扬州RGV有轨小车

RGV小车的发展:随着我国乃至世界自动化物流系统和自动化仓库的发展，通用自动化系统和自动化仓库的许多缺点已经暴露出来。为了弥补这些不足，RGV小车应运而生，它可以自动与其他物流系统连接，如出站/入站平台、各种缓冲站、输送机、电梯和机器人等。要按计划运输材料。此外，它不需要人工操作，运行速度快。因此，仓库管理人员的工作量明显减少，劳动生产率提高。同时，班车的应用可以使物流系统变得非常简单。单库位存储，多库位连续存储，单库位取货，多库位连续取货，指定数量取货，AB面转换，倒货，电池报警。RGV电池续航能力：主流小车的一次充电的续航能力一般在8小时以上。扬州RGV有轨小车

穿梭车RGV又称(轨道导向车)，也称为轨道穿梭车，是一种与地面导轨接触的运输车辆。小车主要由车架、驱动轮、从动轮、前后保险杠、链式输送机、通讯系统、电气系统和各种盖板组成。它广泛应用于物流系统中，具有速度快、可靠性高、成本低的特点。根据功能的不同，可分为两种类型：装配RGV系统和运输RGV系统，主要用于物料运输和车间装配。按运动方式可分为环形轨道式和直线往复式。环形轨道式RGV系统效率高，可同时工作，一般采用铝合金轨道。扬州RGV有轨小车RGV小车与智能仓库搭配形成一个真正的全自动无人智能仓。

RGV，也叫轨道穿梭车。可编程实现拣货、运输、摆放等任务，可与主机或WMS系统通信，结合RFID和条形码识别技术实现自动识别和存取功能。根据运动方式，RGV电车可分为以下两种类型：一种是直线往复式，主要用于各种高密度存储方式的仓库，可以增加整个仓库的存储容量。一种是圆形轨道式，可以同时和多辆车一起工作。主要用于生产线，可以提高生产效率。环形RGV是由往复运动的RGV发展而来的。轨道在飞机上安排在闭环，RGV沿着轨道朝一个方向跑。环形轨道可以同时运行多台RGV，改善了往复式RGV输送能力有限的缺点。

RGV小车取代人工搬运，配合智能仓库，形成真正的自动化无人智能仓库。仓库自动化是从每一个环节实现的。当领导提出仓库的总体框架时，技术部的同志就会有总体框架。困难在于RGV电车的移动。多亏了技术部门的努力，我们还是做到了。台车已经移动，负载300kg的试验已经初步完成，没有任何压力。小车作为仓库的外部设备，可以方便地自动连接其他物流系统，如出入库平台、各种缓冲站、输送机、电梯、机器人等。以便按计划运输材料。此外，它不需要人工操作，运行速度快，较大降低了存储成本，提高了劳动生产率。同时，班车的应用可以使物流系统变得非常简单。RGV小车根据运动方式可以分为环形轨道式和直线往复式。

在一些物流方案中，RGV可以替代配置相对复杂、机动性差的输送机系统；根据不同的物流规模和频率，系统可以选择多辆rgv同时运行，满足实际需求；RGV由其调度控制系统控制。如果改变物流路径和工作模式，可以通过重置控制系统的相关参数来实现。RGV小车的优点：RGV小车可用于各种高密度存储方式的仓库，小车通道可设计成任意长，可提高整个仓库的存储能力。此外，在作业过程中，不需要开叉车进入巷道，这样更安全。利用叉车无需进入巷道，配合台车在巷道中的快速行驶，有效提高了仓库的作业效率。RGV手动模式靠的按住遥控的按键来实现小车的每一个动作。扬州RGV有轨小车

直线往复式一般只有一台RGV，做直线往复式运动。扬州RGV有轨小车

RGV小车的控制模式：分为手动模式和自动模式手动模式。手动模式是控制小车前进或后退，或升降。通过按住遥控器的按键，可以实现汽车的每一个动作。自动模式：自动是指小车通过点击入库或入库的按钮自动完成一个完整的动作，其工作模式分为先进先出和后进先出两种模式。其控制原理如下：相当于定位孔码，A端减速位码为10(定位光电开关点亮)，B端减速位码为01；两端的停止位编码为00，停止动作始终在减速动作之后，因此通过判断减速孔的方向可以识别是前进停止孔还是后退减速孔：即检测到B端减速孔01后，如果检测到00，则执行前进停止。扬州RGV有轨小车