本公开一般涉及玻璃生产技术领域,具体涉及一种平衡气缸用的消声过滤器。背景技术:浮法玻璃生产线大片堆垛机的平衡气缸,其活塞下面一直保持与压缩空气相连,活塞上面通过一个1/2吋消声器和大气相通。当平衡气缸内活塞下行时,活塞上面气缸内空间变大需要通过消声器吸入厂房内的空气;当活塞上行时,活塞上面的气缸内空气被压缩需要通过消声器排出。大片堆垛机每堆一片玻璃,都需要该平衡气缸活塞多次上下动作,消声器很快就会被空气里面的灰尘堵塞,导致排气时在活塞上面形成过大压力,吸气时在活塞上面形成过大真空。因此对活塞产生异常阻力,气缸活塞磨损加剧,驱动电动机过载报警停机,导致大片堆垛机无法正常运行。目前,现有的能够保证平衡气缸不受到异常阻力的技术是采用一定长度的单端封闭的1/2英寸钢管,在其圆周多处打小孔代替1/2吋消声器,能够起到消声效果,但无法过滤空气里面的灰尘,会导致灰尘随吸入的空气进入气缸,气缸内壁和活塞加剧磨损,寿命迅速下降。技术实现要素:鉴于现有技术中的上述缺陷或不足,期望提供一种相较于现有技术而言,加大气体过流截面、可判断堵塞程度、提升灰尘过滤能力,自带清洁功能。浙江天亿气动液压科技有限公司是一家专业提供 气缸设备的公司。黑龙江固定气缸服务商
导向槽的底部壁上成型有沿导向槽和安装槽纵向排列的多个螺纹孔,限位杆的中部插接有紧固螺栓,所述紧固螺栓与其中一个所述螺纹孔相对应,限位杆的上端面上固定有限位螺母,紧固螺栓螺接在所述限位螺母上。借由上述技术方案,本实用新型在使用时,需要安装旋转气缸时,将旋转气缸通过导向槽插接在圆弧槽内并抵靠在圆弧槽的内壁上,然后将限位杆两端沿安装槽进入基板,中部沿导向槽进入基板,直至限位杆抵靠在旋转气缸上将旋转气缸压紧在圆弧槽上,此时限位杆上的紧固螺栓与导向槽上的螺纹孔上下对应,则旋转紧固螺栓使得紧固螺栓的下端螺接在螺纹孔内,由此将限位杆紧固在基板上,从而将旋转气缸限位。加工时,将工件放入定位凹槽内,使旋转气缸的活塞杆动作使压块位于定位凹槽的上端并进行下压,实现压块压紧工件,将加工完成需要将工件取出时,则旋转气缸的活塞杆动作使压杆转过90度同时上升,使压块不在定位凹槽的正上方区域,此时即可将工件取出。当需要拆卸气缸时,则首先将紧固螺栓从螺纹孔内旋出,然后将限位杆离开旋转气缸并从安装槽中撤出,再将旋转气缸从导向槽中撤出即可实现旋转气缸从基板上拆下。通过上述方案。海南摆动气缸服务商浙江天亿气动液压科技有限公司致力于提供气缸设备,竭诚为您设备。
所述弹性连接件上安装有电机,所述清洁刷与所述电机的旋转轴固接;所述弹性连接件的中部固接有与所述清洁刷平行的伸缩杆,且所述伸缩杆的自由端与所述旗舰微型气缸的活塞杆固接;所述清洁刷外部还套设有能够容纳所述清洁刷的保护套,且所述清洁刷能够在所述保护套的开口侧自由进出;所述保护套的侧壁通过两根连杆分别与两个所述第二微型气缸的活塞杆固接。根据本申请实施例提供的技术方案,所述接头与所述安装孔道之间设有一个能够安装清洗剂管道的螺纹孔;所述清洗剂管道内的清洗剂由计量泵控制泵入所述消声过滤器本体内。根据本申请实施例提供的技术方案,所述消声器为1吋消声器,且其数量至少为16个。根据本申请实施例提供的技术方案,所述消声器可拆卸地与所述消声过滤器本体连接。根据本申请实施例提供的技术方案,所述接头可拆卸地与所述气缸顶部连接。综上所述,本申请的有益效果:本申请通过在消声过滤器本体上安装多个消声器,可靠的实现了对进入平衡气缸的空气进行过滤,和排出平衡气缸的空气进行消声,消除了平衡气缸因排气阻力和吸气阻力上升带来的异常磨损和无法正常运行的不良情况,使气缸的维护周期大幅度延长,通过消声过滤器本体上安装压力表。
