固态电池的安全性非常高。液态电池包含液态电解质,易受温度和压力的影响,增加了泄漏或燃烧的风险。而固态电池使用的是难以燃烧的陶瓷或聚合物材料作为固态电解质,不易引火,火势也难以扩散。以氧化物为主的固态电解质的热失控初始温度超过 600°C,可达 1800°C,基本消除了电池燃烧的可能性。相对而言,传统锂电池在温度达到 100°C 至 150°C 时,内部反应开始并自我加热,温度可能进一步上升。固态电池的高安全性在电动汽车、航空航天等安全要求高的领域具有明显优势。该测试模具的紧凑结构设计,使得它在有限的实验室空间内也能方便使用。重庆硫化物固态电池测试模具组装测试
过充过放测试:测试模具配合相关的测试设备,可以模拟电池处于过度充电(超过规定充电电压上限)和过度放电(低于规定放电电压下限)的极端情况,观察电池是否会出现诸如鼓包、漏液(对于含少量电解液的准固态电池情况)、起火等安全问题,保障固态电池在实际使用中即便遭遇异常充放电情况也能维持安全稳定。例如,在新能源汽车领域,电池的过充过放安全性至关重要,测试模具辅助的此类测试能避免因电池安全隐患导致的严重事故。武汉创能新能源科技有限公司浙江聚合物固态电池测试模具创能新能源生产的测试模具具备良好的兼容性,可适用于不同型号、规格的固态电池测试需求。
按功能特点分类基本测试模具 :介绍 :具备满足电池装配和测试的基本功能,如 BM01 系列模具,可模拟固态电解质池结构和工作原理。特点 :包含不锈钢外架、模具钢顶杆、极柱、紧固旋钮等部件,可长期在 300Mpa 压力及-40~200℃温度环境下使用,稳定性高,密封好,装卸方便。多通道测试模具 :介绍 :可同时对多个电池样品进行测试,如 CN-BPT-8000 多通道模具电池压力测试系统。特点 :能提高测试效率,减少实验误差,适合批量样品的对比研究,但设备复杂,成本较高,需要更专业的操作和维护。温度 - 压力双控模具 :介绍 :可在控制压力的同时,对温度进行调节和控制,如 CN-BTPT-4000 多通道模具电池温度 - 压力测试系统。特点 :能够模拟电池在不同温度和压力耦合条件下的工作状态,更接近实际工况,为研究电池的热力学和电化学性能提供数据支持。
压力绝缘模具套装:结构组成:通常由固态电池压力机、固态电池绝缘模具、固态电池测试仪三部分组成。这三部分既可以单独使用,也可以分开组合使用。材质特性:绝缘压片模具的内模套一般采用 PEEK(聚醚醚酮)材质制作,具有硬度高、韧性好、光洁度优、精度准、寿命长等特点。技术参数:压力范围有多种可选,如 0--15t、0-24t、0-30t 等;有效空间的直径和高度尺寸也有多种规格;电池输出线一般为 2 根。该模具可在手套箱内利用转移夹具固定,放到压片机中压到适合压力后进行测试。固态电池测试模具的振动抑制能力强,可减少外界振动对电池测试的影响。
固态电池测试模具的典型应用场景1. 电解质性能测试离子电导率测试:通过扣式模具组装 “电极 - 电解质 - 电极” 三明治结构,利用交流阻抗谱(EIS)测量电解质的体电阻和界面电阻。界面稳定性测试:在片式模具中施加恒定压力,长期循环充放电,监测界面阻抗变化,评估电解质与电极的相容性(如 Li 金属负极与硫化物电解质的界面钝化层生长)。2. 全电池性能评估倍率性能:在柱状模具中测试不同电流密度下的充放电容量,评估固态电池的快充能力(如 0.1C-5C 倍率下的容量保持率)。循环寿命:通过软包模具模拟实际电池工况,进行 1000 次以上循环测试,记录容量衰减率(如固态电池循环 1000 次后容量保持率≥85%)。3. 安全性测试热失控模拟:在特制耐高温模具中加热电池至 200-300℃,观察是否出现热分解或起火,验证固态电解质的热稳定性(传统锂电池热失控温度约 150℃)。固态电池测试模具的响应速度快,可迅速对电池的状态变化做出反应。南京氧化物固态电池测试模具组装测试
武汉创能的固态电池测试模具采用模块化设计,便于组装、拆卸和维护。重庆硫化物固态电池测试模具组装测试
内阻测试:电池内阻大小影响着其充放电效率以及在使用过程中的发热情况等。利用测试模具将电池接入专门的内阻测试电路中,可精确测量出固态电池内部的欧姆电阻以及极化电阻等组成的总内阻。像在一些对电池能量转化效率要求苛刻的电子设备应用场景中,低内阻的固态电池能减少能量损耗,而测试模具有助于筛选出内阻符合要求的产品。武汉创能新能源科技有限公司是一家专注于固态电池测试模具设计开发、软包电池测试工装设计开发、电池测试夹具非标定制以及全/干电池定制、测试(包括材料体系评估)的综合服务企业。重庆硫化物固态电池测试模具组装测试