上海唯特龙阀门科技有限公司的船用安全阀,是船舶管路系统压力安全的重要守护者。在船舶的蒸汽系统、压缩空气系统等可能出现压力异常升高的系统中,安全阀起着关键作用。当系统压力超过设定安全值时,安全阀会自动开启,释放多余压力,防止系统因超压而发生等严重事故。阀门的开启压力精细可调,密封性能良好,在正常工作压力下能够有效防止介质泄漏。其可靠的安全保护性能,为船舶各系统的安全运行提供了坚实保障,是船舶安全航行不可或缺的重要设备 。上海唯特龙船用放泄阀,自动泄压控压准,保障船舶管路压力平衡无忧。南消防爆电磁阀DN150

船用蝶阀:大口径管路的高效调节利器在船舶大口径管道流量调节场景中,上海唯特龙阀门科技有限公司的船用蝶阀以轻巧结构与可靠性能脱颖而出。公司引进的精密加工设备确保蝶板与阀座的贴合精度达 0.01mm,采用球墨铸铁阀体与不锈钢蝶板的经典组合,表面经特殊涂装处理,在高盐高湿海洋环境中耐候性提升 50%。阀门配备威景品牌同款信号反馈装置,可实时将启闭状态传输至船舶控制系统,支持手动、气动双重操作模式,在消防管路中可实现 3 秒快速响应。针对 LNG 运输船等特殊场景,上海唯特龙阀门科技有限公司研发的低温蝶阀通过英国劳氏船级社(LR)认证,在 - 196℃工况下仍能保持密封性能。结合公司遍布全国的销售网点,从选型咨询到现场调试提供全流程服务,其高效调节性能已在东南亚远洋运输船队中得到批量应用验证。川消防信号闸阀上海唯特龙阀门科技有限公司船用防浪阀,自动防倒灌,抵御海浪冲击保安全。

船用视镜:管路状态的可视化监测窗口上海唯特龙阀门科技有限公司的船用视镜以高清视野与坚固结构,成为船舶管路的 “可视化眼睛”。视镜窗口采用高硼硅玻璃,透光率达 95%,可承受 1.0MPa 压力与 200℃高温,表面经防刮涂层处理,长期使用仍保持清晰视野。阀体采用法兰连接,选用青铜或不锈钢材质,适配海水、燃油、蒸汽等多种介质管路。独特的防雾设计可避免因介质温差产生的水汽凝结,确保全天候监测管路内介质流动、杂质沉积等状态。视镜两侧配备冲洗接口,可在线清理玻璃表面污垢,无需拆卸管路。上海唯特龙阀门科技有限公司通过全国诚信经营示范企业认证,每台视镜均经过打压测试与密封性检测,在船舶冷却系统、燃油输送管路中发挥着关键监测作用,为预防性维护提供直观依据。
船用角阀是流体转向控制的**设备,其进出口轴线成 90° 夹角,适用于空间受限的管路布局。阀体材质多为青铜或不锈钢,公称压力 1.6-4.0MPa,公称通径 DN15-DN80。角阀的阀芯采用多级减压设计,可有效减少气蚀和振动,特别适用于高压气体管路,如船舶压缩空气系统。例如,316L 不锈钢角阀的抗点蚀温度≥65℃,可在含氯海水环境中稳定运行。该类阀门需符合 GB/T 12233、API 6D 等标准,部分通过 USCG 认证,适用于国际航线船舶。角阀还可与调节阀组合使用,实现复杂管路的流量分配与压力控制。多品牌消防阀门选上海唯特龙阀门科技有限公司,品类齐全,品质靠谱一站式采购。

船用消火栓是船舶消防系统的**设备,用于连接消防水带和水枪进行灭火作业。其结构分为直通型(A 型 / AS 型)和直角型(B 型 / BS 型),阀体采用青铜或铸铁铸造,公称压力 1.6MPa,公称通径 DN50-DN80。消火栓的法兰连接尺寸符合 GB/T 2501、CB/T 4196 等标准,密封面采用橡胶垫圈,可承受消防泵提供的高压水流。该类设备需通过 CCS(中国船级社)认证,阀体需通过 2.4MPa 的水压强度测试,密封性能在 1.76MPa 压力下保持无泄漏。消火栓通常安装在船舶甲板、走廊等易取位置,与消防泵、水带箱等组成完整灭火系统,可满足 IMO FTP Code Part 1 的防火要求。船用旋塞阀选上海唯特龙,密封性能优异,适配压缩空气与燃油系统。南消防爆电磁阀DN150
上海唯特龙阀门科技有限公司船用闸阀,双向流动无阻碍,维护便捷寿命长。南消防爆电磁阀DN150
船用气水分离器用于分离压缩空气中的水分和油雾,保障气动设备的稳定运行。其工作原理基于重力沉降和滤芯过滤:含水分的压缩空气进入分离器后,流速降低,水滴因重力沉降至底部;剩余水分通过纤维滤芯进一步过滤,**终干燥空气从出口排出。分离器壳体采用碳钢或不锈钢制造,内部滤芯可更换,过滤精度可达 5μm。该设备广泛应用于船舶主机启动空气系统、液压泵站及气动控制系统,可延长阀门、气缸等部件的使用寿命。部分型号集成自动排水阀,可定时排放分离出的冷凝水,减少人工维护频率。设计上需符合 GB/T 13277.1、ISO 8573.1 等标准,处理流量范围 1-100m³/min,适用于工作压力 0.7-1.0MPa 的场景。南消防爆电磁阀DN150