原装汽车配件报价

这类配件一般不会对外售卖，通常只有在4S店才能买到。当然也有少部分在灰色市场交易。不过和其他配件相比，其质量、做工、匹配度和售后都是有保障的，价格自然也不便宜。

配件从出厂到4S店，再装到车上，车企内部系统都是有详细记录的。出问题了是可以直接找4S店的，这个用起来就比较放心了。

什么是原厂未授权配件？

原厂未授权配件听起来好像是副厂件意思差不多，但是实际是不一样的。这类配件还有另一个名称叫原始设备厂商制作的配件，简称OEM件。

什么意思呢？就是与车企有合作的供应商生产同样标准的配件自营售卖，印的不是车企的LOGO而是零部件厂商的LOGO。比如博世品牌，涉及的零部件领域很多，既有供给车企的配件也有自营的配件，同样的参数不同的LOGO，那价格稍微便宜些。

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制动系配件

刹车蹄、刹车片,刹车盘、刹车鼓,压缩机,制动器总成、制动踏板总成,制动总泵、制动分泵,ABS-ECU控制器、电动液压泵,制动凸轮轴、制动滚轮、制动碲销、制动调整臂,制动室,真空加力器,手制动总成、驻车制动器总成、驻车制动器操作杆总成

转向系配件

主销  转向机  转向节  球头销  ...

行走系配件

空气悬架系统,平衡块,钢板,轮胎,钢板弹簧,半轴 ,减震器,钢圈总成,半轴螺栓,桥壳,车架总成,轮台,前桥

电器仪表系配件

传感器,汽车灯具,蜂鸣器,火花塞,蓄电池,线束,继电器,音响,报警器,调节器,分电器,起动机(马达)、单向器,汽车仪表,开关,保险片,玻璃升降器,发电机,点火线圈、点火器 通用汽车配件服务为先郑州汽车模具选择哪家、选择上海新砚。

副厂配件质量怎么样？

副厂件既没有得到车企授权，其质量也是参差不齐。这类的配件在路边的维修厂比较常见。既有生产的品牌商配件，也有拆车件，甚至也有三无产品的零件。

生产的品牌商配件，其质量基本还有保障。像拆车件和零部件就比较看运气了。拆车件的来源很广，报废车、事故车等等什么类型的都有。经验水平不够的可能就比较吃亏。

三无零件就更夸张了，以次充好坑蒙拐骗都是存在的。打个比方，我们去小卖部买东西，什么康帅傅、旺好牛奶、大个核桃等等，水太深防不胜防。

配件该如何选择？

涉及到安全性的配件尽量选择原厂授权配件或者OEM件，毕竟安全是无价的。比如刹车系统、各种油液、悬挂系统、动力总成等等。

不影响驾驶安全的配件可以选择副厂配件，比如保险杠，饰条，塑料外壳等等，就是些装饰的，买便宜的也没啥影响。那对品质要求高的朋友，也是可以用原厂的，萝卜青菜各有所爱，开心就好。

机械电缆的移除需要一个可靠且符合ISO26262标准的开关,因为这一应用程序中的故障将是灾难性的。我们已经目睹许多与我们合作的全球汽车制造商选择我们的KSCDCT轻触开关,因为它在密闭空间内运行良好,并为用户提供了一个简单的界面。为了安全起见,开关可以确定通道是否断开,将问题标记并发送给内部CPU,并确保门锁保持关闭状态,以防止门在不合适的情况下打开。

尽管电子锁更加复杂,但却更加美观。制造商可以采用各种配置,例如可以使客户发出惊叹「哇！」的非移动和单触控设计。C&K开关可实现更加模块化的锁定方法,使设计人员能够灵活地利用门把手空间来创建用户友好型门锁。

竞争激烈的汽车行业依赖与客户的紧密联系。诸如「驾驶之趣」、「源自灵魂,定义生命」和「我们所创,成就自我」这样的宣传语表明,车辆不仅*用于从一个目的地驾驶到另一个目的地。汽车厂商深知车辆各部分的价值,并采取适当的谨慎措施,在整个驾驶体验中创造出令人惊叹,并可以建立客户忠诚度的时刻,这一点非常重要。 汽车座椅生产厂家哪家比较好？

2 按标准化分类

汽车配件总共分为发动机零部件.底盘零部件 车身及饰品零部件，电器电子产品和通用件五大类。

根据汽车的术语和定义 , 零部件包括总成 分总成 子总成 单元体和零件。

( 1 ) 总成 : 由 数个零件 数个分总成或它们之间的任意组合而构成一定 装配级别或某一功能形式的组合体 , 具有装配分解特性的部分就是总成

( 2 ) 分总成 : 由 两个或多个零件与子总成一起采用装配工序组合而成 对总成有隶属装配级别关系 的部分就是分总成 。

( 3 ) 子总成 : 由 两个或多个零件经装配工序或组合构成 对分总成有隶属装配级别关系 的部分就是子总成

( 4 ) 单元体 : 由零部件之间 的任意组合构成的具有某一功能特征的功能组合 体 , 通常能在不同环境工作的部分就是单元体 。

( 5 ) 零件 : 不采用装配工序制成的单一成品 、 单个制件 , 或由两个以上连在一起具有规定功能 、 通常不能再分解的制件就是零件 。 苏州汽车配件选择哪家、选择上海新砚。静安区汽车配件采购

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