木托盘是以天然木材为原料从而制造出品的托盘。是现在使用非常广的托盘。托盘主要是用于集装、堆放、搬运和运输的放置作为单元负荷的货物和制品的水平平台装置。一般用木材、金属、纤维板制作,便于装卸、搬运单元物资和小数量的物资。木制托盘是物流操作层面极其基本的载体,是极其基本的物流单元化器具。木制托盘与叉车配合,实现物料的机械化搬运工作;木制托盘与货架的结合应用,实现对物料的有序堆垛存放,并大幅度提高空间的利用率。中国的托盘标准选的是一米乘一米二和一米一乘一米一这两种规格。嘉兴定制托盘零售价
托盘早期产生于美国、日本等发达国家。初期它是作为又车的附属装卸工具与叉车配套使用,以便实现机械化作业。二战后,托盘逐渐成为一种储存工具。至20世纪60年代,木托盘现在已成为一种不可少的运输工具和销售工具。目前,木托盘已渗透到整个物流过程,而成为一种物流工具,是实现物流合理化的一个重要条件。 现在木托盘是随着集装箱而出现的一种新的物流技术。木托盘是一种便于装卸、运输、保管、使用的,由可以盛载单位数量物品的负荷面和又车插口构成的装卸用垫板。它是一种用于机械化装卸、搬运和堆存的集装单元工具,是一种特殊的包装形式。它与又车配合使用,可以大幅度提高装卸搬运效率,是应用非常多的集装器具。嘉兴定制托盘零售价钢托盘是现代仓储物流企业常用的仓储工具。
木托盘由于质地轻盈,结实耐用,价格低廉,容易制作,便于维修,而且码放货物不打滑,不易损伤货物,所以在我国使用得非常普遍的是木制托盘。托盘与叉车配合使用,可以大幅度提高装卸搬运效率。 木托盘经久耐用,因而广受运输业的欢迎,用于搬运货物更加的方便也能节省很多的时间,现在国内各大企业使用木托盘的比例越来越高,通常情况下木托盘都是用松木,硬杂木,杨木等不同的木材制作而成,由于选材不同木托盘的使用性能也是不相同的。
为了使托盘能够长久安全地使用,希望按下列要求正确使用托盘:托盘应避免遭受阳光暴晒,以免引起老化,缩短使用寿命。严禁将货物从高处抛掷在托盘内。合理确定货物在托盘内的堆放方式。货物均匀置放,不要集中堆放,偏心堆放。承载重物的托盘应放在平整的地面或物体表面上。严禁将托盘从高处抛落,避免因猛烈地撞击而造成托盘破碎、裂纹。叉车或手动液压车作业时,叉刺尽量向托盘叉孔外侧靠足,叉刺应全部伸进托盘内,平稳抬起托盘后才可变换角度。叉刺不可撞击托盘侧面以免造成托盘破碎、裂纹。托盘上货架时,必须采用货架型托盘。承载量根据货架结构而定,严禁超载使用。托盘承载货物的固定方式托盘承载货物的固定方式主要有捆扎、胶合束缚、拉伸包装,并可相互配合使用。托盘承载货物的防护与加固 托盘承载的货物进行固定后,仍不能满足运输要求的应该根据需要选择防护加固附件。加固防护附件由木质、塑料、金属等材料制成。托盘本身是为配合高效物流而诞生的一种单元化物流器具。
托盘包装材料托盘包装材料主要包括木材、金属、塑料等。其中,木材是较常见的托盘包装材料,因为它具有易加工、成本低、可循环使用等优点。但是,木材也存在着易吸湿、易变形等问题。金属托盘主要用于承载重型货物,但是它的成本比较高,一般适用于特殊场合。塑料托盘则具有轻便、易清洗、成本低等优点,但是其承载能力相对较弱。托盘包装设计托盘包装设计是保证托盘包装性能和有效性的关键环节。一个好的托盘包装设计应该充分考虑货物的特性、运输需求、叉车搬运等因素,以保证货物在运输过程中不会发生移动或倾倒。此外,托盘包装设计还应考虑如何较大限度地利用空间,减少浪费,并选择合适的加固方式,以保证货物的稳定性。根据材料分类木制平托盘、钢制平托盘、塑料制平托盘、复合材料平托盘以及纸制托盘等五种。无锡木托盘厂家
箱式托盘防护能力强,可防止塌垛和货损。嘉兴定制托盘零售价
周转托盘是用其上面堆装货物,以便进行吊装搬运堆放的 货物的承载体,特别是托盘可以拆卸重叠组合回运和再组装使用的周转托 盘。已有的堆放货物进行运输的托盘,都是由底板和底板相面 的木担固定连接组成, 一般用4丁子或螺钉连接,连接后就不希望在拆卸,是整体回运,造成回运所占体积比较大,成本比较高,所以一般不进行周 转。已有的托盘即使拆卸,也非常费事、费时,还要损坏连接部位,几乎 不能周转使用。 托盘周转 :仓储部门在托盘发放时要填写一式三联《周转托盘、木质托盘出库单》,要求司机、仓库托盘发放人员签字确认,三联中一联留存仓库,一联责成司机交予客户收货部门签字带回,一联交予司机。 仓储部门每日要统计发出托盘数量,并以报表形式交予专人统计。 仓储部门在接收空托盘返回时,要检查托盘完好情况,并填写一式三联《周转托盘、木质托盘收货单》,要求物流司机、收货人员签字确认,三联中一联留存仓储,一联由仓储部门交予客服组留存,一联交予司机。 仓储部门每日要统计收回托盘数量,并将单据交予专人统计,做台账和报表。 客服人员,要根据专人统计出具的《在途托盘统计报表》,及时督促客户返回空托盘。嘉兴定制托盘零售价