所述活塞杆的截面形状为正方形且一端设置有用于与所述活塞相连的外螺纹、另一端的端面设置有第二内螺纹孔,所述活塞与所述缸盖间设置有便于所述活塞复位的复位弹簧,所述缸盖上设置有防止所述复位弹簧过压缩的套插入的圆形凹槽,还设置有防止所述缸盖与所述缸筒相对转动的锁紧螺钉。进一步,所述活塞杆伸出缸盖端的四个侧面均设置有连接螺纹孔。进一步,所述缸盖的外壁从左到右依次设置有便于装配的多个半圆形凹槽、用于与所述缸筒相连的第二外螺纹、便于容纳O形密封圈的环形凹槽,所述缸盖的中心设置有便于所述活塞杆通过的方形孔,所述方形孔上设置有便于容纳防尘圈的防尘圈槽。进一步,所述套通过焊接与所述缸盖连接在一起。进一步,所述活塞的中心设置有便于连接所述活塞杆的内螺纹孔、外壁从左到右依次设置有导向导向环和密封圈。进一步,所述缸底板上设置有便于固定螺栓通过的通孔。与现有技术相比,本发明具有以下有益效果:通过本发明所述的一种单作用气缸,通过设置方形活塞杆,避免活塞杆相对缸体发生转动;通过设置复位弹簧,使得气缸伸出动作完成后自动将活塞复位;通过在缸盖上设置半圆形凹槽,便于将缸盖拧紧在缸体上,在缸盖伸入缸体端设置套。气缸设备,就选浙江天亿气动液压科技有限公司,用户的信赖之选。
气缸的进气过程是发动机的一个重要环节,它对于发动机的燃烧效率和工作性能具有重要影响。在气缸的进气过程中,活塞在气缸中由上止点向下移动至下止点,这是吸气行程。在这个过程中,进气阀门已开放,由于吸气行程所形成的空位而产生气压差,混合气便从进气管道进入气缸。为了增加进入气缸内的新鲜空气量,在活塞到达上止点前,进气门提前开启。进气门一般在上止点前者°~30°曲轴转角时开启。尽管进气门提前开启,但开始吸人新鲜空气要等到气缸内剩余废气膨胀至低于进气管内进气压力之后。气缸设备,就选浙江天亿气动液压科技有限公司。辽宁凸轮式气缸参数
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且制动装置9的输出端延伸至旋转连接块6的顶部;其中制动装置9包括笔型气缸91和气缸安装座92,同时将气缸安装座92的截面形状设置为“l”型结构,且笔型气缸91的尾端通过转轴活动卡接于气缸安装座92上,通过气缸安装座92的设置可以达到将笔型气缸91固定在安装底板1的上方;另外笔型气缸91的输出端设置有气缸接头93,且气缸接头93设置于笔型气缸91的前端,并且气缸接头93的端部通过插销10转动设置于旋转连接块6上,使得笔型气缸91工作时通过对气缸接头93进行收缩,进而通过插销10带动旋转连接块6围绕轴套5进行转动。更为具体的,在安装底板1的底部固定设置有两个限位块12,并且限位块12设置于轴承座3的两侧,限位块12上固定设置有缓冲器13;旋转座4的顶部固定设置有镶块14,且镶块14与限位块12呈活动卡接,通过调整限位块12和镶块14的位置使得利用轴套5带动抓取装置7调整到所需要的位置,并且通过在限位块12上设置缓冲器13,可以减缓限位块12在撞击镶块14时所产生的噪音。结合图2所示,在轴套5的顶部固定设置旋转连接块6,以通过旋转连接块6的转动而带动轴套5进行转动,另外,笔型气缸91的输出端设置有气缸接头93,且气缸接头93设置于笔型气缸91的前端。黑龙江固定气缸服务商
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