RGV轨道式自动引导车设计为双站车,直线往复,链条换挡,总载荷3t,单站单位载荷1.5t(较大),较快运行速度120m/min,轨道长度150m,滑动触线,供电,条码识别地址,无线通讯。运输能力设计为每小时运输23个满料斗和23个空料斗。功能设计:操作员通过MES终端界面发出运料斗的任务指令,RGV自动接收运输任务,调度控制RGV车与装车输送线、立仓设备对接。输送线可实现装车站料斗的自动快速转换,RGV可实现物料的长距离直线运输,与WMS系统通信,并具有车辆调度、自动追踪、动态查询等功能。RGV主要由车架、驱动轮、随动轮、前后保险杠、链条输送机、通讯系统、电气系统及各罩板组成。上海轨道RGV供应商家
在一些物流方案中,RGV可以替代配置相对复杂、机动性差的输送机系统;根据不同的物流规模和频率,系统可以选择多辆rgv同时运行,满足实际需求;RGV由其调度控制系统控制。如果改变物流路径和工作模式,可以通过重置控制系统的相关参数来实现。RGV小车的优点:RGV小车可用于各种高密度存储方式的仓库,小车通道可设计成任意长,可提高整个仓库的存储能力。此外,在作业过程中,不需要开叉车进入巷道,这样更安全。利用叉车无需进入巷道,配合台车在巷道中的快速行驶,有效提高了仓库的作业效率。扬州轨道RGV供应商RGV小车俗称有轨运输车,通过在轨道上运动实现来回运输,较早于16年在国内投入使用。
RGV任务调度管理采用任务到车辆的调度方式:系统自动适应任务状态,根据任务量灵活改变调度方式,只在任务量较小时调度目标点路径上的车辆;当任务饱和时(任务数对应区域可运营车辆总数),每次从任务列表中取出N个项目,将任务分配给**近的车,而距离车太远、距离车太近的任务不分配,将距离较好的任务动态分配给车,降低车的空转率。调度管理系统直接控制各个区域的道岔,根据车辆当前位置和目标位置合理配置道岔方向,考虑系统的**短路径,而不仅只是单个RGV的较短路径,保证任务生成时就近有效的RGV执行任务。车辆避让:判断RGV-n-1小车装卸平台被占用(或异常),导致小车平台装卸异常。此时,如果后面的RGV-n任务台车靠近,RGV-n-1台车需要让位于RGV-n任务台车;此时需要判断平台占用或异常的判断时间,参数化避让指令的延迟,兼顾车辆的有效装载率和系统的整体效率。
轨道穿梭RGV小车箱体设计载重:1.2T。RGV小车车体上部设计为托盘移植链式输送机,2排链条,停车精度5毫米。定位方式:条码阅读器/二维码定位。供电方式:低压轨道供电。轨道铺在地上。单耳铸钢履带轮。车身的极限尺寸和高度是根据要求设计的。车身设计中的防侧翻装置。车身设计中的防撞系统。设备运行噪声低于75db。车身外观美观,要求设计带运行指示灯和运行提示音的调试面板,设计紧急停止按钮。在生产和制造之前,外形图必须得到买方的书面批准。设备结构设计简单、美观、易清洗、无尘。留出必要的维护空间,便于维护。RGV小车结构相对简单,具有运行速度快,承载能力强,非常适合应用于对效率要求较高的场合。
RGV-多工位物料输送轨道穿梭车方案:1.RGV运输车供电方式:采用低压轨道供电,逆变器交流380伏。2.主要结构包括机架、驱动、辊道、控制和通讯。3.停靠站:多个停靠点,轨道运行长度120米。4.定位方式:编码器双重检查接近开关定位识别。5.运行方式:远程控制点动控制和上位机自动化控制。6.控制方式:上位机连接无线AP(有线),无线AP无线连接RGV运输车车载无线终端,无线终端连接车载PLC控制系统,驱动RGV运输车前进后退。7.通信方式:无线通信。两个无线接入点开关设置在72m的运行距离。车辆配备了无线终端。无线接入点与主机有线,通信,无线接入点与车载无线终端采用无线通信。RGV小车特点:加速和移动速度都比较快,适合运送重型工件。吉林轨道RGV生产厂家
RGV需要从滑触线上取电并在轨道上行走,路线一经确定后再进行改造就比较困难,因此对使用场所的适应性差。上海轨道RGV供应商家
RGV应用领域:(1)港口、码头、医药、食品、化工。电动搬运设备自动化、智能化的特点,可以满足不同场合的搬运要求。目前电动装卸设备在汽车行业的应用已经非常成熟,广泛应用于对装卸作业有特殊要求的医药、食品、化工行业,以及作业量变化较大、装卸行业单一的港口码头。(2)易燃、易爆、腐蚀性、有毒、放射性物品取代了人工搬运危险品,使一些从事危险品运输的工人从危险劳动中解脱出来,如农药、有毒物品、腐蚀性物品、生化物品、易燃易爆物品等。有效避免恶劣环境对工人造成的危害,企业安全健康发展。上海轨道RGV供应商家