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轴承座装配是机械件组装的关键环节，装配是否正确将直接影响全系统工作性能和整体稳定性。传统的轴承座装配作业主要依赖人工锤击，时间长、劳动强度大，锤击过程中一旦出现失误易损坏轴承，并存在一定安全隐患。为降低现场作业人员劳动强度、提升装配作业效率，无锡酷蓝组建攻关团队开展自主研发，经过反复研究、试验和改进，成功研发出轴承座自动装配平台。该平台依靠气动装置将轴承座推入压机指定位置，利用液压缸将轴承压入轴承座内，再由气动装置将装好的轴承座推到下道工序，实现轴承座自动、连续、精细装配，解决了困扰**职工的难题。无锡智能机器人工厂自动化。智能机器人工厂自动化

中国是全球比较大的协作机器人市场，目前，国内协作机器人的生产模式大部分都是：进口**零部件+国产本体+半国产系统。其中，占据协作机器人成本比例高达70%的减速器、伺服系统、控制器三大**零部件，市场格局仍然主要是由外资企业掌控。虽然国内也出现了主攻伺服系统的汇川技术、主攻减速器的中大力德等快速成长的**零部件自主品牌，但目前我国85%的减速器市场、90%的伺服系统市场、80%的控制器市场仍被海外品牌占据，极大影响了国内协作机器人的技术创新和成本压缩。淮安工厂自动化解决方案工厂自动化解决方案。

协作机器人完全无需传统工业机器人的护栏或围笼，可与人类在协作区域内直接交互工作；从平台灵活性维度可分为固定位置式和自由移动式，从结构形态可分为单臂式和双臂式。协作机器人本质上依旧是工业机器人，并不是某种全新结构的产品。简单而言，传统的工业机器人更注重精度和速度，而协作机器人则注重人机安全共存和简便的操作性，两者的主要差异如表1所示。协作机器人与传统工业机器人只是两类基于不同市场定位的工业产品，传统工业机器人是生产线的重要组成部分，而协作机器人用于辅助或替代人类在生产线中的部分作用。

由于手持式动力工具在拧紧螺钉时有反作用力，操作工一方面需要克服工具的重量，另一方面还需紧握工具才能完成打螺钉的工作，因此，在装配线上使用动力工具拧紧螺钉是非常辛苦的工作，而且，操作工握持工具的不稳定性也会给产品拧紧质量带来风险。为了减轻劳动者的工作强度，提高产品的拧紧质量，越来越多的小扭矩抗扭力臂被导入到装配流水线上。然而，传统的用于动力螺丝刀的抗扭力臂通常是固定在工作台面上的，但对于生产厂家来说，工作台面的资源是有限的，既需要置放待安装的工件，还需要置放各种需要使用的配件、螺钉、检具、夹具等。如果是需要生产多种产品的柔性工作台，那工作台面的空间资源就更加紧张了。因此，有时候在准备导入力臂的时候会发现，无法在工作台面上找到位置固定力臂。马鞍山智能机器人工厂自动化。

2011年，美国发布《国家机器人计划1.0》，旨在通过创新机器人研究和应用，加速机器人发展和使用，实现协作机器人与人类伙伴的共生关系。2017年，美国发布《国家机器人计划2.0》，在“普遍性：协同机器人的无缝集成”政策下，聚焦基础技术研发，以实现协作机器人从各方面协助人类，实现多人与多机器人之间的交互协作。同年，美国**部牵头建立了“国家制造创新网络”计划下属的先进机器人制造创新机构。2017年至2021年，经过多轮项目征集，先进机器人制造创新机构陆续发布了18个围绕协作机器人技术应用展开的项目。如图1所示，协作机器人在先进机器人制造创新机构每年度发布项目中的占比保持在25%以上，整体占比约为41%。智能制造工厂自动化。苏州装配台工厂自动化解决方案

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高柔性搬运升降助力臂主要由移动式升降助力臂主体，控制箱、操作手柄三部分组成。助力臂主体X、Y方向纵横导轨和升降助力臂配合传感器可实现三个方向的自由移动和精确定位。内部传感器能够自动感应气缸的负载，自动平衡抓取物的重量；在升降方向上、下推拉手柄，系统可自动感应手柄气缸的压力，轻松实现不同上升、下降速度的物体搬运。该产品能够帮助使用者减轻工人劳动量，提高生产效率，避免人工操作失误引起的产品损坏。可广泛应用于汽车、电子、家电等领域需要多种类、高精度定位的产品搬运。自动平衡不同重量的负载；根据操作者提拉手柄的力度自动调节气缸的上升和下降速度；内置安全控制系统，具有意外失压时的安全防坠功能；产品抓取和置放时精确定位；搭配气动刹车确保在移动过程中的安全。智能机器人工厂自动化