我国汽车市场下行加上消费市场升级,让懂国内用户的大众汽车将目光瞄准了7座中级SUV市场,在不久前的成都车展上,途观L特意推出了7座版车型,进一步完善其在该细分市场的产品布局。在此之前,丰田汉兰达先入为主,已经在该级别SUV占据主动,那么随着途观L的强势入场,对于接下来这场“对决”消费者该如何选择?为此,我们挑选各自的主打车型,选取2019款380TSI自动四驱智动豪华版途观L和,两者谁更胜一筹?外观设计:途观L精致时尚,汉兰达粗犷小众2018款丰田汉兰达在传承历代车型霸气风格基础上对外观进行了微调,车头高大、车身宽大,腰线部分由前部延伸至尾部,线条流畅,整体气势看起来更为粗犷越野。不过,搭载卤素大灯的汉兰达缺少一些诚意。而途观L7座版的外观与此前5座版相同,采用了大众新的设计语言,线条凌厉,大灯使用了全LED光源,与中网的造型结合度很高,光源的轮廓与中网的镀铬饰条有机结合,增加了视觉上的车身宽度,层次分明,整体偏时尚的设计风格更受年轻消费欢迎。此外,在座椅布局上,两款车都采用2+3+2的布局,不同是的途观L第二排座椅支持4/6比例放倒、第三排座椅支持5/5比例放倒,而汉兰达第二排与第三排都支持4/6比例放倒,对于这两者设计而言。2024款途观L购车优惠包括限时购车权益,如至高5年0利率免息**、至高8000元置换或本品增购补贴。花溪区大众途观L
途观L2024出众款确实配备了一系列智能驾驶辅助系统。这些系统包括自适应巡航、车道保持、自动泊车等功能。这些高科技配置不仅提升了驾驶的舒适性和便利性,提高了驾驶的安全性。然而,从上述描述中我们无法确认途观L是否具备全自动驾驶辅助功能。一般来说,全自动驾驶辅助系统指的是能够实现L4级别或L5级别的自动驾驶系统,这种系统能够在没有人为干预的情况下,自主地完成所有的驾驶任务,包括环境感知、路径规划、决策执行等。目前大部分市售车辆配备的自动驾驶辅助系统仍属于L2级别,即高级驾驶员辅助系统(ADAS),这种系统能够协助驾驶员进行某些驾驶任务,如保持车道、调整车速等,但驾驶员仍需随时准备接管车辆。因此,尽管途观L2024出众款装备了一系列先进的驾驶辅助功能,但从提供的信息来看,我们无法确定它是否具备了全自动驾驶辅助功能。 册亨上汽大众途观L的报价大全途观L的导航系统具备实时路线规划、语音指令和地图显示功能,确保驾驶者轻松抵达目的地。
途观L作为一款备受欢迎的中型SUV,不仅以其较好的性能和出色的驾驶体验而受到赞誉,同时也因其为乘客提供的舒适感受而著称。这款车通过各种精心设计的功能,成功地提升了驾乘者的整体体验。首先,途观L的座椅设计采用了人体工学原理,为乘客提供了极高的舒适度。特别值得一提的是,途观L配备了座椅加热和通风功能。这两项功能在不同的季节和气候条件下都能为乘客提供舒适的乘坐体验。座椅加热功能在寒冷的天气里可以迅速温暖座椅,为乘客带来温暖的感觉;
在车内,途观L标配了真皮多功能方向盘和12向电动可调主副驾驶座椅,以及前排座椅加热功能。这些配置旨在满足用户对各种舒适和实用需求的追求,使日常使用更加便捷。在科技配置方面,2024款途观L也做出了重大升级。它搭载了12英寸悬浮式触控中控大屏和10.3英寸全数字液晶仪表,以及实用的车机互联功能,这些都是让科技爱好者另眼相看的亮点。此外,途观L还配备了IQ.Drive智驾管家、智能泊车系统和IQ.智慧车联系统,支持常规的车内娱乐互联,如蓝牙、导航、苹果CarPlay与百度CarLife互联,甚至还支持第三方小程序下载,进一步增强了用户的用车体验。在安全配置方面,全系标配的高级自适应巡航系统和碰撞警告系统等,为驾驶者提供了更高的安全保障。至于用户关心的落地参考价,由于涉及到地区、经销商定价策略、优惠政策等多种因素,具体的价格可能会有所不同。途观L的异响问题,包括车身异响、发动机异响和方向盘异响,需要及时检查并找出问题的根源。
虽然怠速时发动机声音可能较大,但在行驶过程中,不论是低速还是高速,车内的噪音都相对较小。关于悬挂调校,途观L似乎更偏向于舒适性。尽管具体的悬挂调校细节未在上述信息中明确提及,但从车主反馈中可以看出,途观L在面对小坑洼时能够提供平稳的驾乘体验,这暗示了其悬挂调校可能更倾向于舒适性。总的来说,途观L的驾驶感受因个人喜好而异,但其手动挡车型的操控感、**的悬挂系统以及相对较低的噪音水平都为其赢得了一定的口碑。购买不同年份二手途观 L 需注意车况、里程、维修记录,较新的要查是否事故车,老款留意发动机和变速箱状况。望谟上汽大众途观L的全部车型
途观 L 提供混合动力和纯电版本,满足不同消费者的绿色出行需求,兼顾环保和驾驶体验。花溪区大众途观L
营造了不错的豪华氛围。美中不足的是HS5做工略显粗糙,无论是各部件的接缝,还是按键、旋钮的阻尼手感,都略逊于VV7科技版。红旗HS5内饰相比之下,途观L的用料和质感都很一般,**达到这一级别的及格线,车内多采用单薄的硬塑料。总体来说,在内饰的用料、做工、质感等方面,VV7科技版**为出色,注重豪华感和舒适感的朋友可以优先考虑;HS5的用料和质感不错,但是做工相对较为粗糙,途观L则在这一方面完败。科技配置:VV7*****,途观L停留在上个时代接下来开始进入本篇文章的重头戏――科技配置方面。在这一轮对比中,可以先把途观L拿掉,因为这台车除了基本的ESP、倒车雷达、定损巡航、发动机启停等基本配置之外,**的科技配置都没有配备,也是三台车中配置**低的一款车,整体配置水平还处在上一个时代中。红旗HS5的配置相对较高,比途观L多了陡坡缓降、可开启全景天窗、远程启动、全液晶仪表、HUD抬头显示、车联网、等配置,但是在科技和智能化上依然不足。在科技配置中,VV7是三款车中**强的一款,这点从命名中就能看出。VV7科技版是在旗舰之上的再度升级,从豪华科技、安全科技、智能科技三大升级,下面来详细介绍。在豪华科技方面,VV7科技版采用了7大NVH静音高新科技。花溪区大众途观L