
三次油气回收技术与碳捕捉装置的联动应用,构建了加油站碳减排的“双重防线”,可进一步降低碳排放,助力企业实现“双碳”目标。三次油气回收技术主要减少VOCs排放(间接减少碳排放,VOCs氧化会生成CO₂),而碳捕捉装置可直接捕捉系统运行中产生的CO₂。储存的CO₂可出售给食品企业(用于碳酸饮料生产)或农业企业(用于大棚蔬菜种植),实现碳资源再利用。以一座年处理10吨油气的加油站为例,三次回收技术每年减少VOCs排放约3吨(相当于减少9吨CO₂当量),搭配碳捕捉装置后,可额外捕捉CO₂约5吨,年碳减排总量达14吨。这种联动模式帮助加油站实现“主动减排+资源转化”,某能源企业旗下50座加油站采用该模式后,年碳减排量达700吨,提前完成年度碳减排目标,获得地方专项补贴。如需进一步了解详情,欢迎咨询OPW油站整体解决方案提供商。浙江二次油气回收系统功率三次油气回收系统降低加油站可燃气体浓度,为高温环境运营筑牢安全防线。

OPW三次油气回收设备通常并非单独运行,而是与加油站现有一、二次油气回收系统协同工作,形成全流程的油气管控体系,明显提升整体环保效益。现有一次回收(卸油时回收)、二次回收(加油时回收)系统虽能捕捉大部分油气,但仍有少量低浓度油气从储罐呼吸阀排出,而三次回收设备可针对这部分油气进行深度处理。在协同运行中,OPW三次设备通过管道与储罐呼吸阀连接,将排出的低浓度油气引入处理单元,经冷却、膜分享处理后,将回收的油气送回储油罐,实现油气的全流程闭环管控。这种协同模式避免了油气在任何环节的排放,使加油站整体油气回收率从一、二次的90%提升至99%以上,大幅减少VOCs排放总量。同时,全流程管控减少了油气与空气的接触,降低了油气输送、储存风险,兼顾环保与安全双重效益。
防爆型油气回收设备严格遵循《**危险环境电力装置设计规范》等加油站安全标准,在高油气浓度环境下仍能稳定运行,从根源上杜绝安全事故隐患。加油站属于易燃易爆场所,尤其在卸油、加油高峰时段,油气浓度易达到**极限(1.4%-7.6%),普通设备的电机、电路若未做防爆处理,可能因电火花引发**。防爆型设备通过三重防护设计保障安全:一是采用隔爆型电机,外壳能承受内部**压力而不破裂,且阻止火焰传播至外部;二是电路接口采用防爆密封结构,避免油气渗入引发短路;三是配备油气浓度超标报警装置,当浓度达到**下限的50%时,自动停机并启动排风系统。在实际应用中,防爆型设备可在油气浓度10000ppm的极端环境下连续运行,未出现任何安全故障,而普通设备在此浓度下易触发电路故障,甚至引发火情。该设备为加油站高风险区域(如储罐区、卸油口)的油气回收提供安全保障,帮助站点通过安全生产标准化认证。详情欢迎咨询OPW油站安全环保设备行家。采用抗腐蚀材质设计,三次油气回收系统适配加油站复杂工况长效作业。

OPW油气回收设备在设计之初便充分考虑加油站的多样化运营需求,具备耐腐蚀、低能耗的主要特性,且能适配不同规模站点的使用场景。从设备材质来看,其接触油气的部件多采用304不锈钢或特种工程塑料,可有效抵御油气中硫化物、有机酸等成分的腐蚀,避免因部件锈蚀导致的设备故障,延长使用寿命。在能耗方面,OPW设备通过优化电机功率、采用节能型真空泵等设计,比普通设备能耗降低20%-30%,长期运行可大幅减少加油站的电费支出。同时,OPW会根据站点规模(如小型社区站、大型高速站)、加油量(日加油量5吨以下或20吨以上)以及预算要求提供不同规格的定制化设备,确保设备与站点运营需求精细匹配,让长期使用成本更可控。安装加油站油气回收设备,是积极响应国家节能减排政策、落实企业社会责任的重要举措。浙江二次油气回收系统功率
加油站油气回收离不开智能装备,三次油气回收系统支持全自动化稳定运行。浙江二次油气回收系统功率
定制化油气回收设备基于加油站的实际场地布局、加油量等个性化参数进行设计,能充分限度适配站点需求,确保安装便捷性与运行高效性。定制化设计首先会对站点进行实地勘测,包括测量场地尺寸(如设备安装区域的长、宽、高)、记录加油机位数量与分布、统计日均加油量等参数;随后根据这些参数优化设备结构。在安装环节,定制化设备的管道接口、电路布局可与站点现有设施精确匹配,减少现场改造工作量,通常2-3天即可完成安装调试,避免因安装周期过长影响站点运营;同时,设备运行参数(如回收功率、吸附周期)也根据加油量设定,确保运行高效性。如需进一步了解详情,欢迎咨询OPW油站整体解决方案提供商。浙江二次油气回收系统功率