自润滑POK材料

机械组装技术（列如螺纹结构，机械加工）可被应用于POK的产品设计中；而在生产非填充POK时通常也可采用超声波焊接、热板焊接、震动和旋转焊接的技术。超声波焊接是利用高频振动波传递到两个需焊接的物体表面，在加压的情况下，使两个物体表面相互摩擦而形成分子层之间的熔合。再运用此方法进行焊接时，由于POK材料对能量的耗散较大, 因此一般推荐近点焊接。远点焊接有些时候也能使用，但接合强度往往偏低。为使能量集中，建议在剪切接头处设计凸点。此时需求的超声波焊接典型工艺条件为：调幅器焊头配给量为 1 : 2；加压力为 0.1 – 1.15 MPa；焊接时间0.8 – 1 sec。聚酮的合成方法多样，可根据不同需求进行定制。自润滑POK材料

聚酮POK材料通过RoHS标准认证，这意味着该材料符合欧盟立法制定的《电子电气设备中限制使用某些有害物质的指令》（RoHS）的要求。RoHS旨在消除电子电气产品中的有害物质，包括铅、汞、镉、六价铬、多溴联苯和多溴二苯醚等六种物质，并将镉的含量限制在0.01%以下。这一标准的制定旨在保护人类健康和环境，通过限制有害物质的使用，减少了电子电气产品对环境的污染，降低了对人体健康的潜在风险。聚酮POK材料通过RoHS认证，表明其不含或含量极低的有害物质，符合环保和安全性要求，有助于保障使用该材料制成的产品的安全性和可持续性。自润滑POK材料聚酮在化学反应中可用作催化剂和反应介质，具有高效性和选择性。

POK材料具有优异的机械性能，包括强度优势、硬度和刚性，且具有很好的流动性，使其在玩具设计中能够实现更多样化和复杂化。POK材料的特性使得制造商能够开发出更具挑战性的玩具设计，提供更多元化的玩乐体验。与PP、PE、ABS等材料相比，POK的强度、韧性、硬度更高，能够承受更大的压力和冲击，从而生产出更耐用、更安全的玩具产品。例如，在设计玩具车辆时，聚酮POK材料可被用来制造车身和车轮，确保玩具具有足够的强度和耐磨性，从而提高玩具的安全性和寿命。

POK材料具有杰出的耐燃油性，在柴油中经过3,000小时测试后其性能（弹性模量）变化很小。且2倍优于PA12，是汽车管的趋势材料。同时随着我国“双碳”目标的提出，以低能耗、低污染为基础的低碳经济已然成为未来发展的主要方向，新能源汽车也因其节能减排、保护环境等多方面优点而受到市场追捧，在汽车燃油管、气制动软管、海底电缆、3D 打印等诸多领域目前会采用PA12，虽然PA12具有优异的性能和充足的原料来源，但是其作为长碳链PA，有合成路线长、成本高、国产化率低的劣势。而PK材料已有成熟的生产路线，能更快捷便利的满足需求，且PK材料不仅能满足PA12材料在汽车行业所需的尺寸稳定性、耐高温、耐腐蚀、韧性好、易于加工等特性，还能承受高于PA12的更为恶劣的高温环境。聚酮在航空航天领域中用作高性能的复合材料。

POK材料的分子链结构规整，是一种结晶型高分子材料。其独特的分子排列赋予了POK材料出色的机械性能和耐热性能。POK材料不仅具有良好的柔韧性，能够满足工业应用中的各种加工要求，而且其热变形温度高达200℃，使其在高温环境中仍能保持稳定的性能。这一特性决定了POK材料在高温应用中的优越性，适用于需要耐高温、抗冲击的工业部件制造，如汽车零部件、电子设备外壳和高性能医疗器械等。这种材料的高耐热性和加工灵活性，使其在众多行业中都具有广阔的应用前景。聚酮的化学反应活性使其能够与其他分子进行偶联和交联。自润滑POK材料

聚酮的阻燃性能使其在电子设备和建筑领域中具有重要应用。自润滑POK材料

聚酮POK材料因其优异的耐腐蚀性和长期稳定性可满足在水处理行业应用。这种材料能够抵抗水处理化学品的侵蚀，不易受到酸碱等化学物质的腐蚀。相比之下，其他塑料材料，尤其是一些常见的聚合物材料，可能在长期接触水处理化学品后发生老化、软化或断裂。而POK材料能够保持稳定的性能，确保水处理设备长期稳定运行。POK材料已通过各种国际认证，如FDA认证、NSF认证等，符合相关的安全标准。这确保了其在水处理行业的应用安全与可靠。此外，POK材料本身无毒无害，对水质无害，符合环保要求。相比之下，其他一些塑料材料可能含有有害物质，会对水质造成污染和危害。自润滑POK材料