汽车3D测量数字化服务

什么是三维（3D）测量？三维测量，即 3d 测量，是指对被测物进行全方面测量，确定被测物的三维坐标测量数据。三维测量可定义为 “一种具有可作三个方向移动的探测器，可在三个相互垂直的导轨上移动，此探测器以接触或非接触等方式传送讯号，三个轴的位移测量系统经数据处理器或计算机等计算出工件的各点坐标 (X、Y、Z) 及各项功能的测量”。三维测量的测量功能应包括尺寸精度、定位精度、几何精度及轮廓精度等。3d 测量原理分为测距、角位移、扫描、定向四个方面。根据三维技术原理研发的仪器包括拍照式（结构光）三维扫描仪、激光三维扫描仪和三坐标测量机三种测量仪器。3D 测量技术在航空航天领域具有重要意义。汽车3D测量数字化服务

三维测量的注意事项：一、相对稳定的环境：三维测量设备在工作状态下需要确保处于一个相对稳定的环境之中，其中以确保外界的环境光不对扫描仪的使用产生影响为主。此外，还需要确保扫描设备在扫描的过程中保持静止，即扫描设备和扫描件之间不能有相对的位移。使用时需要保证这两方面的稳定性，从而确保扫描设备的整体系统能够正常、稳定地采集数据。二、采集物体表面检查：由于扫描设备采集的是物体表面的数据，所以在扫描前需要确定物件的表面是否需要处理。需要做处理的物体包括透明、半透明、反光等材料。对于此类扫描件的预处理是在表面喷涂白色显像剂，对扫描物体喷薄薄的一层显像剂，这样做是为了更好地扫描出物体的三维特征，减少透明层或反光的干扰，保证数据的准确程度。汽车3D测量数字化服务3D 测量技术在雕塑制作中有着重要作用。

三维测量技术在汽车行业的应用：1、汽车设计：在现代的汽车设计领域，涵盖了汽车概念设计、油泥模型制造、整车外观 CAD 设计等环节。随着工艺的不断发展，理想的设计需要在经济性和功能性方面协调一致，能够迅速将创新的设计理念转化为 CAD 数据。2、汽车动力总成：发动机和变速器是动力总成的主要组成部分，其主要组成部件基本上分为缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴、活塞、连杆、进气歧管、排气歧管等，其中又以缸体缸盖等箱体类工件的测量项目居多。动力总成的检测方案将围绕这一关键展开。

三维测量技术的分类有哪些？1、光学主动式三维测量：目前，主动式光学三维测量测量技术已普遍用于工业检测、反求工程、生物医学、机器视觉等领域。例如，复杂的叶轮与叶片的面形检测，汽车车身的检测，人类口腔牙型测量，整形外科效果评价，用于制鞋CAD的鞋楦三维数据采集，各种实物模型的三维信息记录与仿形等。三维高速度、高精度测量技术将随着测量方法的完善与信息获取与处理技术的改进而进一步发展，在新的更加广阔的研究与应用领域中发挥重要作用。2、飞行时间法：飞行时间法是基于三维面形对结构光束产生的时间调制，一般采用激光，通过测量光波的飞行时间来获得距离信息，结合附加的扫描装置使光脉冲扫描整个待测对象就可以得到三维数据。飞行时间法以对信号检测的时间分辨率来换取距离测量精度，要得到高的测量精度，测量系统必须要有极高的时间分辨率，常用于大尺度远距离的测量。3D 测量技术能够快速生成物体的三维模型。

三维测量是如何应用的呢？它可以对机械、汽车、航空、家具、工具原型等测量出高精度的几何零部件以及测量复杂形状的机械零部件。另外，更可对大坝和电站进行基础地形测量、公路测绘，铁路测绘，河道测绘，桥梁、建筑物地基等测绘、隧道的检测及变形监测、大坝的变形监测、隧道地下工程结构、测量矿山及体积计算。还可对建筑物内部及外观的测量保真、古迹包括古建筑、雕像等的保护测量、文物修复，古建筑测量、资料保存等古迹保护，遗址测绘，赝品成像，现场虚拟模型，现场保护性影像进行记录。甚至可以进行陆地侦察和攻击测绘，监视，移动侦察，灾害估计，交通事故正射图，犯罪现场正射图，森林火灾监控，滑坡泥石流预警，灾害预警和现场监测，核泄露监测。对于电影产品的设计，和为电影演员和场景进行的设计，3D 游戏的开发，虚拟博物馆，虚拟旅游指导，人工成像，场景虚拟，现场虚拟等方面的运用也是非常普遍。3D 测量技术有助于文物的数字化保护。上海汽车三维测量公司推荐

3D 测量技术在船舶制造中发挥着作用。汽车3D测量数字化服务

三维测量技术已普遍应用于工业检测、反求工程、生物医学、机器等领域。例如，复杂的叶轮和叶片的面形检测，汽车车身的检测，人类口腔牙型测量，整形外科效果评价，用于制鞋 CAD 的鞋楦三维数据采集，各种实物模型的三维信息记录与仿形等。三维高速度、高精度测量技术将随着测量方法的完善和信息获取与处理技术的改进而进一步发展，在新的更为广阔的研究和应用领域中发挥重要作用。主动式光学非接触测量技术大体上可分为飞行时间法、主动三角法、莫尔轮廓术、投影结构光法、自动聚焦法、离焦法、全息干涉测量法、相移测量法等。汽车3D测量数字化服务