增韧级PK原材料

在智能化浪潮之外，绿色环保与可持续发展理念正深刻重塑清洁家电行业。随着消费者环保意识增强，产品的环境友好性已成为选购因素之一——这不仅体现在高能效、低功耗的能源优化上，更贯穿于材料选择、生产工艺及产品生命周期管理的全流程。以PK聚酮（Polyketone）材料为例，其低VOC（挥发性有机化合物）和低气味特性，使其在制造和使用过程中能有效减少有害物质释放，符合严苛的环保标准。同时，PK聚酮在加工时具备低碳排放优势，相比传统工程塑料，能进一步降低生产环节的碳足迹。此外，其优异的耐磨性，可减少部件（例如齿轮，支架）更换频率，从而降低资源消耗，契合循环经济理念。通过-30℃跌落测试，PBT材料发生破裂，而PK材料保持原样，未发生破损。增韧级PK原材料

内衬作为连接口红芯和外壳的重要部件，不仅承担固定和保护口红芯的功能，还需确保装配的适配与稳定，防止口红在使用和携带过程中松动或脱落。PK材料凭借其优异的机械强度和韧性，能够有效承受装配时的挤压和日常使用的冲击，保证内衬部件的形状稳定和持久耐用。同时，聚酮材料具备良好的尺寸稳定性，即使在温度变化或湿度波动的环境中，也能保持内衬的尺寸精度，确保口红芯与外壳的完美契合。这不仅避免了使用过程中因配合不良导致的晃动或松散，也提升了包装的整体美观和品质感。苏州阻燃PK生产企业因PK所拥有的特殊的分子链结构，其表现出优异的物理和化学特性。

INNOKETONE®PK材料在绿色环保方面展现出不凡的优势，其环保特性贯穿于从原料的来源到终端应用的全过程。作为一种创新型工程塑料，PK的合成路线即体现着绿色环保理念。PK材料是由空气中的一氧化碳，乙烯与丙烯共聚合成，能实现自然资源的循环利用，且反应过程几乎不产生副产物，从源头上杜绝了传统塑料生产中常见的有机溶剂污染问题。同时，其独特的主链结构不含苯环等有害基团，从根本上避免了五苯三醛类物质的生成。目前，PK材料已广泛应用于汽车内饰、电子电器等对材料环保性能要求严格的领域。随着技术的不断进步，PK材料正在向更绿色的方向发展，包括采用生物基原料和开发化学回收工艺，进一步降低碳足迹，实现真正的循环经济。

PK材料具有优异的降噪性能，这主要得益于其特殊的分子结构特性。与普通工程塑料如PA66相比，PK材料的玻璃化转变温度(Tg)较低，约为10℃左右。这意味着在常温下，PK材料的分子链段具有一定的运动能力。当受到机械振动时，这些可运动的分子链段能够通过内摩擦作用，将振动能量转化为热能而消耗掉。相比之下，PA66的Tg较高，在常温下分子链段基本处于冻结状态，无法有效耗散振动能量，导致更多的振动以噪音形式向外辐射。实验数据显示，在相同条件下，PK+GF材料的噪音水平比PA66+GF/MF材料低约5分贝。这使具有阻尼效应的PK材料可用于降低噪音的机械部件，如齿轮、轴承等运动部件。
随着“以塑代钢”趋势的发展，塑料齿轮也在不断地革新，PK也将在这一变化中表现出自身的性能优势。

INNOKETONE®PK材料替代PA12应用于汽车散热管路系统，PK材料优异的挤压和热成型性能使得管路加工变得更为容易，且能够保持更好的尺寸稳定性。在温度适应性方面，PK材料展现了明显的优势。其独特的分子结构使其在-40℃至135℃的工作范围内保持稳定的力学性能，覆盖了汽车散热系统的工况需求。在VW TL 52682测试中PK、PK+30GF与PA66+GF30进行对比，其中PK、PK+30GF的表现优异，在 135℃老化1000h后只有颜色变化，性能上都能保持稳定，通常含有玻璃纤维的材料会完全膨胀。但PK系列材料在乙二醇(G13)/水溶液中未发生溶解。INNOKETONE® PK材料在高湿环境中表现出优异的抗水解性能，延长了管道的使用寿命。耐磨PK原材料

INNOKETONE® PK材料的降噪性能使其在汽车部件中得到应用，提供舒适的氛围环境。增韧级PK原材料

在清洁电器等新兴领域，INNOKETONE® PK材料凭借其化学稳定性与抗冲击性能逐步被市场关注。以扫地机器人、洗地机等为例，内部关键部件如滚刷支架、抹布托盘、齿轮组件等，需要在潮湿、高频冲击和清洗剂接触的环境下工作。传统PA材料往往因吸水膨胀导致尺寸精度下降，影响设备运行寿命。相比之下，PK材料在尺寸稳定性、低吸湿性和耐化学性能方面具有更明显的优势，能有效延长部件使用寿命并减少售后维护需求。沃德夫也正结合市场趋势，不断优化改性PK配方，以满足客户在复杂环境下的定制化性能需求。增韧级PK原材料