木制托盘
托盘是使静态货物转变为动态货物的媒介物。周转托盘加工
胶合板托盘和实木托盘出口的区别: 1、从交货的时间周期上来说,胶合板托盘的相对要方便,一可以节省生产交货的时间,通常1-3的时间之内就可以做好,可以直接出口,不需要任何熏蒸手续,还有一个就是不受时间上的限制,熏蒸的木托盘熏蒸的有效期才21天。 2、产品质量产品质量各有所长,胶合板是以杨木为原材料,有韧性,不易折断,但硬性和抗弯性较差,实木托盘的硬性上要略优于胶合板,但易断裂。 3、材料选择从材料上选用分析,胶合板托盘选用免熏蒸复合材料,如胶合板,密度板,刨花板等进行加工;木托盘是选择松木,硬杂木,杨木等实木进行加工。 4、外观造型胶合板托盘上面面板(顶铺板)多为整张,而实木托盘顶铺板之间有间隙,每块板之间有3-6cm的缝隙。 5、采购成本的胶合板托盘的价格会比熏蒸木托盘低,因为每个木托盘要进行熏蒸消毒,还要办理熏蒸证明,增加了熏蒸的成本,在成本上胶合板托盘更有优势。周转托盘加工