AGV车载控制系统(AGV单机控制系统)接收到上层系统的指令后,负责AGV单机的导航、引导、路线选择、车辆行驶、装卸作业。导航:AGV单机通过自己的导航设备,在全局坐标中测量计算位置和航向。指导:AGV单机根据当前位置、航向和预设的理论轨迹,即AGV运动的指令值,计算下一个周期的速度值和转向角值。搜索:AGV单机根据上层系统的指令,通过计算提前选择要运行的路径,并将结果上报给上层控制系统。AGV能否运行由上层系统根据其他AGV的位置统一分配。AGV的行走路径是根据实际工况设计的,由几个“段”组成。每个“段”表示该段的起点和终点,以及AGV在该段的行驶速度和转向。车辆行驶:AGV单机根据Guidance的计算结果和路径选择信息,通过伺服装置控制车辆的运行。AGV有较好的柔性和系统拓展性。盐城智能AGV哪家好
自动导引车AGV的关键技术及发展趋势:AGVs作为轮式移动机器人的一个分支,自动导引车的主要特点是自动导引。随着各种技术的发展,AGV的制导技术也在不断提高。目前常用的制导方式有:电磁制导、磁带制导、带状制导、激光制导、惯性制导、视觉制导、GPS制导、坐标制导等。驱动类型目前AGV常用的驱动方式可以归纳为四种:单轮驱动、差速驱动、两轮驱动和驱动。按车轮数量来看,主要有三轮车和四轮车型。选型时,根据工作场所的实际路况和功能要求进行选择。盐城智能AGV哪家好AGV小车与系统软件形成信息互通及资源共享。
AGV控制系统分为地面(上层)控制系统、车载(单机)控制系统和导航/制导系统。地面控制系统是指AGV系统的固定设备,主要负责任务分配、车辆调度、路线(线路)管理、交通管理、自动收费等功能;车辆控制系统收到上层系统指令后,负责AGV的导航计算、引导实现、车辆行走、装卸作业等功能;导航/制导系统为AGV单机提供系统的或相对位置和航向。AGV系统是一个复杂的控制系统,不同项目对系统的要求不同,增加了系统的复杂性。因此,系统设计了一套解决方案来支持AGV项目从路径规划、流程设计、系统仿真到项目实施的全过程。上层系统提供了一个可以灵活定义AGV系统流程的工具,可以根据用户的实际需求规划或修改路径或系统流程;上层系统还提供了一种编程语言,供用户定义不同的AGV功能。
AGV在日本的企业中应用普遍,从数量上来说,日本生产的AGV大部分属于这类产品(AGC)。这类产品完全结合了简单的生产应用(单路径、固定流程)。AGC只是用于搬运,并没有刻意强调AGC的自动装卸功能。在引导时,大多数只使用简单的磁带引导模式。由于日本基础产业发达,AGC厂商可以配置其简单的功能器件,这使得AGC的成本几乎降到了极限。这种自动增益控制在20世纪80年代被广泛应用于日本,并在2002-2003年达到顶峰。由于这种产品的技术门槛低,国内很多企业都能生产这种产品。AGV小车的可组合性强,自动化程度高,智能化水平也高。
为避免AGV在系统发生故障或有人经过AGV工作路线时发生碰撞,AGV一般配备有障碍物探测及避让、报警声、报警及紧急停止装置。传送装置:与要传送的货物直接接触的装置。在不同的任务和现场环境下,可以选择不同的传送系统,如滚道式、叉车式和机械手式。控制系统:由计算机、任务采集系统、报警系统及相关软件组成。主要分为地面(上)控制系统和车辆(下)控制系统。地面控制系统是指AGV系统的固定设备,主要负责任务分配、车辆调度、路线(线路)管理、交通管理、自动充电等功能;车载控制系统接收到上层系统的指令后,负责AGV的导航计算、制导实现、车辆行走、装卸作业等功能。AGV小车有工作效率高、结构简单、可控性强、安全性好等优势。盐城智能AGV哪家好
AGV通过激光扫描器发射激光束,同时采集由反射板反射的激光束,来确定其当前的位置和航向。盐城智能AGV哪家好
AGV光学导引,在AGV的行驶路径上涂抹或粘贴色带,通过简单处理摄像头采集的色带图像信号实现引导,灵活性较好,地面路线设置容易,但对色带的污染和机械磨损非常敏感,对环境要求过高,引导可靠性差,精度低。AGV激光导航:激光制导是在自动导引车的行进路线周围安装一个位置精确的激光反射器。AGV通过激光扫描仪发射激光束,并收集反射镜反射的激光束确定其当前位置和航向,通过连续的三角几何运算实现对AGV的引导。这项技术较大的优点是AGV定位准确;地面不需要其他定位设施;行驶路径可以灵活多变,适应各种野外环境,是国外很多AGV厂商的先进制导方式;缺点是制造成本高,环境要求相对严格(外部光线、地面要求、能见度要求等)。),不适合户外使用(特别容易受雨、雪、雾的影响)。盐城智能AGV哪家好