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在一些实施例中，请继续参照图2，在图2所示示例中，测试夹具a和测试夹具b上夹具固定有待测设备(为方便说明，将测试夹具a上的一对待测设备记为照度计a1和光线传感器a2，将测试夹具b上的一对待测设备记为照度计b1和光线传感器b2)。例如，在一些实施例中，照度计a1和光线传感器a2上报的亮度数据分别为65lux、68lux，此时，两者的亮度数据差值为3，小于头一预设阈值，此时，确定光线传感器a2合格。再例如，照度计b1和光线传感器b2上报的亮度数据分别为68lux、51lux，此时，两者的亮度数据差值为17，大于第二预设阈值，此时，确定光线传感器b2不合格。压力传感器测试台具有显示曲线图形，测量时间，可存储数据，打印曲线图形功能。福建阀门传感器测试台供应

应注意，本实用新型所提出的具体实施方式，只为说明的目的，并不作为对本实用新型保护范围的限制，本领域技术人员可对本实用新型的具体实施方式进行修改以适应不同的实际应用。根据权利要求所述的系统，其特征在于所述高低温恒温槽在现有用于KZS/M轴温报警器配套测试台的恒温槽的基础上改造而成，将现有的恒温槽中的两根电源导线、两根制冷导线和三根可控硅导线引出，通过官方用24芯航空插头接入传感器测试仪中；所述高低温恒温槽的内胆采用不锈钢制造，保温材料采用聚酯胺发泡，整体分为上下两部分，上面为控制器组件，包括控制面板、数显温度仪表、加热器及循环泵，下面为箱体，箱体左边为槽体，内装蒸发器，箱体右边为制冷机组，包括压缩机、冷凝器和风机。福建阀门传感器测试台供应压力传感器测试台气密性测试通过测试压差判定，显示压差值、显示判定结果。

本实用新型提出的轴温传感器测试系统的架构图；图2是主控电路板的操作流程示意具体实施方式。以下所述为本实用新型的较佳实施实例，并不因此而限定本实用新型的保护范围。首先，本实用新型提出的系统要实现的一个或多个目标为。准确定温、自动及时地采集传感器性能参数该设计作为轴温传感器性能参数测试平台，必须保证参数测定的准确。温度节点的准确与否，将严重影响传感器性能参数的测定，因此高低温恒温槽的定温必须准确；在温度节点附近通过PID调节，并经大量试验得出当温度达到设定节点温度后，大约稳定2-5分钟是采集较准确的时间，因此设计时将这些因素都要考虑进去，以便及时自动采集传感器的各性能参数。

随着汽车智能化水平的提升，对车辆本身的态势感知能力提出越来越高的要求。方向盘转角传感器实现转向信息的采集，可以有效判断驾驶人的驾驶意图，其感知信息在车道保持辅助(lka)、车身电子稳定控制(esc)、车辆防侧翻控制(rsc)等车辆主被动安全系统中有重要作用，因此受到普遍关注。由于方向盘转角传感器在汽车上的应用时间相对较短，因此需要在研发阶段对其性能和可靠性进行充分的验证。既有的技术方案每次只能进行单个传感器的性能测试，工作效率较低，同时单独测试也不利于开展不同传感器之间的对标分析。压力传感器测试台配置显示屏用于参数设置和测试结果显示。

**技术摘要提出了一种轴温传感器测试系统，属于传感器测试技术领域。该系统包括高低温恒温槽，传感器测试仪以及上位机；其中，传感器测试仪分别与上位机和高低温恒温槽连接，所述传感器测试仪接收上位机的设置参数，根据所述设置参数对高低温恒温槽进行控制；传感器测试仪上同时连接有一个或多个传感器，所述传感器用于对高低温恒温槽的温度进行采集并将采集的数据发送给传感器测试仪；传感器测试仪将来自传感器的采集数据处理后，发送给上位机；上位机根据处理后的采集数据，判断传感器是否合格，并生成相应的测试报表。本系统解决了现有技术中存在的不精确不可靠等问题，具有智能化程度高、检测结果准确且可靠等诸多优点。传感器测试台：实验数据可回访，可以按照实验时间、实验次数等查询实验结果。北京接近开关传感器测试台直供

传感器测试台中数字信号由数据采集器采集并存储，以供进一步分析。福建阀门传感器测试台供应

在一些实施例中，所述测试主机，用于在一对所述待测设备的亮度数据差值大于所述头一预设阈值、且小于所述第二预设阈值时，确定该对待测设备中的光线传感器为待标定光线传感器。在一些实施例中，所述测试主机，还用于根据所述标定用照度计的亮度数据和所述待标定光线传感器的亮度数据，确定所述待标定光线传感器的修正系数，并将所述修正系数存储至所述电子设备，以在所述待标定光线传感器工作时，根据所述修正系数对所述待标定光线传感器的亮度数据进行修正。福建阀门传感器测试台供应