掘进机油箱中的油和空气很难分离由于油箱内回油的搅拌作用,很容易产生悬浮气泡截留在油中,如果带入液压系统会发生很多故障(如泵噪声、气蚀和液压缸爬行等)。因此,(1)油箱应设置消泡挡板,将系统的回油区与泵的吸油区隔开,回油流被挡板挡住,使流速减慢,有利于气泡的分离,溢出油面。然而,以这种方式分离细小气泡是困难且低效的。当箱盖上的空气过滤器被污物堵塞时,很难与空气分离。此时还会由于液压系统工作过程中油箱内油位的波动,造成油箱内负压,导致泵吸不良。此时应拆卸和清洁氢气。掘进机炮头不转,炮头不转如果发生在截割工作中,是电机过载。佳木斯煤矿掘进机生产厂家
隧道掘进机的市场前景我国轻型隧道掘进机市场逐渐萎缩,未来发展空间不大,但盾构隧道掘进机具有非常广阔的发展前景。首先,我国城市建设需要大量的盾构机,尤其是上海,北京,广东等地,需要建设大量的隧道交通工程。此外,铁路建设也需要大量的盾构机。因此,未来几年国内对盾构机的需求将保持旺盛。如果国内自给率能提高到40%,每年的市场规模将超过10亿元,这是相当可观的。而且,国内盾构技术也在逐步提高,与发达国家的差距也在逐步缩小。在业绩接近的前提下,低价必然在市场上具有相当大的竞争优势。佳木斯煤矿掘进机生产厂家掘进机液压马达过载,安全阀调整压力低,这种原因也会造成履带不行走。
掘进机装运机构的工作原理:装运机构主要由耙装部,减速器、液压马达和中间输送机组成。耙装部;它由耙爪、铲板、提升油缸、减速器和油马达组成油马达由一级锥齿轮驱动后,两个减速器由两端万向联轴器和中间轴连接,再由二级圆柱齿轮驱动输出盘旋转。耙爪由偏心盘驱动做往复耙、收集、装载工作。两个耙爪的收耙次数相同。耙爪驱动轴与轴承之间设有浮动密封装置。防止煤粉等异物进入减速机。铲板必须接触底板。铲板的升降由油缸完成。耙装式减速器一次喷油量为18升。中间输送机由液压马达、减速器(二级齿轮减速)链轮、刮板链、镘刀和张紧装置组成。中间输送机的驱动机构位于卸载端。液压马达驱动二级齿轮减速器。带动链轮转动,链轮拉动链条在镘刀内运行。链条的张紧由链轮轴两端的链条张紧器调节。中间输送机减速器的喷油量每次为5升。
掘进机前进时铲板应落下,后退时铲板应抬起。掘进机的机器工作时,应抬起支撑油缸,前后移动时应将支撑油缸收好。驾驶员工作时应集中精力,平稳起步,注意方向,服从迎头人员的指挥。如遇冒顶预兆或危及人员安全,立即停机并切断电源。掘进机收尾工作:(1)按照规定的操作顺序停机后,应将机器退到安全的地方,并将铲板放在底部。切割头缩回,切割臂放在底板上,关闭水门,吊起电缆和水管。(2)电机、控制箱、操作箱等电气设备应在工作面用重水雾覆盖。掘进机的刀盘工作机构是在隧洞全断面上切割岩层的滚刀盘,分平面滚刀盘和球面滚刀盘两种。
悬臂式掘进机是江苏佳煤公司根据国内小型煤矿巷道的具体开采条件研制的小型多功能掘进机。该产品获国家实用新型五项、外观一项、发明一项。性能特征:1.是小型多功能掘进机,采用模块化设计,体积小,重量轻,拆装方便,井下运输安装方便。适用于不同断面的掘进;2.采用德国进口横向切割头,布置合理,受力均匀,切割时振动小,运行稳定,使用寿命长;3.液压系统采用进口负载敏感和先导操作与国产定量系统集成,高效节能,操作灵活。采用三级过滤器,保证液压油的清洁度,便于更换过滤器,增强液压系统的工作可靠性。悬臂式硬岩掘进机采用模块化设计,拆装方便,易于维护保养,故障率低。佳木斯煤矿掘进机生产厂家
在掘进机停止工作、检修及交接班时,必须断开机器上的隔离开关,并挂停电标示牌。佳木斯煤矿掘进机生产厂家
掘进机油罐油污的原因如下:(1)油箱内有油漆剥落伴随件和焊渣剥落件;(2)油箱防尘措施不好,灰尘和腐蚀性气体从外界空气进入;(3)由于温差,凝结在油箱顶盖上的水滴进入油冷却器,损坏泄漏。解决方法:(1)油箱内的油漆应与液压油相容,并注意油箱内的油漆工艺。比如油箱内表面要经过严格的脱脂除锈后再进行喷漆。注意箱盖的防尘密封。只允许安装在罐盖上的空气过滤器(常作为注油口)与大气相通,以免空气中的灰尘带入罐内。它用于同一个油箱上的空气滤清器。它有两个功能,一是防止加油时大颗粒混入油箱,二是防止系统工作时灰尘被空气带入油箱。已销售标准件(EF型);检查泄漏部位并排除。佳木斯煤矿掘进机生产厂家