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掘进机油罐油污的原因如下：(1)油箱内有油漆剥落伴随件和焊渣剥落件；(2)油箱防尘措施不好，灰尘和腐蚀性气体从外界空气进入；(3)由于温差，凝结在油箱顶盖上的水滴进入油冷却器，损坏泄漏。解决方法：(1)油箱内的油漆应与液压油相容，并注意油箱内的油漆工艺。比如油箱内表面要经过严格的脱脂除锈后再进行喷漆。注意箱盖的防尘密封。只允许安装在罐盖上的空气过滤器(常作为注油口)与大气相通，以免空气中的灰尘带入罐内。它用于同一个油箱上的空气滤清器。它有两个功能，一是防止加油时大颗粒混入油箱，二是防止系统工作时灰尘被空气带入油箱。已销售标准件(EF型)；检查泄漏部位并排除。掘进机液压油箱温度高有油位低于规定高度的原因，此时循环快温度容易升高，应及时补充油量。江西综掘机供应商

掘进机根据不同的煤岩性质，来确定较佳的切割方法。具体方法可参考以下方法：(1)、在掘进半煤岩时，掘进时应先截割煤，再截割岩石，即先软后硬的程序。(2)、切割全煤时，应先刷四面，再破碎中间部分。(3)、对于硬煤，采用自上而下的切割程序。(4)、对于较破碎的顶板，应采用留顶煤或切眼周围的方法。(5)、截割时必须考虑煤岩层理，截割头应沿煤的层理方向移动，不得越过层理。(6)、一般情况下，应从工作面下部开始切割，底部先切。徐州综掘机配件生产厂家掘进机履带板内或支重轮中充满砂石并坚硬化 ，这种现象将导致履带负荷加大，使履带运转不正常。

掘进机装运机构的工作原理：装运机构主要由耙装部，减速器、液压马达和中间输送机组成。耙装部；它由耙爪、铲板、提升油缸、减速器和油马达组成油马达由一级锥齿轮驱动后，两个减速器由两端万向联轴器和中间轴连接，再由二级圆柱齿轮驱动输出盘旋转。耙爪由偏心盘驱动做往复耙、收集、装载工作。两个耙爪的收耙次数相同。耙爪驱动轴与轴承之间设有浮动密封装置。防止煤粉等异物进入减速机。铲板必须接触底板。铲板的升降由油缸完成。耙装式减速器一次喷油量为18升。中间输送机由液压马达、减速器(二级齿轮减速)链轮、刮板链、镘刀和张紧装置组成。中间输送机的驱动机构位于卸载端。液压马达驱动二级齿轮减速器。带动链轮转动，链轮拉动链条在镘刀内运行。链条的张紧由链轮轴两端的链条张紧器调节。中间输送机减速器的喷油量每次为5升。

掘进机机头不转：如果机头不转，如果是在切割工作中发生，说明电机过载。现象是机头入煤壁太深，有闷声应立即关闭电机，否则会烧坏电机。正常运行中机头不转，通常是电控故障。掘进机采摘失败排除早期设计和制造因素，应检查滚筒上切割齿的排列和配置。采煤机滚筒上截齿的布置应与煤层特征相匹配，并与采煤机技术参数的配置相一致。很多煤矿的截齿损耗极高，与这个原因密切相关；可能还有另一种情况，挑库类型不适合。由于不同地区煤层的物理力学性质不同，不同型号的采煤机在运行过程中运动学参数会有所不同，同一截齿类型的适应性非常有限。在井下生产中，如果截齿类型选择不当，很容易造成采煤机滚筒截齿失效。掘进机工作时应将支撑油缸升起，前进、后退时应将支撑油缸收起。

掘进机驾驶员除了熟练操作机器外，还应对机器进行日常检查和维护。发现掘进机有故障时，应积极配合维修人员处理。如不能处理，应立即向区队或调度室汇报。掘进机必须配备两名司机，并由司机负责操作，副司机负责监护。必须集中精力，不要擅自离岗，也不要委托无证人员操作。掘进机停止工作、检修、移位时，必须断开机器上的隔离开关，挂停电牌。对于机器运行和存在的问题，接班司机必须向接班司机解释。当掘进机前后20米内风流中气体浓度达到1.5%时，必须停止运行，切断电源并处理。发送和启动前，气体浓度必须降至1%以下。接管后，司机应仔细检查掘进机的工作面和周围情况，确保工作区安全、整洁、无障碍物。掘进机在工作面上的切削过程，分为全断面掘进机和部分断面掘进机。金湖智能化掘进机

悬臂式掘进机能对巷道进行全断面修复，方便下一步的巷道支护作业。江西综掘机供应商

掘进机截割煤岩时应注意：(1)当煤岩尺寸超过机器龙门架的高度和宽度时，必须在装运前手动破碎。(2)当油缸到达终点时，立即松开操作手柄，避免溢流阀长期溢流，造成系统升温。(3)掘进机向前截割时，不允许使截割臂处于左右极限位置。(4)装载机、转载机及配套运输设备不准超载。(5)随时注意机械、减速机、电机各部位的声音和压力变化，发现问题立即停机检查。(6)风量不足、除尘设施不规则不允许运行。(7)电机长时间工作后，不要立即停止冷却水，而是等待电机冷却几分钟后再关闭水路。(8)紧急情况下，必须用急停开关切断电源，查明原因并排除故障后才能开机。希望大家在使用掘进机的时候注意安全。有兴趣的话可以关注佳煤机械厂家。江西综掘机供应商