RGV小车根据功能的不同,RGV可以分为两种类型:装配RGV系统和运输RGV系统,主要用于物料运输和车间装配。按运动方式可分为环形轨道式和直线往复式。环形轨道式RGV系统效率高,可同时工作,一般采用铝合金轨道;通常,直线往复式RGV系统包括一个RGV往复,其效率低于环形RGV系统。AGV系统广泛应用于智能仓储和柔性生产线,也是众多制造业提高生产效率、降低企业成本的较新选择。因为在制造仓库和工厂处理货物总是消耗大量的人力,效率低下且容易出错;使用AGV台车可以轻松完美地解决这个问题,不仅降低了人工成本,也让工作环境更加安全。RGV特点:行走路线不便改变,转弯角度不能太小。镇江智能RGV厂家供应
RGV也被称为铁路穿梭车。RGV汽车可用于各种高密度存储模式的仓库。车道可以设计成任意长度,可以提高整个仓库的存储能力。此外,作业时不需要用叉车驶入巷道,安全性会更高。利用叉车无需进入巷道,配合台车在巷道中的快速行驶,有效提高了仓库的作业效率。简单的理解就是,RGV有轨道,只能跟着轨道跑。变轨麻烦,灵活性不如AGV。AGV灵活,可以随意转弯,比RGV智能更高,价格更贵。AGV主要由无人自动引导车、AGV管理、监控系统和智能充电系统组成。南京地轨导向RGV供应商RGV需要从滑触线上取电并在轨道上行走,路线一经确定后再进行改造就比较困难,因此对使用场所的适应性差。
RGV小车以在轨道上来回移动运输,主要用于物料运输、车间装配等。按运动方式可分为环形轨道式和直线往复式。环形轨道式RGV系统效率高,可同时工作,一般采用铝合金轨道;通常,直线往复式RGV系统包括一个RGV往复,其效率低于环形RGV系统。RGV系统既可以作为立体仓库的外部设备,也可以是一个自主的系统。RGV小车取代人工搬运,配合智能仓库,形成真正的自动化无人智能仓库。自动化是从每一个环节实现的。当公司领导提出仓库的总体框架时,技术部的同志就会有总体框架。困难在于RGV电车的移动。多亏了技术部门的努力,我们还是做到了。台车已经移动,负载300 kg的试验已经初步完成,没有任何压力。
RGV轨道式自动引导车设计为双站车,直线往复,链条换挡,总载荷3t,单站单位载荷1.5t(较大),较快运行速度120m/min,轨道长度150m,滑动触线,供电,条码识别地址,无线通讯。运输能力设计为每小时运输23个满料斗和23个空料斗。功能设计:操作员通过MES终端界面发出运料斗的任务指令,RGV自动接收运输任务,调度控制RGV车与装车输送线、立仓设备对接。输送线可实现装车站料斗的自动快速转换,RGV可实现物料的长距离直线运输,与WMS系统通信,并具有车辆调度、自动追踪、动态查询等功能。RGV小车按照功能可分为装配型RGV和运输型RGV两大类型。
RGV系统在物流系统中应用普遍,具有可靠性高、成本低的特点。作为仓储的外部设备,它可以自动与其他物流系统对接,如出库/入库平台、各种缓冲站、输送机、电梯和机器人。由于是在轨道上运行,所以RGV的应用比较简单,主要用于物料输送转运、车间装配等。RGV的运动采用单机直线往复方式,物料的转移和运输是通过在轨道上来回移动来完成的。RGV智能交通系统对外部环境抗干扰能力强,对操作人员要求低,运行稳定性强,故障少,整体维护成本相对较低,从而明显降低了仓储成本,提高了各工序的流畅性和生产率,使整个工厂物流系统变得非常简单。RGV只能在轨道上行走,RGV路线一经确定后再进行改造就比较困难、成本高。南京地轨导向RGV供应商
RGV系统既可作为立体仓库的周边设备,也可自己一个系统。镇江智能RGV厂家供应
RGV任务调度管理采用任务到车辆的调度方式:系统自动适应任务状态,根据任务量灵活改变调度方式,只在任务量较小时调度目标点路径上的车辆;当任务饱和时(任务数对应区域可运营车辆总数),每次从任务列表中取出N个项目,将任务分配给**近的车,而距离车太远、距离车太近的任务不分配,将距离较好的任务动态分配给车,降低车的空转率。调度管理系统直接控制各个区域的道岔,根据车辆当前位置和目标位置合理配置道岔方向,考虑系统的**短路径,而不仅只是单个RGV的较短路径,保证任务生成时就近有效的RGV执行任务。车辆避让:判断RGV-n-1小车装卸平台被占用(或异常),导致小车平台装卸异常。此时,如果后面的RGV-n任务台车靠近,RGV-n-1台车需要让位于RGV-n任务台车;此时需要判断平台占用或异常的判断时间,参数化避让指令的延迟,兼顾车辆的有效装载率和系统的整体效率。镇江智能RGV厂家供应
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