RGV系统在企业自动化生产和计算机集成生产系统中有着广阔的应用前景,尤其是在高度自动化的物流仓储行业。提高生产效率,降低企业成本,是许多传统制造业的又一新选择。传统的仓库和工厂搬运货物总是消耗大量人力,效率低下,容易出错;使用AGV台车可以轻松完美地解决这个问题,不仅降低了人工成本,还保证了更安全的工作环境。得益于计算机控制系统和专业技术人员的指令,AGV小车通过接收指令并执行,实现了全过程的智能化、机械化作业模式,较大提高了工作效率。RGV小车的数量较多,对轨道系统的供电要求较高。南京地轨导向RGV厂家
很多项目中的RGV车辆采用基于SWG的波导通信方式与SC区域控制器进行通信。鉴于通信距离有限,我们在整个环形轨道上设置了6个AP接入点,划分了6个SWG波导通信区域。RGV汽车在每个通信区域漫游,并切换接入点进行通信。分配合理的RGV小车可以实现不同站台间的物料输送,以较近、较合理、有效原则的进行任务的分配,并实时对RGV小车空车进行相应的交通管制;同时对RGV小车车辆信息、站台信息、实时任务、历史任务、故障报警进行相应的管理。宿迁智能搬运RGV供应商家RGV小车根据运动方式可以分为环形轨道式和直线往复式。
RGV-多工位物料输送轨道穿梭车方案:1.RGV运输车供电方式:采用低压轨道供电,逆变器交流380伏。2.主要结构包括机架、驱动、辊道、控制和通讯。3.停靠站:多个停靠点,轨道运行长度120米。4.定位方式:编码器双重检查接近开关定位识别。5.运行方式:远程控制点动控制和上位机自动化控制。6.控制方式:上位机连接无线AP(有线),无线AP无线连接RGV运输车车载无线终端,无线终端连接车载PLC控制系统,驱动RGV运输车前进后退。7.通信方式:无线通信。两个无线接入点开关设置在72m的运行距离。车辆配备了无线终端。无线接入点与主机有线,通信,无线接入点与车载无线终端采用无线通信。
RGV小车,数量较多,这需要轨道系统的高电源。为保证各作业区车辆的可靠供电和正常运行,我们将整个860米RGV轨道划分为A~N的14个供电段,每个供电段按60A的容量进行配电,可保证约20辆RGV小车的供电需求。还为两个维修区提供电源。整个环形轨道由6个道岔分成5个逻辑回路,另外2个道岔用于转运进出养护段的小车;在每个道岔前段距离轨道一定距离处,采用与道岔状态相匹配的联锁供电方式,保证RGV车辆在道岔位置的安全运行;项目平面内每个库区有4个安全门和多个急停按钮箱,分别配合安全电路完成一定区域内操作人员的人身安全和车辆的安全。RGV小车可用于各类高密度储存方式的仓库。
RGV小车的控制模式:分为手动模式和自动模式手动模式。手动模式是控制小车前进或后退,或升降。通过按住遥控器的按键,可以实现汽车的每一个动作。自动模式:自动是指小车通过点击入库或入库的按钮自动完成一个完整的动作,其工作模式分为先进先出和后进先出两种模式。其控制原理如下:相当于定位孔码,A端减速位码为10(定位光电开关点亮),B端减速位码为01;两端的停止位编码为00,停止动作始终在减速动作之后,因此通过判断减速孔的方向可以识别是前进停止孔还是后退减速孔:即检测到B端减速孔01后,如果检测到00,则执行前进停止。电动机要经常检查,可规划出大检与小检。查看线路是否通畅,接头有没有烧焦等现象。山西直线RGV供应商
RGV智能输送系统主要由车架、驱动轮、随动轮、链条输送机、通讯系统、电气系统、罩板等组成。南京地轨导向RGV厂家
RGV在物流系统中应用普遍,其特点是速度快、可靠性高、成本低。作为仓库的外部设备,它可以方便地与其他物流系统自动连接,如入/出库平台、各种缓冲站、输送机、电梯和机器人等。以便按计划运输材料。此外,它不需要人工操作,运行速度快,较大降低了存储成本,提高了劳动生产率。同时,班车的应用可以使物流系统变得非常简单。运行条件:由于RGV结构简单,对外界环境抗干扰能力强,对操作人员要求宽泛,运行稳定性强,故障点少,基本集中在滑触线系统。南京地轨导向RGV厂家
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