综合特性测试仪功能齐全,既能满足各种类型的电流互感器(如:保护级、测量级、TP级)励磁特性(即伏安特性)、变比、极性、二次绕组电阻、二次负载、比差和角差测试要求等。它还可用于测试各种PT电磁元件的励磁特性、比值、极性、二次绕组电阻、比值差和角差。自动给出了CT、PT参数,如拐点电压/电流、误差曲线和精确极限系数(ALF)、仪器安全系数(FS)、二次时间常数(TS)、剩余磁阻系数(Kr)、饱和和不饱和电感。测试,以满足各种标准变压器GB1208(IEC60044-1),GB16847(IEC60044-6),GB1207等,并自动选择该标准是根据变压器类型和级别的测试。基于先进的低频测试原理,可进行拐点高达45kv的CT测试。界面友好美观,全中文图形界面。该装置可存储2000套测试数据,且不丢失电源。实验后,将U盘存储在PC机上,对数据进行软件分析,生成Word报表,简单和方便的测试,一个主要障碍完整CT直的,激励,比和极性测试,负载测试,此外,各种其他的CT都基于相同的测试布线。携带方便,重量小于9kg。综合性能测试设备准确度高、装夹方便、显示直观、人机对话操作简练。江苏发动机综合性能测试设备报价
汽车气压盘式制动器性能在线检测系统,能够实现汽车制动性能检测试验台的杠杆比,稳定间隙,迟滞,启动输入力等性能的自动检测。基于PCI数据采集卡设计高精度数据采集模块,实现过程数据的自动采集;基于伺服电机,PLC运动控制模块设计检测加载及控制系统,实现检测过程输入力,位移的自动控制;利用电磁控制阀,气缸等设计全自动检测工装,实现产品的自动固定和检测传感器的自动切换;采用LabVIEW编程设计检测软件,可完成检测流程的实时控制和测试数据处理,储存以及显示功能。对检测系统进行大量重复性实验,得出力的比较不确定度为0.4895kN,位移不确定度为0.0095mm,该检测系统性能稳定,满足企业测试要求。辽宁速度传感器综合性能测试设备行情综合性能测试设备可自动判断铸铝转子铸造中的断条、细条、气孔、导条的内部短路及材料差异等缺陷。
汽车压力传感器耐久性测试台的智能电控压力发生器根据国家标准的要求,膨胀量检测时需要为系统提供精确稳定的试验压力。利用虚拟仪器技术结合步进电机和滚珠丝杆研制一套高质量的电控压力发生器,替代复杂的液压系统,通过数据采集卡和压力传感器实现反馈,确保了升压稳定,简单,易操作。机器视觉实现液位差的检测基于机器视觉,利用工业摄像机采集量管液位的图像,通过图像处理获取有效特征。实现非接触的方式获得精确的液位差,求得软管膨胀量。上位机软件的设计与开发基于开发环境,实现设定压力值,校正值等测试信息的实时输入,压力波形显示结果的保存与报表的生成等;通过标准状态机完成装置的自动三次加压过程;提供的外部程序接口实现像机的控制;利用强大的视觉开发包实现摄相机的校正与标定,完成图像处理,分析和特征提取。
汽车位置传感器性能测试台及检测方法。由于汽车位置传感器输出信号与传感器性能和安装位置有关,为了对曲轴与凸轮轴传感器进行测试,检验曲轴,凸轮轴是否满足要求,设计了传感器自动检测装置。本发明组成包括:数据采集系统和机械装置,数据采集系统包括数据采集与控制系统,数据采集与控制系统通过CAN总线与CAN分析仪连接,CAN分析仪通过USB接口与计算机连接,机械装置包括伺服电机,伺服电机通过联轴器中的轴依次与支架内部的齿轮B,齿轮A,码盘,码盘A连接,轴穿过轴承与联轴器相连,联轴器通过连接轴与编码器连接。本发明用于位置传感器自动检测装置。综合性能测试仪适用汽车性能测试。
汽车位置传感器性能测试台软件部分的设计主要完成了单片机的固件程序设计、PCI总线测量卡的底层驱动程序设计,完成通道选择、压力信号读取、温度信号读取、PWM控制、D/A转换输出控制等操作。为了满足汽车企业对车用压力传感器的精度和性能的要求,实现对车用压力传感器的自动测量和自动调理补偿处理,本课题在设计中重点进行了以下研究:(1)研究实现提高压力传感器标定精度的方法,对系统中的温度、压力测量电路、信号的隔离与抗干扰性能等都做了较深入的研究和讨论。(2)综合研究测量环境下压力、温度的变化对被检测和标定的压力传感器的影响,融合多通道闭环测控系统采用的多种控制技术和软硬件接口技术,即:在硬件设计上使测量环境下的压力测量及控制、温度测量及控制。综合性能测试设备配置方面可选择计算机型或微处理机型。辽宁速度传感器综合性能测试设备行情
汽车转速传感器性能测试台的功能是通过检测进气歧管或稳压箱内空气压力来反映发动机的负荷状况。江苏发动机综合性能测试设备报价
一种用于汽车变速器防脱挡力测试台,属于变速器性能测试技术领域,由机械连接件和拉压力传感器组成。通过旋转臂,移动板,自锁销等来调整拉压力传感器的位置以适应不同变速器换挡臂的高度及角度,保证拉压力传感器的轴线与变速器换挡臂垂直,同时具有拉压力传感器保护装置,可防止变速器脱挡后,变速器换挡臂的冲击力对拉压力传感器损坏的风险。该装置主要用于机械式手动变速器台架试验时变速器换挡臂处的脱挡力的测量。该装置加工及维护成本较低,可以通过自由调节拉压力传感器的位置,来适应不同变速器换挡臂,可准确测量变速器脱挡力的大小;使用自锁销实现脱挡力过载保护,防止拉压力传感器过载损坏,降低维护成本。江苏发动机综合性能测试设备报价
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