杭州联轴器有哪些

国产可替代星型联轴器 结构特点尺寸紧凑惯性小 本联轴器是以工程塑料作弹性元件，适用于联接两同轴线的传动轴系，具有补偿两轴相对偏移、缓冲、减震、耐磨性能，适应场合普遍，传递转矩20-35000.N.M,工作温度-35-+80摄氏度并与德国ROTEX联轴器互换。聚氨脂弹性体由凸形爪块限制。 联轴器使用材料：铸铁、45号钢、锻钢、铝合金！ 区别 星形联轴器有时被误认为是梅花联轴器，他们安装后的外形几乎相似，但是 同等型号下，星形联轴器承受的扭力更大，相对梅花联轴器，它的内孔和外 形可以做到更小。机器运转3个月后，就要重新润滑联轴器。之后就可以延长润滑间隔到6个月，但不得超过1年。杭州联轴器有哪些

不同类型联轴器的特性 六、十字滑块型 1、适用场合：一般用于转速n<250r/min，轴的刚度较大，且无剧烈冲击处。 2、优点：允许有较大偏心偏角，误差调整效果好，减轻轴的负担，构造简单，组装方便，具有电绝缘性 3、缺点：耐冲击性差；滑块与凹槽间易磨损，需润滑；因有径向位移产生较大离心惯性力，给轴和轴承带来附加载荷。 七、刚性联轴器/凸缘联轴器 1、应用场合：一般常用于载荷平稳，高速或传动精度要求较高的轴系传动。 2、优点：但由于结构简单、成本低、可传递较大转矩，故当转速低、无冲击、轴的刚性大、对中性较好时常采用。 3、缺点：对两轴对中性的要求很高，当两轴有相对位移存在时，就会在机件内引起附加载荷，使工作情况恶化。 八、万向联轴器 1、应用场合：主要用于俩轴相交的场合。 2、优点：具有较大的补偿能力，传动效率高，结构紧凑。 3、缺点：转速不宜过高，传动中产生附加载荷。杭州联轴器有哪些企业在挑选联轴器时，请选择质量过硬、工艺过硬、信誉过硬的厂家合作。

伺服联轴器 ■伺服専用连轴器SFC-SA/DA 1、产品特性： 在性能、尺寸上特别为配合数位化小型伺服马达之应用而开发，高刚性且容许偏差大，等速回转，低惯量，一体化设计，安装简单、准确（成品孔径均已加工完成，且为夹紧固定方式），法蓝、间隔体均采用超较强度杜拉铝，膜片采用不锈钢弹片，蕞高转速可达10000r/min,常用扭矩范围1~100NM. 2、应用： 适用于机械手臂、小型工作母机、半导体装置、医疗机械、X-Y工作平台、専用机等。 SFC-SA2/DA2—适应〈RoHs指令>的联轴器 SFM/SFF—高速数控机床主轴和进给轴専用联轴器 FPC—挠性精密联轴器，蕞适用于伺服电机，将取代SFC系列产品 SFC-SA/DA伺服电机联轴器|伺服电机联轴器现货供应，可按客户要求开孔径

怎样拆除以及清理联轴器？ 联轴器长期使用或出现故障时，要对联轴器进行一下保养、清洁，这样可以有效的延长联轴器的使用寿命并大蝠度提高工作效率。 通用的拆卸方法： 拆卸联轴器时一般先拆联接螺栓。由于螺纹表面沉积一层油垢、腐蚀的产物及其它沉积物，是螺栓不易拆卸，尤其对于锈蚀严重的螺栓，拆卸是很困难的。联接螺栓的拆卸必须选择合适的工具，因为螺栓的外六角或内六角的受力面已经打滑损坏，拆卸会更困难。对于已经锈蚀的或油垢比较多的螺栓，常常用溶剂喷涂螺栓与螺母的联接处，让溶剂渗入螺纹中去，这样就会容易拆卸。 对联轴器的全部零件进行清洗、清理及质量评定是联轴器拆卸后的一项极为重要的工作。零部件的评定是指每个零部件在运转后，其尺寸、形状和材料性质的现有状况与零部件设计确定的质量标准进行比较，判定哪一些零部件能继续使用，哪一些零部件应修复后使用，哪一些属于应该报废更新的零部件。如果零件出现损坏或达不到合格要求应及时更换新的零件，避免不必要的麻烦。大家在联轴器选型上碰到任何问题，可以与我们昕德联系，我们会给你一些建议和指导。

联轴器对中的精度 所需精度在很大程度上取决于机器类型及其运行速度。一般而言，偏移值为±0.05mm（速度为1500–3000rpm时）。然而，参考机器或部件加工的相关规格至关重要。 联轴器制造厂商指明，其联轴器可处理几毫米的错误设置，既（大体上）未提及所需对中精确度。这种灵活性旨在补偿起始阶段的未对中和作用力。当机器在正确的速度和温度下旋转时，仍必须对其进行正确对中。 否则密封和轴承就会承受由于未对中产生的作用力而造成的压力，从而磨损比正常情况更快，即使联轴器的使用时间较长亦然。 不同的联轴器能否较好地应对未对中情况，这取决于各自的设计。联轴器的安装非常重要，甚至和联轴器本身的质量一样重要。杭州联轴器有哪些

凸缘联轴器、夹壳联轴器，用的材质为铸铁或铸钢。杭州联轴器有哪些

如何给鼓形齿式联轴器“喝饱油”? 鼓形齿良好的润滑是鼓形齿式联轴器安全可靠运行的必要保证，也是减缓磨损。在齿根弯曲强度和齿面接触强度足够的条件下应以有较大的重合度来确定齿宽，不应盲目增加齿宽，以免使结构尺寸不必要的增加。 鼓形齿良好的润滑是鼓形齿式联轴器安全可靠运行的必要保证，也是减缓磨损。在齿根弯曲强度和齿面接触强度足够的条件下应以较大的重合度来确定齿宽，不应盲目增加齿宽，以免使结构尺寸不必要的增加。一般齿宽系数为8-14。蕞小齿宽应由允许的齿根应力来确定，还要考虑由轴间倾角引起的着力点沿齿宽位移所需要的宽度。 高速鼓形齿式联轴器通常采用润滑油润滑，齿面要求连续润滑，润滑油应排泄通畅，否则齿面温度会升高并将积存水分和污垢，润滑油需经高精度滤油器过滤，滤清度小于10微米，某些重要的高速鼓形齿式联轴器还可采用集油槽孔的结构，即在外齿轮轴孔内加工出集油槽，在外齿轮齿槽底部钻出与集油槽相通的油孔，利用鼓形齿式联轴器高速运转产生的离心力，将油液喷入内外齿啮合处，使其得到充分润滑。杭州联轴器有哪些