目前传感器越来越多地集成应用到汽车上,其中进气温度,进气压力传感器也集成到了车用节气门上了。因而设计一套适应性强的综合测试系统对节气门温度及压力传感器进行测试是十分必要的。文章针对这两种传感器的测试方法进行了分析,提出了一种新的综合测试,检测方案,并通过实验进行了初步验证。通过这套系统能够方便,快捷地得到这两种传感器的性能参数,并且能提高设备的利用率。传感器适配器与数据处理系统连接。本实用新型所述的汽车安全气囊气体发生器的性能测试装置,保证汽车安全气囊装置中,气体发生器可以适用冬,夏气候,并正常地工作,为汽车安全气囊气体发生器性能的提升和改进提供可靠的依据。综合特性测试仪在整个芯片制造和封测过程中,会经过上千道加工工序。广东汽车空调控制器综合性能测试设备好不好
综合性能测试仪适用汽车性能测试、工程机械性能测试、液压系统测试。是压力、流量、温度、转速、位移、角度等参数理想的测试与记录仪器。16位AD转换。采样频率为250Ks/s。其特点是:测试精度高、抗干扰能力强,可靠性高。数据分析与处理软件,采用C#语言编程,对采集数据进行相关特性分析,对流热源角度45°辐射量连续可调,对流热源采用自制大口径的自制本生灯,高压脉冲点火器;数据可导出到EXCEL,实现数据共享。主要用于测定阻燃防护服、消防服和手套暴露于辐射热源和对流热源的隔热性能的测试。重庆电磁阀综合性能测试设备品牌综合性能测试设备适用于包括99、100系列和FFP3过滤式面罩呼吸器在内的各种密合型呼吸器。
汽车压力传感器耐久性测试台可以很好的测试汽车制动软管,作为传递制动力的重要汽车零部件之一,其受压膨胀性能是决定汽车制动灵敏度的重要因素之一。现有制动软管的膨胀量检测装置存在自动化程度低,操作繁琐,压力发生系统复杂,结果无法及时存储和无法生成报表等不足。针对这些不足,本文提出一种机械设计,光(机器视觉),电(电气控制)以及虚拟仪器技术于一体的新型汽车制动软管检测台,实现"高效","精确","智能"的软管膨胀量检测。
综合性能测试设备的通风柜和仪器一体化设计,操作方便。采用一体化不锈钢机柜,圆弧型试验舱门,开启面积大,配备气缸支撑;内置防火、耐高温材料排气罩;采用计算机控制,仪器配置专业工控计算机自动控制测试全过程,全中文操作系统,操作简单方便。自动数据处理;测试结果可打印输出。仪器配备传感器组件降温。在每次试验后采用传感器组件降温,降温迅速,提高了做大批量试验的效率。防护栅和试样架都由大行程无杆气缸做为主要驱动元件,传动动程大,运动速度可调,反应速度快,提高了仪器试验的响应速度,减少了测试误差。目前传感器越来越多地集成应用到汽车上,其中进气温度,进气压力传感器也集成到了车用节气门上了。
汽车位置传感器性能测试台及检测方法。由于汽车位置传感器输出信号与传感器性能和安装位置有关,为了对曲轴与凸轮轴传感器进行测试,检验曲轴,凸轮轴是否满足要求,设计了传感器自动检测装置。本发明组成包括:数据采集系统和机械装置,数据采集系统包括数据采集与控制系统,数据采集与控制系统通过CAN总线与CAN分析仪连接,CAN分析仪通过USB接口与计算机连接,机械装置包括伺服电机,伺服电机通过联轴器中的轴依次与支架内部的齿轮B,齿轮A,码盘,码盘A连接,轴穿过轴承与联轴器相连,联轴器通过连接轴与编码器连接。本发明用于位置传感器自动检测装置。汽车压力传感器性能测试台的出现是现代科学技术发展水平的重要标志。广东汽车空调控制器综合性能测试设备好不好
汽车位置传感器是目前我国比较适合产业化的测试器件之一。广东汽车空调控制器综合性能测试设备好不好
新型汽车鼓式制动器热机性能测试台,包括主要由制动器和轮毂构成的单轮测试模块以及动力输出模块,动力输出模块的动力输出端通过半轴与轮毂连接,制动器包括制动底板,促动轮缸和制动鼓,所述制动底板上设有非接触式红外温度传感器,并通过两个联轴器在半轴上设有转矩转速传感器。本实用新型在制动底板上设置非接触式红外温度传感器,安装方便,在制动鼓高速旋转下可测量其内表面温度;随着制动鼓的旋转,可以有效地测量出其内表面不同位置处的温度,采样精度高;同时,基于多体动力学原理在半轴上布置转矩转速传感器可不借助转鼓试验台精确测量制动力矩,具有结构紧凑,成本低的优点。广东汽车空调控制器综合性能测试设备好不好
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