选型计算:转速和编码器分辨率的确认。电机轴上负载力矩的折算和加减速力矩的计算。计算负载惯量,惯量的匹配,安川伺服电机为例,部分产品惯量匹配可达50倍,但实际越小越好,这样对精度和响应速度好。再生电阻的计算和选择,对于伺服,一般2kw以上,要外配置。电缆选择,编码器电缆双绞屏蔽的,对于安川伺服等日系产品绝对值编码器是6芯,增量式是4芯。制动方式用户往往对电磁制动,再生制动,动态制动的作用混淆,选择了错误的配件。动态制动器由动态制动电阻组成,在故障、急停、电源断电时通过能耗制动缩短伺服电机的机械进给距离。再生制动是指伺服电机在减速或停车时将制动产生的能量通过逆变回路反馈到直流母线,经阻容回路吸收。电磁制动是通过机械装置锁住电机的轴。
伺服电机是指在伺服系统中控制机械元件运转的发动机,是一种补助马达间接变速装置;金华三菱伺服知识
驱动器方面:伺服驱动器在发展了变频技术的前提下,在驱动器内部的电流环,速度环和位置环(变频器没有该环)都进行了比一般变频更精确的控制技术和算法运算,在功能上也比传统的伺服强大比较多,主要的一点可以进行精确的位置控制。通过上位控制器发送的脉冲序列来控制速度和位置(当然也有些伺服内部集成了控制单元或通过总线通讯的方式直接将位置和速度等参数设定在驱动器里),驱动器内部的算法和更快更精确的计算以及性能更优良的电子器件使之更优越于变频器~
盐城交流伺服系统伺服电机可使控制速度,位置精度非常准确,可以将电压信号转化为转矩和转速以驱动控制对象;
矩频特性不同步进电机的输出力矩随转速升高而下降,且在较高转速时会急剧下降,所以其最高工作转速一般在300~600RPM。交流伺服电机为恒力矩输出,即在其额定转速(一般为2000RPM或3000RPM)以内,都能输出额定转矩,在额定转速以上为恒功率输出。过载能力不同步进电机一般不具有过载能力。交流伺服电机具有较强的过载能力。以三洋交流伺服系统为例,它具有速度过载和转矩过载能力。其最大转矩为额定转矩的二到三倍,可用于克服惯性负载在启动瞬间的惯性力矩。步进电机因为没有这种过载能力,在选型时为了克服这种惯性力矩,往往需要选取较大转矩的电机,而机器在正常工作期间又不需要那么大的转矩,便出现了力矩浪费的现象。
三菱伺服电机的惯性产生的因素有哪些:在机电系统中,电机和负载都有惯性,它们的惯性有多相似(或不同)会影响系统的性能。负载惯量与电机惯量之比是伺服电机选型的重要方面之一。伺服电机惯量由制造商给出,而负载惯量是通过添加所有旋转部件的惯量来计算的,这些转动部件通常包括执行器或驱动器(皮带、滚珠丝杠、齿轮架和小齿轮)、外部负载和联轴节。为了使伺服电机在加减速过程中有效地控制负载,理论上电机和负载惯量应相等。但是,1:1的惯性匹配比较少实用或实现。许多因素会影响给定应用程序可接受的惯性比,但较重要的因素之一是系统中的遵从性或结束。机械部件不是完全刚性的,传动系中的皮带、联轴节和齿轮箱部件越多,系统就越符合要求。一般来说,柔度越高,转动惯量比越小,电机应能有效地控制负载。
交流伺服电动机定子的构造基本上与电容分相式单相异步电动机相似。
伺服电动机与单相异步电动机比较交流伺服电动机的工作原理与分相式单相异步电动机虽然相似,但前者的转子电阻比后者大得多,所以伺服电动机与单机异步电动机相比,有三个特点:起动转矩大由于转子电阻大,与普通异步电动机的转矩特性曲线相比,有明显的区别。它可使临界转差率S0>1,这样不仅使转矩特性(机械特性)更接近于线性,而且具有较大的起动转矩。因此,当定子一有控制电压,转子立即转动,即具有起动快、灵敏度高的特点。运行范围较广,无自转现象正常运转的伺服电动机,只要失去控制电压,电机立即停止运转。当伺服电动机失去控制电压后,它处于单相运行状态,由于转子电阻大,定子中两个相反方向旋转的旋转磁场与转子作用所产生的两个转矩特性(T1-S1、T2-S2曲线)以及合成转矩特性(T-S曲线)交流伺服电动机的输出功率一般是。当电源频率为50Hz,电压有36V、110V、220、380V;当电源频率为400Hz,电压有20V、26V、36V、115V等多种。交流伺服电动机运行平稳、噪音小。但控制特性是非线性,并且由于转子电阻大,损耗大,效率低,因此与同容量直流伺服电动机相比,体积大、重量重,所以只适用于。伺服电机轴承过热的缘由:轴电流。安徽三菱伺服型号
交流伺服电动机在没有控制电压时,定子内只有励磁绕组产生的脉动磁场,转子静止不动!金华三菱伺服知识
三菱伺服电机驱动器报警解决方法:1.确认是否与其它周边设备、机器发生了碰撞(解决办法:重新检查运行模式);2.确认电机电源电缆情况(解决办法:对电机电源电缆中出现问题的部分进行维修或替换);3.查看是否发生了振荡(解决办法:进行增益调整);4.查看电磁制动器是否解除(解决办法:接触电磁制动器);5.对实际负载率进行确认(解决办法:降低负载,或提高伺服电机容量);6.确认编码器电缆是否正常连接(解决办法:正确连接电缆);7.确认是否出现了共振(解决办法:进行增益调整);8.更换伺服放大器,确认其重现性(解决办法:更换伺服放大器);9.更换伺服电机,确认重现性(解决办法:更换伺服电机);在对三菱伺服电机进行上述检查之后,如果哪一项检查发现了问题,那么就可以采取对应的解决方法进行处理。
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