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陕西船用蝶阀采购

来源: 发布时间:2025年10月23日

船用放泄阀专为船舶舱室排水、管路排空设计,具有快速排放和防止海水倒灌的双重功能。其结构通常为直通式,阀体采用球墨铸铁或青铜铸造,阀瓣通过弹簧或重力作用实现自动关闭。当舱底水位上升时,水流压力推动阀瓣开启,排水完毕后阀瓣自动复位,有效防止船舶倾斜时海水倒灌。放泄阀的公称压力一般为 0.6-1.0MPa,公称通径 DN25-DN100,广泛应用于货舱、机舱及压载舱的排水系统。部分型号集成止回功能,可替代传统止回阀与放泄阀的组合,简化管路布局。设计上需满足 GB/T 10868、JIS F7398 等标准,阀体需通过 1.5 倍公称压力的水压测试,确保在恶劣海况下的可靠性。稳定船用呼吸阀,平衡压力,保护船舱,确保船舶安全航行。陕西船用蝶阀采购

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船用排水阀专为船舶舱室排水设计,具有结构紧凑、排水效率高的特点。其阀体采用球墨铸铁或青铜铸造,阀瓣通过弹簧或重力作用实现自动关闭,可承受 0.6MPa 的水压。排水阀的公称通径 DN25-DN100,广泛应用于货舱、机舱及压载舱的排水系统,部分型号集成止回功能,可防止海水倒灌。例如,双控自补偿自闭式排水阀可通过远程控制或就地操作启闭,在气源失压时仍可手动开启,适用于应急排水场景。设计上需遵循 GB/T 10868、JIS F7398 等标准,阀体需通过 1.5 倍公称压力的水压测试,确保在船舶倾斜 22.5° 时仍能正常排水。上海船用疏水阀销售节能船用疏水阀,高效排水阻汽,降低能耗,助力船舶节能减排。

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船用青铜阀门:海水环境的耐蚀先锋依托青铜材料的天然优势,上海唯特龙阀门科技有限公司的船用青铜阀门成为船舶海水系统的理想选择。采用镍铝青铜材质铸造,含镍量达 5% 以上,经盐雾试验 2000 小时无明显锈蚀,在船舶冷却系统、压载水系统中可长期稳定运行。产品涵盖截止阀、蝶阀、止回阀等全系列,阀体经精密加工后尺寸公差控制在 ±0.02mm,适配各类标准法兰连接。密封件选用海水**橡胶,与青铜阀体形成完美适配,避免电化学腐蚀。上海唯特龙阀门科技有限公司引进的青铜精密铸造工艺,解决了传统青铜阀门易产生砂眼的问题,打压测试合格率达 100%。通过**认证的该系列产品,已批量应用于南海科考船、远洋捕捞船等场景,其优异的耐腐蚀性大幅降低了船舶海水系统的维护成本。

上海唯特龙阀门科技有限公司的船用安全阀,是船舶管路系统压力安全的重要守护者。在船舶的蒸汽系统、压缩空气系统等可能出现压力异常升高的系统中,安全阀起着关键作用。当系统压力超过设定安全值时,安全阀会自动开启,释放多余压力,防止系统因超压而发生等严重事故。阀门的开启压力精细可调,密封性能良好,在正常工作压力下能够有效防止介质泄漏。其可靠的安全保护性能,为船舶各系统的安全运行提供了坚实保障,是船舶安全航行不可或缺的重要设备 。便捷船用旋塞阀,操作简单,快速启闭,适配船舶多种介质管路。

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船用消火栓是船舶消防系统的**设备,用于连接消防水带和水枪进行灭火作业。其结构分为直通型(A 型 / AS 型)和直角型(B 型 / BS 型),阀体采用青铜或铸铁铸造,公称压力 1.6MPa,公称通径 DN50-DN80。消火栓的法兰连接尺寸符合 GB/T 2501、CB/T 4196 等标准,密封面采用橡胶垫圈,可承受消防泵提供的高压水流。该类设备需通过 CCS(中国船级社)认证,阀体需通过 2.4MPa 的水压强度测试,密封性能在 1.76MPa 压力下保持无泄漏。消火栓通常安装在船舶甲板、走廊等易取位置,与消防泵、水带箱等组成完整灭火系统,可满足 IMO FTP Code Part 1 的防火要求。智能船用自闭阀,欠压超压自动关闭,杜绝泄漏,保障用气安全。上海船用疏水阀销售

可靠船用止回阀,坚固耐用,有效防止介质逆流。陕西船用蝶阀采购

船用气水分离器:介质净化的高效处理装备上海唯特龙阀门科技有限公司的船用气水分离器采用五级分离技术,为船舶压缩空气、蒸汽系统提供***介质净化解决方案。该产品通过降速、离心、碰撞、变向、凝聚五个阶段的精细处理,可去除 99% 的液态水份及固体颗粒,下游设备使用寿命延长 3 倍以上。主体采用碳钢或不锈钢材质,旋风式分离结构设计紧凑,占地面积较传统设备减少 40%,特别适配船舶狭小空间安装。底部配备自动排水阀,可定时排放冷凝液,无需人工值守。在船舶气动工具系统中,经分离后的干燥空气可防止工具内部锈蚀;在蒸汽供暖系统中,能提升热交换效率 15%。上海唯特龙阀门科技有限公司提供从 DN25 至 DN300 多规格产品,均通过 ISO9001 质量体系认证,已批量应用于中东地区的液化石油气运输船。陕西船用蝶阀采购

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