高创伺服系统是由液压动力机构和反馈机构组成的闭环控制系统﹐分为机械高创伺服系统和电气高创伺服系统两类。其中﹐机械高创伺服系统应用较早﹐主要用於飞机的舵面控制和机床仿型装置上。随着电液伺服阀的出现﹐电液伺服系统在自动化领域占有重要位置。很多大功率快速响应的位置控制和力控制都应用电液伺服系统﹐如飞机﹑导弹的舵机控制系统﹐船舶的舵机系统﹐雷达﹑大炮的随动系统﹐轧钢机械的液压压下系统﹐机械手控制和各种科学试验装置(飞行模拟转台﹑振动试验台)等。高创伺服系统可以将电压信号转化为转矩和转速以驱动控制对象。中空伺服电机厂家直销
高创伺服系统起动困难,额定负载时,电动机转速低于额定转速较多的处理方法:1.故障原因①电源电压过低;②面接法电机误接;③转子开焊或断裂;④转子局部线圈错接、接反;③修复电机绕组时增加匝数过多;⑤电机过载。2.故障排除①测量电源电压,设法改善;②纠正接法;③检查开焊和断点并修复;④查出误接处予以改正;⑤恢复正确匝数;⑥减载。高创伺服系统空载电流不平衡,三相相差大的处理方法:1.故障原因①绕组首尾端接错;②电源电压不平衡;③绕组存在匝间短路、线圈反接等故障。2.故障排除①检查并纠正;②测量电源电压,设法解决不平衡;③解决绕组故障。中空伺服电机厂家直销高创伺服系统实现了位置,速度和力矩的闭环控制。
高创伺服电机制动方式:用户往往对电磁制动,再生制动,动态制动的作用混淆,选择了错误的配件。动态制动器由动态制动电阻组成,在故障、急停、电源断电时通过能耗制动缩短伺服电机的机械进给距离。再生制动是指伺服电机在减速或停车时将制动产生的能量通过逆变回路反馈到直流母线,经阻容回路吸收。电磁制动是通过机械装置锁住电机的轴。区别:(1)再生制动必须在伺服器正常工作时才起作用,在故障、急停、电源断电时等情况下无法制动电机。动态制动器和电磁制动工作时不需电源。
高创伺服电机与步进电机的性能比较:矩频特性不同。步进电机的输出力矩随转速升高而下降,且在较高转速时会急剧下降,所以其较高工作转速一般在300~600RPM。交流伺服电机为恒力矩输出,即在其额定转速(一般为2000RPM或3000RPM)以内,都能输出额定转矩,在额定转速以上为恒功率输出。交流伺服电动机同直流伺服电动机比较,主要优点有:⑴无电刷和换向器,因此工作可靠,对维护和保养要求低。⑵定子绕组散热比较方便。⑶惯量小,易于提高系统的快速性。⑷适应于高速大力矩工作状态。⑸同功率下有较小的体积和重量。高创伺服系统的主要任务是按控制命令的要求,对功率进行放大、变换与调控等处理。
高创伺服电机系统的发展趋势:由于各种行业的特殊需求,伺服电机也会从通用的FA行业转向差异化,定向设计的道路。如免维修、无尘、防爆、无转矩脉动超高或非常低额定转速微小型化,电机内部直接装有制动器、减速机、滚珠丝杠、联轴节、转矩温度传感器,编码器甚至驱动控制器的一体化的高创伺服系统功能部件。事实上,在传统的FA行业以外,特别是在家电、汽车电子、纺织、航空电子、机械等行业,各种直流无刷高创伺服系统已经得到了普遍和大量的应用。高创伺服系统在执行伺服控制时,无须编码器也可实现速度、位置、扭矩等的控制。中空伺服电机厂家直销
高创伺服系统按系统结构可分为开环伺服系统、闭环伺服系统、复合控制系统。中空伺服电机厂家直销
高创伺服系统的注意事项:1、高创伺服系统允许的轴端负载:A:确保在安装和运转时加到高创伺服系统轴上的径向和轴向负载控制在每种型号的规定值以内。B:在安装一个刚性联轴器时要格外小心,特别是过度的弯曲负载可能导致轴端和轴承的损坏或磨损C:尽量用柔性联轴器,以便使径向负载低于允许值,此物是专为高机械强度的高创伺服系统设计的。D:关于允许轴负载,请参阅“允许的轴负荷表”(使用说明书)。2、高创伺服系统安装注意:A:在安装/拆卸耦合部件到高创伺服系统轴端时,不要用锤子直接敲打轴端。(锤子直接敲打轴端,高创伺服系统轴另一端的编码器要被敲坏)B:竭力使轴端对齐到较好状态(对不好可能导致振动或轴承损坏)。中空伺服电机厂家直销