中山街边广告牌设计公司

二维与三维的结合，早期的广告牌设计多是通过二维的手法来呈现其效果，那是由当时的技术和材料所决定的。随着科技的发展，新技术、新材料不断地更新，也丰富了广告牌的设计表现手段，融入光学、声学、电力学等科技手段，使得广告牌达到丰富的三维立体效果。当工业界趋向倚重广告牌作为广告牌用途之际，立体广告已获证实具备极大吸引力，夺目抢眼的设计自然让人留下深刻印象，结果令广告效益倍增。情景交融，将广告牌置于周围的环境之中，达到和周围的环境在色彩、造型及材料的和谐，相得益彰是现代广告牌设计发展的一种趋势，广告牌不是广告，它还是所使用地区景观的一部分，在提升这一地区的精神文化方面也占有一席重要的地位。广告牌的颜色选择要符合品牌个性。中山街边广告牌设计公司

候车亭广告牌安装于公共汽车候车亭或公交车站台的广告牌，以灯箱或者滚动式广告为主，在这类广告上投放的广告一般都是以大众消费品为主，出租车，公交车，地图广告在地铁上设置的各种广告，其形式偏多，比如灯箱广告，贴纸广告，扶手广告等，其特点是人流集中，守关注度高，能够增加产品的认知度，公交车广告，表现形式为全车身彩绘或者横幅或者贴纸为车身两侧或者三侧，其特点是接触面广，覆盖率偏高，围绕固定换线投放广告。出租车广告，投放形式主要是后窗广告，出租车是一个城市的传送主动力，特点是接触面及广，宣传力度极大，穿越在一个城市的大街小巷，可以相当于无缝隙的把广告宣传出去中山街边广告牌设计公司广告牌的布局应合理，突出重点内容。

广告牌分析1、媒体价格根据市场情况而定，户外媒体的定价应遵循市场原则，即某一位置媒体价格应围绕具体市场而定，市场情况决定媒体的具体价格。通常，媒体主在制定价格时，往往都会综合考虑媒体的阵地成本、建牌摊销、画面制作安装成本、电费、维护费等多种成本因素，并参考媒体所在位置/路段的竞争媒体数量、价格等因素，在此基础上，附加以一定的利润预期和折让点，终于形成其对外的价格。2、人流量与注目率这两间分析投放效果，高人流量并不一定意味着高注目率，高注目率必定需要高人流量来支持，这可能是所有类型的户外媒体都会遇到的问题。据观察了解得到，成堆成片出现广告牌(高立柱)的区域，大多数人对这些广告牌都没有过特意的关注。在没有更科学、准确的衡量标准的情况下，人流量“勉为其难”地担当着一个实际上经不起严格推敲的“标准”式角色，而客户在选择确定使用具体户外媒体进行广告投放时，也仍然继续会将人流量作为判别媒体优劣的主要指标之一。

顾名思义，广告牌(outdooradvertising),泛指基于广告或宣传目的，而设置的广告牌物，常出现在交通流量较高的地区。、广告牌的形式有:公交站牌广告、塔牌广告、三面翻、围挡、墙体广告、车体广告、社区广告.......现在甚至有升空气球、飞艇等先进的广告牌形式。塔牌又称高炮，一般都位于高速路两侧或国道环路两侧。以前学设计时，感觉塔牌广告可高大上了，以为塔牌广告会是大公司、大品牌，争抢的资源实际上呢，现在进入了一个产能过剩的时代，各行业都“产能过剩”，供大于求。好多高速公路边上的塔牌广告位都是空的，而且高速路边的塔牌简直是“多如牛毛”塔牌广告的成本比较高，更换一次画面成本也比较高适合企业长期的品牌形象宣传广告牌设计要简洁明了，让人一眼就能记住关键信息。

随着广告牌市场的不断升温，户外媒体公司也纷纷开始进行发展规划布局，以期提高自身竞争壁垒。从当前来看，户外媒体公司的升级之路，主要有效率升级、利润率升级和服务力升级三条途径，而头部和长尾媒体公司则由于成本和竞争问题，形成差异化的发展方向。交通出行中广告牌的发展稳定。一方面是因为交通于城市的功能性，其场所建设和人流量都有着稳定的规划和控制，且交通场所的商业化渗透率也较为饱和，因此从供给和需求上未来都将不会产生大的变化，主要增长机会点仍然来自于交通网络扩张与建设带来新的资源增长；另一方面，由于交通场所的公共安全属性，可开发的广告位形式相对完善，因此难以出现通过增加单位场所内的广告资源类型或数量来实现新的增长。夜间彩色灯光的广告牌设计更具魅力。中山街边广告牌设计公司

品牌口号在广告牌设计中强化品牌印象。中山街边广告牌设计公司

超市灯箱广告优点：1、传递商品信息：超市广告灯箱在我们的日常生活中扮演着重要的角色，不光传递商品信息而且可以起到点缀城市的作用。2、受众面较多，宣传效果突出：超市广告灯箱能在夜晚使用，而且灯箱宣传效果突出，受众面也是比较多的，能起到很好的广告宣传作用。加入滚动技术后广告量呈几何极增长，一个广告灯箱相当多能装载10多幅不同的广告。3、不需要层层审批：随着超薄滚动灯箱的出现，灯箱可以突破广告牌的限制，进入室内广告市场，对于广告灯箱市场而言，室内广告不必涉及的层层审批，将比广告牌市场具有更加广阔的发展空间。中山街边广告牌设计公司