聚四氟乙烯是典型的软而弱聚合物,大分子间的相互引力较小,刚度、硬度、强度都较小,在应力长期作用下会变形。聚四氟乙烯受载时容易出现蠕变现象,是典型的具有冷流性的塑料。PTFE的蠕变随压缩应力、温度和结晶度的不同而异,温度越高则蠕变越大。PTFE的结晶度在55%一80%之间,蠕变量不超过2%;当结晶度在55%以下和80%以上时,蠕变量增大。聚四氟乙烯力学性能方面优异的特性是摩擦因数小,在0.01一0.10之间,在现有塑料材料,乃至所有工程材料中小。PTFE的摩擦因数随滑动速率的增大而增大,当线速度0.5一1.0m/s以上时趋于稳定;而且静摩擦因数小于动摩擦因数,将这种特性用于轴承制造,可减小其起动阻力,使之从起动到运转都十分平稳。PTFE的摩擦因数随随载荷增加而减小,当载荷0.8MPa以上时趋于恒定。在高速、高载荷下,PTFE的摩擦因数低于0.01。从温到PTFE熔点,其摩擦因数几乎不变,只有在表面温度高于熔点时,摩擦因数为才急剧增大。由于分子间引力小,PTFE的硬度低,易被其他材料磨损。但是,只要对磨材料表面粗糙度合适,可在相当程度上降低PTEF的磨损量奥地利TRIBOTECC二硫化钼涂层用极压耐磨剂哪家批发?湖南白色二硫化钼耐磨剂报价
进口塑料耐磨添加剂,抗磨剂,润滑剂,抗刮剂:特博科(TRIBOTECC)金属硫化物主要应用领域(终端产品):轴承,齿轮,阀门,衬套,燃油泵零件,涡轮增压器,刹车垫片,金属冶金等领域的耐磨剂。特博科(TRIBOTECC)金属硫化物在工程塑料和特种塑料中的应用:1、应用:可用于PA、POM、PI、PEEK、PPA、PPS、PAI、PTFE等工程塑料;2、作用:提高滑动性,降低材料间的摩擦,噪音及黏附性,减少磨损;降低摩擦系数;增加导电率;延长高应力部件寿命。江西通过欧盟环保认证耐磨剂多少钱奥地利TRIBOTECC二硫化钼涂层用极压耐磨剂哪家强?
EverlubeProducts其所设计的涂层和干燥胶膜润滑剂***符合各种工业和***规格等的零部件的性能需求。不但使用在我们的家中,汽车上和工作地点中的各种设备,更应用于航空,铁路和武器装备,提高了不计其数使用于日常生活,工业和***的的产品,设备和部件的性能。典型应用:轴承、齿轮、齿条、凸轮、阀门配件、紧固件、医疗仪器无油润滑。特博科(TRIBOTECC)金属硫化物主要应用领域(终端产品):轴承,齿轮,阀门,衬套,燃油泵零件,涡轮增压器,刹车垫片,金属冶金等领域的耐磨剂。特博科(TRIBOTECC)金属硫化物在工程塑料和特种塑料中的应用:1、应用:可用于PA、POM、PI、PEEK、PPA、PPS、PAI、PTFE等工程塑料;2、作用:提高滑动性,降低材料间的摩擦,噪音及黏附性,减少磨损;降低摩擦系数;增加导电率;
Tribotecc®-SLS22F基于硫化锡的复合型无机固体润滑剂颜色:浅色明亮氧化温度:>400℃说明:含有磷酸盐包含WS2不需溶剂-安全处理应用:润滑剂:润滑脂、糊状物和油,以降低摩擦系数和磨损,改善紧急运行特性塑料:高度工程热塑性塑料,提高耐磨性和耐用性,分散在聚合物-无摩擦其他应用:涂料,金属成型,碳刷,摩擦材料………典型数据:密度3.1g/cm³粒径D502µm粒径D907µm挥发性105°C0.1%锡4%包装:每袋净重25公斤,其他可按要求提供保质期:室温下保持干燥至少6个月。奥地利TRIBOTECC二硫化亚铜极压耐磨剂。
奥地利特博科(Tribotecc)用于PEEK,PPS,PPA以及尼龙等高温材料金属硫化物特种耐磨剂——代理商:上海璞展实业有限公司奥地利特博科(Tribotecc)是一家专业从事金属硫化物研发、生产、销售和服务的公司,同时也是全球摩擦材料的市场品种相对较全,技术比较专业的金属硫化物固体润滑剂和耐磨剂供应商。特博科的产品主要分为:单相金属硫化物,多相金属硫化物,金属粉末,复合氯化物,涂层金属纤维,增效化合物,新应用特殊化学品。3、碳刷温度高。造成碳刷温度高的原因主要有以下几点:a.励磁系统过负荷;b.碳刷与滑环接触面较小;c.碳刷自身的质量问题。4、碳刷损坏严重。造成碳刷损坏严重的原因主要有以下几点:a.碳刷温度高;b.碳刷未打磨好;c.机组振动大,并且碳刷在刷握内有卡涩现象;d.碳刷质量差。奥地利TRIBOTECC二硫化钼PEEK用极压耐磨剂。天津环保耐磨剂耐磨剂三井LUMBER
特博科公司的添加剂可改善高功能聚合物的摩擦学性能。湖南白色二硫化钼耐磨剂报价
TriboteccSLS21/SLS22浅色润滑脂,润滑膏,润滑涂层和聚合物用固体金属硫化物耐磨剂润滑剂奥地利特博科推出润滑脂用特种新型固体金属硫化物耐磨剂;特种新型固体润滑产品应用于:润滑脂,润滑膏,润滑涂层和聚合物.奥地利特博科推出润滑脂用特种新型固体金属硫化物耐磨剂;特种新型固体润滑产品应用于:润滑脂,润滑膏,润滑涂层和聚合物.Tribotecc®-WEP产品具有较好的润滑性能和改善的承载能力,是重型和采矿应用的合适添加剂。Tribotecc®-SLS17和SLS25是浅色固体润滑剂,并在四次球测试中具有改进的极压性能。合成多相系列产品Tribotecc®-WS44S和WS31具有出色的摩擦和耐磨损性能。浅色固体润滑剂Tribotecc®-SLS21和SLS22根据SRV测试在极压性能方面表现出色。固体润滑剂可以用在下列极端情况:紧急运行属性;在低液体动力有效速度下的高比载荷;高温,高真空应用;恶劣环境应用等;湖南白色二硫化钼耐磨剂报价