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济南小型空压机

来源: 发布时间:2023年10月29日

每年,都有大批的客户向我们提出新增设备的要求,这之中就有不少的用户,他们购买压缩机的需求来自于他的内部客户(比如生产车间)向他提出了这个尖锐的问题:压缩空气量不够了。

的确,有许多因素会导致压缩空气品质的方面问题,但是普遍提到的问题反而是不明显的。当空气在高流速下的间歇性应用导致了压缩空气系统压力下降时,我们很少确定问题的根源;相反,我们倾向于处理和消除这种影响。典型的(通常不正确)判断是供气不足。 Bolaite博莱特BLC PM 15.5bar变频系列激光切割空压机。济南小型空压机

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什么是无油空气压缩机?

无油空气压缩机是一种特殊类型的空气压缩机,与传统的润滑式空气压缩机不同,它不需要使用油来润滑和冷却工作部件。相反,它们使用材料和设计来减少部件之间的摩擦和热量,从而减少对润滑油的需求。无油空气压缩机主要用于需要高纯度空气的应用,例如制药、食品加工、电子和半导体制造等行业。由于无油空气压缩机不会产生任何油蒸气或污染物,因此它们非常适合这些行业中对空气质量要求严格的应用。无油空气压缩机还需要更少的维护和更长的使用寿命,这使得它们成为许多行业中的理想选择。 南京TH变频空压机厂家直销博莱特空压机,传承集团150年历史。

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标准ISO8573-1《压缩空气部分:污染物和纯度等级》中明确定义,含油量分为5个等级,质量等级的数字越低,压缩空气品质越高。当压缩空气中的总含油量,符合质量等级0级时,就是通常所说的符合ISO8573-1CLASS0的无油压缩空气。那么,如何才能获得CLASS0级别无油认证呢?简单来说,需要通过ISO8573以下两部分测试。这意味着测试涵盖压缩空气中全部形态的油污染:雾态油、液态油、气态油。


ISO8573第五部分,规定了气态油的测试标准。ISO8573第二部分,规定了雾态油、液态油的测试标准,并且定义可以通过部分流量(B2)或全流量(B1)方法进行测试。进一步来看,虽然上述的部分流量(B2)测试法和全流量(B1)测试法都符合ISO8573标准的要求,但两者还是存在本质的区别。部分流量(B2)测试法:只测定中心气流。也就是说,只有雾态油能够被检测到,而沿着管壁的液态油无法被检测到。全流量(B1)测试法:测定全部气流,能够检测到全部的雾态油和液态油。对于压缩空气质量要求严苛的行业,必须排除一切污染风险,否则可能造成严重后果。“技术无油”存在诸多风险及弊端。只有无油空气压缩机才能生产无油压缩空气,从根本上消除油污染风险。

压缩机:是一种提升气体压力的机械;螺杆压缩机的部件是主机,俗称机头;主机的技术是螺杆副,也就是阴阳转子,粗的是阳转子,细的是阴转子。

主机:主要构造是由转子、机壳(汽缸),轴承和轴封组成。确切的说就是两根转子(一对阴、阳转子)两端套着轴承装在机壳内,把空气从一端吸入,依靠阴阳转子的相对转动,齿顶对齿沟的齿合,进而把空气进行压缩,提升气体的压力,然后从另一端排出。主机进体压缩时需要动力的输入,需要冷却、密封和润滑,因此主机必须安装在空压机的系统中才可以工作。螺杆机之所以属高科技产品,就是因为主机是高科技产品。


主机之所以称为高科技产品主要有两点:

①加工精度非常高,非一般设备可以实现加工的;

②转子是一个三维空间曲面,其型线只掌握在极少数几个外国公司手中。从主机的结构上看,阴阳转子间是不接触的,有2-3丝的间隙,转子与机壳之间也是有2-3丝的间隙,也是不接触不摩擦的。转子端面与机壳之间也是2-3丝的间隙,也是不接触不摩擦的,因此主机的寿命主要取决于轴承和轴封的寿命。轴承和轴封的寿命即更换周期,是和其受力状况和转速有关的。故而转速低,轴承又不额外受力的直联主机的寿命是更长的。 博莱特空压机,拥有专业的技术和严苛的测试。

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压缩空气系统设备的正常运行并不意味着整个系统是高效的,压缩空气系统节能的方式有很多种,其中减少泄漏是直接的节能方式。修补泄漏是每个人的工作,当泄漏点大到一定程度时,不用借助任何工具就能够发现它的存在。根据经验,泄漏检查的投资回收期通常在半年以内。工厂管理者应当把泄漏评估和修复作为一项经常实施的工作,在日常工作中及时发现泄漏,每一年或者每半年对整个工厂的管理进行一次泄漏检查,所带来的能源节约将超过泄漏检查本身的成本。


随着科技的不断发展和管理手段的不断提高,通过一些有效的方式对系统的泄漏做出定量计算和检测,进而采取措施对泄漏情况作出相应的改造,就能够为企业带来的能源节约效果。在能源日益紧张的,这种改造无论对企业本身或是对国家都是有深远意义的。 济南小型空压机

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