深圳增韧级PK生产企业

在汽车工业中，PK 材料正逐渐崭露头角。由于其具备的优异强度、高刚性和良好的耐热性，PK 材料被广泛应用于汽车发动机周边部件。相比传统的金属材料，它能够减轻部件重量，有助于汽车整体的轻量化设计，从而提高燃油经济性。同时，PK 材料在高温高压的发动机工作环境下，能够保持良好的结构稳定性和耐化学腐蚀性，不会因发动机燃烧产生的废气、冷却液等介质的侵蚀而损坏。在汽车内饰方面，PK 材料也有应用。一些汽车内饰件需要具备良好的质感和耐用性，PK 材料可以通过特殊的加工工艺制成具有不同纹理和光泽的表面，满足内饰设计的美观需求。而且其低挥发性有机化合物（VOC）排放的特点，符合现代汽车内饰环保标准，能够为车内营造一个健康舒适的环境。玻纤增强PK在汽车制造、电子电器、航空航天等领域具有广泛的应用前景。深圳增韧级PK生产企业

INNOKETONE PK 属于剪切敏感材料，其流动性随剪切强度的增大而增大；温度对于流动性的提升效果有限；适合的加工温度范围：240℃和 250℃。考虑到加工过程中的剪切加热，因此在加工中料温稳定在 230~245℃之间即可，一般不建议通过设置高温来提升INNOKETONE  PK 的流动性。同时，INNOKETONE PK分子链上含有大量反应性羰基基团，羰基在热作用下会与邻近分子链发生交联反应，导致凝胶、碳化现象的产生；在加工INNOKETONE PK时必须注意温度管理（适合料温为 230~245℃），同时缩短 INNOKETONE PK在设备内的滞留时间。广东玻纤增强PK材料在汽车制动油管中，INNOKETONE® PK材料以其优异的耐化学性确保流体传输安全稳定。

PAHs通常作为杂质存在于塑料和橡胶产品、涂料、PVC产品、鞋底、塑胶把手、玩具、手推车的轮子、个人安全设备等。因此，电子电器等产品中的塑料、橡胶材质是含有PAHs的高风险材料。聚酮PK通过获得PAHs法规认证，不仅能确保其制作的产品符合欧盟市场的法规要求，还能提升在环保和健康安全方面的信誉。PAHs法规认证要求企业对其产品中的PAHs含量进行严格管理和控制，以减少其对人类健康和环境的潜在危害。这不仅有助于保护公众健康和环境，还能增强企业的社会责任形象和市场竞争力。

聚酮PK材料有通过 GRS认证。 GRS认证指全球回收标准（Global Recycled Standard），它是一个自愿的、国际化的、覆盖面广的对生产产品回收以及监管的认证。GRS认证由纺织品交易所（Textile Exchange）管理，旨在促进循环经济的发展，减少资源浪费和环境污染。通过GRS认证的产品，必须包含至少20%的回收材料，并在整个供应链中保证可追溯性、环境管理、社会责任和化学管理。认证涵盖了从原材料回收、生产加工到产品的所有环节，确保整个供应链的透明和可持续性。此外，GRS标准还包括社会和环境要求，确保员工的工作条件和环境保护措施符合国际标准。通过GRS认证，聚酮（PK）材料展示了其在可持续发展和环境保护方面的优异表现。PK材料在耐化学性方面表现优异，能够抵抗多种腐蚀性介质的侵蚀。

以塑代铜的趋势近年来在水接触领域备受关注，不仅能够避免重金属析出的风险，还有效简化了产品的加工及后处理工序，降低生产成本。许多管道的铜制接头,现在都几乎在用尼龙材料进行替代，因其轻量化特性和良好的机械性能被广泛应用。然而尼龙材料也有不足之处，相比于尼龙材料，PK材料可以提供更优异的性能。普通的尼龙材料，因其吸水率问题，无法满足长期在水接触环境里保持产品机械性能和尺寸稳定性需求，容易导致尺寸膨胀和性能下降，致使无法保证产品长期使用。INNOKETONE® PK材料具有较强的抗水解性能，确保产品长期稳定运行。广东玻纤增强PK材料

PK的低摩擦特性使其成为机械零部件和轴承的可选材料。深圳增韧级PK生产企业

INNOKETONE® PK材料的耐磨性使其成为理想的衬套材料，尤其适用于那些要求高耐磨、低摩擦系数和长期稳定性的应用场合。传统金属衬套常常面临因摩擦产生的高温和磨损变形问题，而INNOKETONE® PK材料的耐高温和自润滑性能有效解决了这些问题。因其本身的自润滑特性可以减少外部润滑的需求，不仅降低了设备的运行成本，还减小了维护难度。这使得INNOKETONE® PK材料在一些要求较高环境下的应用，具有优势，特别是对水分、油污等介质敏感的机械设备。且PK材料较低的摩擦系数意味着在设备运转过程中，部件之间的相对运动更为顺畅，可明显降低能量损耗。深圳增韧级PK生产企业