浙江船用视镜阀

船用气水分离器用于分离压缩空气中的水分和油雾，保障气动设备的稳定运行。其工作原理基于重力沉降和滤芯过滤：含水分的压缩空气进入分离器后，流速降低，水滴因重力沉降至底部；剩余水分通过纤维滤芯进一步过滤，**终干燥空气从出口排出。分离器壳体采用碳钢或不锈钢制造，内部滤芯可更换，过滤精度可达 5μm。该设备广泛应用于船舶主机启动空气系统、液压泵站及气动控制系统，可延长阀门、气缸等部件的使用寿命。部分型号集成自动排水阀，可定时排放分离出的冷凝水，减少人工维护频率。设计上需符合 GB/T 13277.1、ISO 8573.1 等标准，处理流量范围 1-100m³/min，适用于工作压力 0.7-1.0MPa 的场景。准确船用调节阀，灵敏调节流体，确保船舶各系统稳定高效运转。浙江船用视镜阀

船用低压安全阀：低压系统的精细防护上海唯特龙阀门科技有限公司的船用低压安全阀专为船舶低压系统设计，填补了传统安全阀在低压领域的精度空白。产品开启压力范围可低至 0.01×10⁵Pa，调节精度达 ±0.005×10⁵Pa，适配船舶空调系统、淡水储罐等低压场景。采用重锤加载式设计，结构简单可靠，便于现场调节与维护。阀体选用铝合金材质，重量轻且耐腐蚀，特别适用于船舶上层建筑的低压管路。密封面采用软密封设计，在低压工况下仍能实现可靠密封，泄漏量近乎为零。上海唯特龙阀门科技有限公司通过全国质量检测稳定产品认证，每台低压安全阀均经过低压气密性测试，已广泛应用于沿海客轮的生活系统，为低压管路提供精细的压力保护。四川船用燃气阀准确船用调节阀，调节灵敏，满足船舶高精度需求。

上海唯特龙阀门科技有限公司的船用安全阀，是船舶管路系统压力安全的重要守护者。在船舶的蒸汽系统、压缩空气系统等可能出现压力异常升高的系统中，安全阀起着关键作用。当系统压力超过设定安全值时，安全阀会自动开启，释放多余压力，防止系统因超压而发生等严重事故。阀门的开启压力精细可调，密封性能良好，在正常工作压力下能够有效防止介质泄漏。其可靠的安全保护性能，为船舶各系统的安全运行提供了坚实保障，是船舶安全航行不可或缺的重要设备 。

船用视镜：管路状态的可视化监测窗口上海唯特龙阀门科技有限公司的船用视镜以高清视野与坚固结构，成为船舶管路的 “可视化眼睛”。视镜窗口采用高硼硅玻璃，透光率达 95%，可承受 1.0MPa 压力与 200℃高温，表面经防刮涂层处理，长期使用仍保持清晰视野。阀体采用法兰连接，选用青铜或不锈钢材质，适配海水、燃油、蒸汽等多种介质管路。独特的防雾设计可避免因介质温差产生的水汽凝结，确保全天候监测管路内介质流动、杂质沉积等状态。视镜两侧配备冲洗接口，可在线清理玻璃表面污垢，无需拆卸管路。上海唯特龙阀门科技有限公司通过全国诚信经营示范企业认证，每台视镜均经过打压测试与密封性检测，在船舶冷却系统、燃油输送管路中发挥着关键监测作用，为预防性维护提供直观依据。高效船用消火栓，流量大射程远，迅速扑灭船舶火灾。

船用截止阀船用截止阀是船舶管路系统中**的通断控制装置，其工作原理基于球形阀瓣沿阀座轴线的升降运动实现流体截断。阀体通常采用铸铁、青铜或不锈钢材质，以适应海水、燃油、蒸汽等多种介质的长期侵蚀。结构上，阀杆通过螺纹与阀瓣连接，操作手轮可精确控制开度，特别适合需要频繁启闭或调节流量的场景，如船舶主机冷却水系统、燃油输送管路等。其密封性能通过金属阀座与阀瓣的精密配合实现，部分型号采用 PTFE 或橡胶辅助密封，确保在高压（可达 16MPa）下无泄漏。船用截止阀的设计遵循 GB/T 590、JIS F7389 等国际标准，阀体强度需通过 1.5 倍公称压力的水压测试，密封性能则需在 1.1 倍公称压力下保持零泄漏。实用船用截止阀，密封可靠，开闭轻松，船舶管道控制好帮手。安徽船用阀

迅速船用快关阀，响应及时，紧急切断保障船舶安全。浙江船用视镜阀

船用调节阀：复杂系统的精细流量管家上海唯特龙阀门科技有限公司的船用调节阀以微米级调节精度，满足船舶多系统的复杂流量控制需求。产品采用模块化设计，阀内件可根据介质类型快速更换，针对蒸汽系统的高温调节阀采用波纹管密封结构，在 350℃工况下密封寿命达 10 万次以上。依托公司自主研发的智能控制芯片，阀门可实现 0.1% 精度的流量调节，支持 4-20mA 标准信号接入船舶**控制系统。阀体材质选用碳钢或不锈钢，经铸造流水线精密加工后，直线度误差控制在 0.02mm/m 以内。在船舶空调系统、燃油喷射系统等场景中，该调节阀能根据负载变化实时动态调节流量，配合疏水阀使用可使能源利用率提升 15%。上海唯特龙阀门科技有限公司提供定制化调校服务，结合全球售后网络，确保不同海域航行船舶的调节系统稳定运行。浙江船用视镜阀