宸联车载计算机供应

坚固的设计和建造质量，车载计算机系统旨在承受极热和极冷的温度，温度范围在 -40⁰C 到 85⁰C 之间，确保车载计算机系统能够可靠地运行，无论环境温度如何，都可以全天候运行。 此外，汽车计算机可以承受高达 5GRMs 振动和 50Gs 冲击的巨大冲击和振动。此外，坚固耐用的雕刻机可以放置在充满灰尘和碎屑的恶劣环境中。这是可能的，因为汽车计算系统的制造商采用了不需要任何通风口或开口的无风扇设计。相反，车载计算机通过使用散热器进行被动冷却。因此，将灰尘和碎屑排除在系统之外。车载计算机支持智能家居控制，实现车辆与家居设备的互联。宸联车载计算机供应

车载电话。想跟多个朋友聊天？没问题。突破距离限制的群组呼叫系统。内置通讯模块的车载电话。手机的普及带来了通信的无时无处不在。尽管我们都知道开车打电话极具危险性，虽然蓝牙耳机及车载蓝牙设备的出现对这一危险现象有所改观，但其携带不方便和设置操作繁琐给我们带来了另外的麻烦。除此之外，驾车出行时，手机没电又没带充电器的状况也时常发生，很大程度上影响工作或业务的开展；与车友们一起出行时，及时沟通、多方通话的需求也屡见不鲜。宸联车载计算机供应车载计算机可以监测车辆的性能指标，如速度、油耗、里程等，以提供驾驶者实时的车辆状态。

真正的车载电脑是集计算机多媒体技术、移动通讯技术、卫星定位技术和网络技术等高新技术于一体，面向汽车行业，功能强、体积小、可靠性高的智能车载系统。集成度高、兼容性强、结构灵活，便于剪裁和升级是其必备；性能完备、结构紧凑、性价比优异、工作可靠、运行稳定、使用安全、操作简便是其特点。发展历程，九十年代初国外提出了智能交通系统（即ITS）的概念，智能车辆（IV）是智能交 通系统的重要组成部分。IV技术包含了计算机、移动通讯、自动控制等使车辆更具舒适性、娱乐性、安全性、方便性的多项技术，而基于PC平台的汽车信息化是实现IV技术的基础和必要条件。

公共汽车计算机的上述三个主要组成部分，微处理器、存储器和输入输出接口电路，通过系统总线连接。根据传输信号的不同，系统可分为三种类型：数据总线、地址总线和控制总线。总线：通常，八条双向总线用于微处理器和外部设备之间的数据传输。地址：一般有十六条单向总线，微处理器通过地址总线输出地址，选择某个存储单元或某个I/O接口。控制总线：传送由微处理器发出或发送到微处理器的控制信息和状态信息，用“读”或“写”来表示，是指数据传送到微处理器，“写”是指数据由微处理器输出，通过它微处理器可以随时了解各个设备的状态，并根据需要随时向相关设备发送控制命令。大众捷达发动机电脑内部结构如图。车载计算机可以记录驾驶者的行驶习惯，以提供个性化的驾驶建议。

汽车上的电脑又称行车电脑(ecu),即电脑控制模组(electronic control unit);是利用简单的逻辑闸与积体电路原理处理一些简单的电子讯号与运算而已.藉由汽车上各部分之感测器所测得的结果,并传送到电脑控制模组处理运算后对引擎输出讯号以控制引擎的运作(燃油喷射系统与点火提前等都是).一般行车电脑的都是装于驾驶座仪表板下方或雨刷连动杆附近。以智能车载信息系统为表示的汽车计算平台（中间计算系统）涉及计算机、汽车电子、通讯协议、无线传递、GIS/GPS等技术，产品开发难度大，全球在这一领域的研究还刚刚起步。车载计算机还可以与车辆的安全系统集成，如制动系统、稳定控制系统等。宸联车载计算机供应

车载计算机可以与车辆的自动停车系统集成，实现自动停车功能。宸联车载计算机供应

车载电脑是一种高度集成化的车用多媒体娱乐信息中心，目前光在国外的宝马、奥迪等顶配车型才配备了类似的智能车载系统，其主要功能包括车载全能多媒体娱乐，较清晰详尽的GPS卫星导航，对汽车信息和故障专业诊断，移动性的办公与行业应用。它以主板、电源、显示屏等为主要区别形式安装在车上，有专门使用的应用平台软件，是车上的多媒体信息中心。现代汽车在发动机、底盘、传动系统、电系、安全与舒适等各主要系统的许多装置上，采用电脑控制越来越普遍。宸联车载计算机供应