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在需求侧储存清洁空气以及时支持瞬态事件是一个非常有效的解决方案。这么说起来似乎有点拗口，简单地说就是在瞬态事件边上增加足够大的储气罐。这将允许您始终在比较低压力下调节需求。通过单独控制需求，可以在比较好单独压力下运行供应，从而优化压缩机和整个压缩空气系统的性能。

您可以以比较低要求获得准确的压缩机选型设计，压力设定和比较好的供气性能，甚至可以影响使用点质量，让你的整个空气系统在比较好运行效率下工作。泄漏、使用点过滤器因脏污而堵塞，以及安装组件中的气流增加都会导致生产设备使用点压力下降。

空气在传输过程中，压差和流量增加平方成正比，即使是很小的泄漏也会导致压力下降，从而影响生产质量。大多数使用点过滤器很少会更换滤芯；并且事实上，大多数工厂在仓库里也没有使用点过滤器的滤芯。

当我们现在谈到使用点过滤器的时候，大家可能会想到，生产设备的不稳定会不会是过滤器可能需要保养或更换呢？不幸的是，这个问题通常被诊断为供气不足，然后他们马上就会拿起电话通知空压站操作员开启备机。 在各行业使用永磁空压机由于磁钢退磁引发的永磁空压机功能失效的案例很多。徐州专业节能变频空压机厂家直销

标准ISO8573-1《压缩空气部分：污染物和纯度等级》中明确定义，含油量分为5个等级，质量等级的数字越低，压缩空气品质越高。当压缩空气中的总含油量，符合质量等级0级时，就是通常所说的符合ISO8573-1CLASS0的无油压缩空气。那么，如何才能获得CLASS0无油认证呢？

简单来说，需要通过ISO8573以下两部分测试。这意味着测试涵盖压缩空气中全部形态的油污染：雾态油、液态油、气态油。

ISO8573第五部分，规定了气态油的测试标准。ISO8573第二部分，规定了雾态油、液态油的测试标准，并且定义可以通过部分流量（B2）或全流量（B1）方法进行测试。

进一步来看，虽然上述的部分流量（B2）测试法和全流量（B1）测试法都符合ISO8573标准的要求，但两者还是存在本质的区别。部分流量（B2）测试法：只测定中心气流。

也就是说，只有雾态油能够被检测到，而沿着管壁的液态油无法被检测到。全流量（B1）测试法：测定全部气流，能够检测到全部的雾态油和液态油。 温州专业一体式空压机采购价格博莱特空压机，一级能效，绿色低碳.

如果已经确定了空气压缩机的大小和类型，但还有一个问题：选用油润滑空压机还是无油空压机。为了不让答案过于复杂，空压机的选择应该基于压缩空气的应用场景。需要无油压缩机吗？

——选择压缩机的第一步是评估设备的需求。有些情况下，油污染的后果太高，这种情况下选用无油空气压缩机是必要的。但大多数的制造业、工业工厂和作坊基本都可以使用油润滑压缩机，因为这些应用场合油污染的后果不会像食品生产设施被有污染了的后果那样严重。

空压机中油的作用是润滑、密封和冷却压缩空气。如果没有确切的需要用到无油压缩空气，更经济的方法是采用油润滑的压缩机，如喷油螺杆压缩机。

无油压缩机相比油润滑压缩机价格要高得多。虽然压缩空气中有微量的油，但这些油可以通过使用适当的空气过滤产品进行过滤。使用聚结过滤器可将压缩空气中所含灰尘大小净化至0.01微米，如果再加上活性炭过滤器进一步净化，可达到空气洁净等级1级的要求。

在一些应用行业中，例如食品、饮料、制药、电子、医疗、纺织、汽车、石化、、造纸等，即使压缩空气的含油量微乎其微，也足以导致产品污染、客户投诉、企业受损等惨重代价。“技术无油”真的存在吗？这些对压缩空气质量要求极高的应用，选用无油空气压缩机是必要的；

然而，市场上仍然可以看到喷油空气压缩机+多级除油装置（油分离器、凝聚过滤器、活性炭过滤器等）的配置，这通常被称为“技术无油”。虽然所谓“技术无油”购置成本相对较低，但存在以下诸多风险及弊端：无法达到ISO8573-1CLASS0；

如果这些除油部件中的任何一个出现故障或维护保养不当，都会导致工艺环节油污染；随着环境温度升高，除油过滤器入口处含油量呈指数级增长，会进一步增加过滤器除油的难度。 博莱特TM PM系列空压机达到了国家“一级能效”标准。

众所周知，在环境综合治理的高压下，北方某省化工新增项目想要通过安评、环评可谓困难重重，空压机作为大功率高能耗设备，在评价审查中更是重点检查项。这家选择博莱特超高效水冷空压机的化工原料生产企业，公用工程改造项目顺利通过了当地的环评，据统计，新设备正式投产后的一年内，该企业空压机一项的能耗成本支出相对降低了约20%，直接展现出了博莱特超高效系列空压机的节能优势。

事实证明，为了更好地响应环境综合治理政策，博莱特超高效系列空压机及配套节能解决方案已成为众多生产企业的选择。博莱特压缩机为企业的环保、节能、安全生产保驾护航！

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