新能源动力电池散热方式运用液冷系统,一般由液冷板、冷却液(多用乙二醇)、液冷管路、接头及进出口总成组成。为保障电池的冷却效果,冷却管路需在电池单元间安置,这对于管路材料的机械性能、热力学性能、耐化学性能(耐乙二醇水解)等提出了较高的要求。POK材料具有很大优势,其优势在于吸水率很低、耐冲击、耐磨、耐高温、耐低温、耐燃油、尺寸稳定性好、降噪效果好等。POK具有PA12的性质,且能承受200℃的高温环境,有着比PA12更宽的工作温度范围,做到了轻量化和物理化学性能上的结合,有性能上的优势。聚酮的优异性能使其成为未来材料科学领域的重要研究方向。甘肃增韧级POK
在汽车行业中,POK材料被用于制造各种零部件,如发动机部件、车身结构件等,其优异的耐磨特性、机械特性,确保了汽车在使用过程中的可靠性和安全性。随着汽车工业对环保和可持续发展的重视,POK材料的环保特性也成为其在汽车行业中应用的重要因素。POK材料的生产过程相对环保,且具有良好的可回收性,有助于减少汽车制造过程中产生的废弃物和污染物。此外,POK材料的使用有助于降低汽车的整体重量,减少燃油消耗和碳排放,符合现代汽车工业的环保要求。POK特性聚酮在石油和化工领域中用作密封剂和润滑剂。
在工业机械领域,POK材料的耐燃油性使其成为液压系统和润滑系统部件的理想选择。液压管道、密封件和泵体等部件在工作过程中经常接触各种润滑油和液压油,使用POK材料能够有效延长这些部件的使用寿命,减少因油品侵蚀导致的维护和更换频率。此外,POK材料具有高耐化学性和耐磨性,能够确保机械设备在严苛的工作环境下可靠运行。这不仅明显提升了生产效率,还提高了设备的经济性。因此,POK材料在工业机械领域的应用前景广阔。无论是在液压系统还是润滑系统中,POK材料都能够发挥其优异的性能,为工业生产带来更多的便利和效益。
POK材料的可加工性也为其赢得了市场的青睐。这种材料具有良好的塑性和韧性,这些优势使其能适用于注塑、挤压、旋转成型和吹塑,以及涂料、薄膜和纤维的生产,能够通过各种加工方式制成各种形状和尺寸的产品,满足多样化的需求,这些POK材料都能提供出色的加工效果,由此使得POK材料在产品设计和制造领域具有广泛的应用前景。工程师们可以根据实际需求,灵活运用POK材料打造出各种独特、美观且实用的产品,满足客户与市场的多样化需求,解决产品设计上的疑难。聚酮在造纸工业中用作涂层和表面处理剂,提高纸张质量。
POK材料在玩具行业的应用还与绿色环保和可持续发展密切相关。作为一种可回收利用的高性能塑料,POK有助于减少塑料废物的产生,并降低对自然资源的依赖。制造商可以利用聚酮POK材料制造更环保的玩具产品,回应消费者对可持续性的日益增长的关注。比如,POK材料可以通过物理或化学方法回收再利用,减少对原生资源的消耗,降低环境负荷。同时,POK材料还具有较低的生产能耗和排放,能够减少对环境的污染和破坏,也符合现代社会对绿色生产的要求。聚酮的合成方法多样,可根据不同需求进行定制。甘肃增韧级POK
聚酮的生物降解性使其成为环保友好型的材料。甘肃增韧级POK
工业用POK材料涂装技术:由于POK材料具有出色的耐化学腐蚀性,因此为保证涂装效果一般建议使用底漆。底漆推荐选择CPO类(氯化聚烯烃类)。涂装体系推荐2K丙烯酸聚氨酯体系(涂层加固化剂)。有两层、三层体系。两层体系流程为对产品进行异丙醇处理,再上3-5μm的CPO底漆(氯含量19.5-21%) ,然后再上20-25μm面涂(2K丙烯酸聚氨酯涂层)。三层体系流程步骤类似,只是在上CPO底漆这一步后,进行一次6-8μm中涂(2K丙烯酸聚氨酯涂层),之后再进行面涂(2K丙烯酸聚氨酯涂层)。涂装完成后,经汽车、手机应用测试粘结性,效果很好。甘肃增韧级POK