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液压油缸参数如何选择（二）

(3)活塞杆导向长度不宜过小，导向套的长度一般因液压缸的大小和活塞杆密封的种类和用途而异，但一般应在活塞杆直径的0.6倍以上，以保证活塞杆有足够的稳定度。

(4)高速、长行程液压缸的导向套避免采用一般结构对于速度大于1000mm/s，行程在4000mm以上的液压缸来说，由于高速动作所产生的局部过热，会造成导向套明显磨损，并出现金属粉末。这不仅从结构上对导向套的表面进行强制润滑，而且也需要对活塞杆表面进行高频淬火等特殊处理，同时.也可考虑使用静压轴承。 杭州千岛拓新，助您绽放光芒！成就未来！宁波薄型高速中空回转油缸生产厂家

中空油缸的故障排除

  当油缸不能作动时，请采取以下步骤：

a.如果主轴仍在运转中，立即停止运转。

b.油压单元上，有压力设定用减压阀，调高设定压力约5kg/cm²，再操作切换阀门，检查油缸是否有动作。

c.如果油缸还是不能作动，则再增加油压压力约5kg/cm²,如此重复测试，直到油压压力增加到卡盘最高使用压力再增加30%。当油缸作动回正常之后，必须将油压压力调降到原来的位置。

d.如果油缸经过上述多次的测试，仍无法作动，则将油压压力回降到原来的设定压力，关掉电源，等待油缸表面温度冷却到室温温度相同时，再依上述方法测试，确认油缸是否正常运作。

e.当温度降低后，油缸的运作仍无法正常时，将卡盘内部的拉杆螺帽松开，拆下油缸单独测试油缸的动作。 淄博千岛拓新回转油缸服务电话千岛P-S大孔径超薄中空油压回转缸，质量可靠！用的放心！

液压油缸参数如何选择（一）

所以我们在设计成套设备时，需要注意液压油缸：

(1)在研发设备时，我们选择液压油缸应适当按照标准油缸选，否则会极大提高设备成本，例如标准油缸2000元，而非标油缸价格可能高达3500元，因为非标的油缸，不管是钢管还是前后盖还是密封件全部都是非标的，导致生产成本提高，非标的一般单独拿出来给你做，按照厂家成本计算，成本所以会提高，如果是标准的，一般都是批量制作或者有库存，这样价格才会便宜。

(2)在选择液压油缸时，不管是缸径还是行程还是出力，我们计算时一般选大不选小，如果选小了，我们在怎么调节也达不到我们的要求，如果选大，我们可以利用调压阀或者其他配件调整液压油缸的行程以及出力。

液压油缸组合使用形式的类型（一）

液压油缸是工作过程中液压传动系统中的致动器，主要是在一定程度上将液压能转换为机械能的能量转换装置。液压马达实现连续旋转运动，而液压油缸实现往复运动。

液压油缸的结构包括三种类型：活塞缸，柱塞缸和摆动缸。活塞缸和柱塞缸实现往复直线运动，输出速度和推力，摆动缸实现往复摆动，输出角速度(转速)和扭矩。除了单独使用之外，液压油缸可以两种或更多种组合使用或与其他机构组合使用。

液压油缸可分为两种类型：单杆式和双杆式，固定方法由气缸体和活塞杆固定。 根据液压的作用，有单作用和双作用。在单作用液压缸中，压力油*供给液压缸的一个腔体，液压使缸体向一个方向移动，反向运动由外力(如弹簧力)实现。液压油缸活塞在两个方向上的运动通过两个腔室交替地引入油中，并通过液压的作用完成。

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机械设备上的液压油缸的组装（一）

1、油缸的构造

   油缸的基础构造，其关键组装件有：油缸本体、密封圈、轴心、圆形活塞等。

   小小活塞杆密封环，可将油缸的活塞上下产生2个不同的工作气压区域（无杆腔和有杆腔）分为2个不一样的工作压力区。

人们了解，油缸造成的是匀速直线运动。它由一个圆柱性的油缸本体和一个轴心连着一个活塞组成，油缸轴心在本体内来回作动。活塞杆的作动行程在于油缸本体的长短。油缸本体越长，则油缸行程越长，本体越短，则行程越长。活塞杆与密封件把油缸本体分为前后两个空间，通过控制两端的进气与出气，让轴心前后动作下提是油缸的外伸与收缩全过程。

2、油缸本体内空间

 我们往往采用68号油做为液压传动系统的工作中物质，关键是看好ISO68号油无限接近不能压缩出力（实际上68号油在髙压下还会存有一定的可压缩量的，但可压缩量不大，完全可以忽略不算）。如果油缸本体是透明的，你看油缸的内部时，这时油缸本体全是填满液压油的，这时毫无疑问，油缸活塞和轴心是占据缸体一部分空间的。

  假如把活塞杆和油缸强行插入放满68号油的缸套内，那麼以便给活塞杆和油缸空出室内空间，空出充足的室内空间，毫无疑问会有与活塞杆和油缸等容积的液压油会外溢缸套。 杭州千岛拓新，中国台湾千岛油缸大陆地区总代理！专业的油缸销售和服务商！淄博原装回转油缸生产厂家

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液压油缸的维护保养

因为液压油缸要承受很大的压强，负载越重，它的压强就会越大，因此，做好液压油缸的保养工作是整个液压系统的维护极为重要的一环。

     液压油缸就相当于液压系统的心脏，心脏出问题很难修补，所以液压油缸的维护就是要谨慎细致。

     首先，要防锈。因为液压油缸的活塞部分在工作状态中是要伸出油缸的，自然就会受到氧化物的、酸性气体的侵蚀，这就需要我们给它涂敷适量的油脂进行保护，以免作为承重部件的活塞受侵蚀而在工作中可能发生断折。

     其次，要开箱换油。因为长时间使用，难免会有异物进入液压油缸中，这样在使用中就会发生摩擦增大现象，另外，液压油也是有一定的使用寿命，长时间不换油会损坏或者侵蚀液压油缸内部。

     治不如防，因此在液压油缸的工作中要控制速度适当，不要超过2m/s，这样可以延长液压油缸的使用寿命，另外为了保护机构和安全起见，内部安装缓冲装置对于液压油缸的保护是十分有效的。 宁波薄型高速中空回转油缸生产厂家

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