河南船用快关阀厂

上海唯特龙阀门科技有限公司的船用调节阀，是船舶管路系统中实现精细流量与压力控制的关键部件。在船舶的蒸汽管路、给水管路、压缩空气管路等众多需要调节流量或压力，以及对密封性要求较高的场合，都能看到它的身影。调节阀的阀瓣设计巧妙，通过与阀座的配合，能够根据系统需求精确调整通流面积，从而实现对流体流量的精细调节。并且，在调节过程中，阀门能够保持稳定的工作状态，有效避免压力波动，为船舶各系统提供稳定、可靠的流体控制，助力船舶平稳运行 。可靠船用止回阀，坚固耐用，有效防止介质逆流。河南船用快关阀厂

船用排水阀：船舶污水的高效排放装备上海唯特龙阀门科技有限公司的船用排水阀针对船舶舱底水、生活污水等排放需求，打造出高效可靠的解决方案。产品采用隔膜式或截止式结构，阀体选用青铜材质，在舱底水的含油污水环境中表现出优异的耐腐蚀性，使用寿命较碳钢阀门提升 2 倍以上。阀门配备大口径排放通道，排水流量可达 50m³/h，配合自动控制模块可实现定时排水，减少人工操作。独特的防堵塞设计，内部设有滤网与自清洁机构，可拦截污水中的固体杂质并自动排出。在船舶压载水排放系统中，该排水阀能承受高浊度海水冲击，密封性能不受影响。上海唯特龙阀门科技有限公司通过 ISO9001 质量体系认证，每台阀门均经过污水介质循环测试，确保在颠簸海况下仍能稳定排放，助力船舶满足国际海事环保法规要求。河南船用蝶阀稳定船用呼吸阀，平衡压力，确保船舱环境稳定。

船用消火栓是船舶消防系统的**设备，用于连接消防水带和水枪进行灭火作业。其结构分为直通型（A 型 / AS 型）和直角型（B 型 / BS 型），阀体采用青铜或铸铁铸造，公称压力 1.6MPa，公称通径 DN50-DN80。消火栓的法兰连接尺寸符合 GB/T 2501、CB/T 4196 等标准，密封面采用橡胶垫圈，可承受消防泵提供的高压水流。该类设备需通过 CCS（中国船级社）认证，阀体需通过 2.4MPa 的水压强度测试，密封性能在 1.76MPa 压力下保持无泄漏。消火栓通常安装在船舶甲板、走廊等易取位置，与消防泵、水带箱等组成完整灭火系统，可满足 IMO FTP Code Part 1 的防火要求。

船用截止阀船用截止阀是船舶管路系统中**的通断控制装置，其工作原理基于球形阀瓣沿阀座轴线的升降运动实现流体截断。阀体通常采用铸铁、青铜或不锈钢材质，以适应海水、燃油、蒸汽等多种介质的长期侵蚀。结构上，阀杆通过螺纹与阀瓣连接，操作手轮可精确控制开度，特别适合需要频繁启闭或调节流量的场景，如船舶主机冷却水系统、燃油输送管路等。其密封性能通过金属阀座与阀瓣的精密配合实现，部分型号采用 PTFE 或橡胶辅助密封，确保在高压（可达 16MPa）下无泄漏。船用截止阀的设计遵循 GB/T 590、JIS F7389 等国际标准，阀体强度需通过 1.5 倍公称压力的水压测试，密封性能则需在 1.1 倍公称压力下保持零泄漏。准确船用调节阀，微调准确，满足船舶复杂系统流量控制需求。

船用闸阀：大流量管路的可靠截断装置上海唯特龙阀门科技有限公司的船用闸阀以 “流阻小、密封严” 的特点，适配船舶大流量管路的截断需求。采用明杆式设计，阀杆升降高度直观可见，便于操作人员判断阀门状态，阀杆表面经氮化处理，耐磨性与耐腐蚀性***提升。阀体选用球墨铸铁或不锈钢材质，闸板采用弹性闸板结构，可自动补偿密封间隙，在船舶给排水系统中实现可靠密封。依托上海唯特龙阀门科技有限公司 90000㎡生产基地的大型加工设备，可生产 DN1000 以上大口径闸阀，满足大型油船、集装箱船的管路需求。阀门采用沟槽式或法兰式连接，安装便捷，可缩短船舶修造工期。每台闸阀均经过壳体强度测试与密封性能检测，通过全国质量检测稳定产品认证，已成为长三角地区造船企业的主力配套产品。坚固船用消火栓，快速供水，材质耐用，为船舶消防安全筑牢防线。河南船用快关阀厂

高效船用气水分离器，精细分离气水，提升船舶设备运行效率。河南船用快关阀厂

船用低压安全阀：低压系统的精细防护上海唯特龙阀门科技有限公司的船用低压安全阀专为船舶低压系统设计，填补了传统安全阀在低压领域的精度空白。产品开启压力范围可低至 0.01×10⁵Pa，调节精度达 ±0.005×10⁵Pa，适配船舶空调系统、淡水储罐等低压场景。采用重锤加载式设计，结构简单可靠，便于现场调节与维护。阀体选用铝合金材质，重量轻且耐腐蚀，特别适用于船舶上层建筑的低压管路。密封面采用软密封设计，在低压工况下仍能实现可靠密封，泄漏量近乎为零。上海唯特龙阀门科技有限公司通过全国质量检测稳定产品认证，每台低压安全阀均经过低压气密性测试，已广泛应用于沿海客轮的生活系统，为低压管路提供精细的压力保护。河南船用快关阀厂